Toyota C-HR first generation
Toyota C-HR first generation (2016–2023): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 71 på Europeiska unionen, Storbritannien, USA och Kanada.
Modellkoder: AX10, AX50 · Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 360–4 400 mm RDW | 4 390–4 430 mm TC | 4 360–4 385 mm |
| Bredd | 1 800 mm RDW | 1 800 mm TC | 1 795 mm |
| Höjd | 1 560–1 570 mm RDW | 1 570 mm TC | 1 565 mm |
| Hjulbas | 2 640 mm RDW | 2 640 mm TC | 2 640 mm |
| Spårvidd fram | 1 540–1 550 mm ASTRA | 1 550 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 560–1 570 mm ASTRA | 1 570 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 355–1 460 kg RDW | 1 497 kg TC | 1 320–1 780 kg |
| Massa i körklart skick | 1 455–1 560 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 1 860–1 930 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 725–1 100 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 720–725 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 5 RDW | – | – |
| Dörrar | 4 RDW | – | – |
| Bagageutrymme | – | – | 447 L |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 538 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 379–2 435 L EPA | – |
| Bränsletank | – | – | 43–50 L |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 170–185 km/h RDW | – | 160–195 km/h |
| Vridmoment | 142–290 Nm ASTRA | – | 163–300 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 215/60R17, 225/50R18, 215/65R16
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2018–2021: ★★★★★ · 2022: ★★★★☆
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Traficoms typgodkännanden (Finland), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 3 år | 95,6 % (95,4–95,7) | 92,2 % | 47 352 |
| 4–5 år | 93,7 % (93,6–93,9) | 91,0 % | 91 844 |
| 6–8 år | 91,4 % (91,1–91,6) | 86,4 % | 42 640 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 24,5 % | 24,2 % |
| Bromsar | 10,3 % | 15,6 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 8,2 % | 6,2 % |
| Belysning och elsystem | 5,1 % | 5,4 % |
| Fjädring | 2,0 % | 6,0 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
535 klagomål för modellåren 2018–2022. 16 olyckor · 14 personskador
- Växellåda och drivlina 340
- Motor 54
- Elsystem 44
- Förarassistans 37
- Bromsar 33
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 71 versioner av Toyota C-HR first generation
Visa alla 71 versioner
Europeiska unionen 26 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 1,8 l | 72 kW (98 hk) | Hybrid | 4,7–4,9 l/100 km WLTP | 111 g/km | 171 238 |
| 2021–2023 | 2,0 l | 112 kW (152 hk) | Hybrid | 5,2–5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | 99 206 |
| 2023 | 2,0 l | 112 kW (152 hk) | Hybrid | – | 29 g/km | 11 |
| 2022 | 1,8 l | 72 kW (98 hk) | Hybrid | 4,7 l/100 km WLTP5,1 kWh/100 km WLTP | 111 g/km | 55 793 |
| 2021–2022 | 1,8 l | 72 kW (98 hk) | Bensin | 4,9 l/100 km WLTP | 111 g/km | 10 945 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 112 kW (152 hk) | Bensin | 4,3–5,3 l/100 km WLTP | 119–120 g/km | 9 538 |
| 2022 | 1,8 l | 206 kW (280 hk) | Hybrid | – | 110 g/km | 369 |
| 2022 | 2,0 l | 206 kW (280 hk) | Hybrid | – | 119 g/km | 30 |
| 2021 | 1,2 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 6,6 l/100 km WLTP | 155 g/km | 1 400 |
| 2021 | 1,8 l | 72 kW (98 hk) | Laddhybrid | 4,2 l/100 km WLTP | 109 g/km | 203 |
| 2021 | 2,0 l | 112 kW (152 hk) | Laddhybrid | 4,0 l/100 km WLTP | 119 g/km | 95 |
| 2017–2020 | 1,8 l | 72 kW (98 hk) | Hybrid | – | 86–87 g/km | 295 234 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 112 kW (152 hk) | Hybrid | – | 92 g/km | 60 097 |
| 2016–2020 | 1,8 l | 72 kW (98 hk) | Bensin | – | 86–87 g/km | 210 906 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 112 kW (152 hk) | Bensin | – | 92–93 g/km | 13 737 |
| 2016–2020 | 1,2 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | – | 136–139 g/km | 103 273 |
| 2020 | 2,0 l | 112 kW (152 hk) | Laddhybrid | – | 97 g/km | 15 |
| 2019 | 1,8 l | 72 kW (98 hk) | Laddhybrid | – | 86 g/km | 461 |
| 2019 | 1,8 l | 53 kW (72 hk) | Bensin | – | 60 g/km | 13 |
| 2018 | 1,8 l | 72 kW (98 hk) | Bensin | 8,8 kWh/100 km NEDC | 87 g/km | 221 025 |
| 2016–2018 | 1,8 l | 72 kW (98 hk) | Annat bränsle | – | 87 g/km | 12 150 |
| 2017 | 1,8 l | 108 kW (147 hk) | Bensin | – | 87 g/km | 7 560 |
| 2017 | 1,2 l | 128 kW (174 hk) | Bensin | – | 136 g/km | 3 508 |
| 2017 | 1,2 l | 66 kW (90 hk) | Bensin | – | 135 g/km | 868 |
| 2016 | 1,8 l | 37 kW (50 hk) | Hybrid | – | – | 777 |
| 2016 | 1,8 l | 37 kW (50 hk) | Bensin | – | 87 g/km | 767 |
Storbritannien 42 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20231.8L HYB Design · 1.8L HYB Dyamic + Leather · 1.8L HYB Excel och 5 utföranden till | 1,8 l | 90 kW (122 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Design + leather · 1.8L HYB Dyamic + Leather + JBL · 1.8L HYB Excel + JBL och 3 utföranden till | 1,8 l | 90 kW (122 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 111 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Icon · 1.8L HYB Icon + Parking Sensors · 1.8L HYB Icon + Tech Pack | 1,8 l | 90 kW (122 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,8 l/100 km WLTP | 109 g/km |
| 2020–2023Design 5dr 1.8 HSD + Leather · GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara · Design 5dr 1.8 Hybrid och 1 utförande till | 1,8 l | 90 kW (122 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2020–2023Dynamic 5dr 1.8 HSD + Leather + JBL · Excel 5dr 1.8 HSD · Excel 5dr 1.8 HSD + JBL och 5 utföranden till | 1,8 l | 90 kW (122 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2022–20231.8L HYB Design · 1.8L HYB Design + leather | 1,8 l | 90 kW (122 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2022–20231.8L HYB Dyamic + Leather + JBL · 1.8L HYB Excel + JBL | 1,8 l | 90 kW (122 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 111 g/km |
| 2022–20231.8L HYB Excel | 1,8 l | 90 kW (122 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2022–2023GR Sport 5dr 1.8 Hybrid | 1,8 l | 90 kW (122 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2022–2023GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara | 1,8 l | 90 kW (122 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2022–2023Excel 5dr 2.0 Hybrid | 2,0 l | 90 kW (122 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Design · 2.0L HYB Design + Leather · 2.0L HYB Dynamic + Leather och 9 utföranden till | 2,0 l | 135 kW (184 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Dynamic · Dynamic 5dr 2.0 HSD | 2,0 l | 135 kW (184 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2020–2023Excel 5dr 2.0 HSD · Excel 5dr 2.0 HSD + JBL · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara + JBL och 3 utföranden till | 2,0 l | 135 kW (184 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2022–2023GR Sport 5dr 2.0 Hybrid · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara + JBL | 2,0 l | 135 kW (184 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2022–2023GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara | 2,0 l | 135 kW (184 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2022GR Sport 5dr 2.0 Hybrid | 2,0 l | 135 kW (184 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,2 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2020–20211.8L HYB Dyamic | 1,8 l | 90 kW (122 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,8 l/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2020–2021Excel 5dr 1.8 HSD + JBL | 1,8 l | 90 kW (122 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 113 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 1.8 Hybrid · GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara + JBL | 1,8 l | 90 kW (122 hk) | Hybrid | Automat | 5,0 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 1.8 Hybrid · GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara · GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara + JBL | 1,8 l | 90 kW (122 hk) | Hybrid | Automat | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara | 1,8 l | 90 kW (122 hk) | Hybrid | Automat | 4,9 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 2.0 Hybrid | 2,0 l | 135 kW (184 hk) | Hybrid | Automat | 5,2 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 2.0 Hybrid · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara + JBL | 2,0 l | 135 kW (184 hk) | Hybrid | Automat | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara + JBL | 2,0 l | 135 kW (184 hk) | Hybrid | Automat | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 20191.2l Auto AWD Design · 1.2l Auto AWD Excel | 1,2 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 8,2 l/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Auto AWD Dynamic | 1,2 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 8,3 l/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual FWD Design · 1.2l Manual FWD Dynamic · 1.2l Manual FWD Excel | 1,2 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,9 l/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual FWD Icon | 1,2 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,8 l/100 km WLTP | – |
| 20191.8l Hybrid Design · 1.8l Hybrid Design + Leather · 1.8l Hybrid Dynamic + Leather och 3 utföranden till | 1,8 l | 90 kW (122 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | – |
| 20191.8l Hybrid Dynamic · 1.8l Hybrid Icon · 1.8l Hybrid Icon + Parking Sensors och 1 utförande till | 1,8 l | 90 kW (122 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,8 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0l Hybrid Design + Leather | 2,0 l | 20 kW (27 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0l Hybrid Design · 2.0l Hybrid Dynamic + Leather · 2.0l Hybrid Dynamic + Leather + JBL och 3 utföranden till | 2,0 l | 135 kW (184 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0l Hybrid Dynamic | 2,0 l | 135 kW (184 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,2 l/100 km WLTP | – |
| 2017–20185 door 1.2 CVT AWD with 18'' wheels · 5dr 1.2 CVT AWD with 18'' wheels | 1,2 l | – | Bensin | Steglös (CVT) | 6,3 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2017–20185 door 1.2 CVT FWD with 17" wheels · 5dr 1.2 CVT FWD with 17" wheels | 1,2 l | – | Bensin | Steglös (CVT) | 5,9 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2017–20185 door 1.2 CVT FWD with 18'' wheels · 5dr 1.2 CVT FWD with 18'' wheels | 1,2 l | – | Bensin | Steglös (CVT) | 5,9 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2017–20185 door 1.2 Manual FWD with 18'' wheels · 5dr 1.2 Manual FWD with 18'' wheels | 1,2 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20185dr 1.2 Manual FWD with 17'' wheels | 1,2 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2017–20185 door 1.8 hybrid with 17'' wheels · hybrid 1.8 VVT-i Auto with 17'' wheels | 1,8 l | – | Hybrid | Steglös (CVT) | 3,8 l/100 km NEDC | 86 g/km |
| 2017–20185 door 1.8 hybrid with 18'' wheels · 5dr 1.8 hybrid with 18'' wheels · hybrid 1.8 VVT-i Auto with 18'' wheels | 1,8 l | – | Hybrid | Steglös (CVT) | 3,9 l/100 km NEDC | 87 g/km |
| 20181.8 Petrol Hybrid | 1,8 l | – | Hybrid | Steglös (CVT) | 3,8 l/100 km NEDC | 86 g/km |
USA 1 version
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022 | 2,0 l | Bensin | Steglös (CVT) | Framhjulsdrift | 29 MPG (8,1 l/100 km) EPA | 190 g/km |
Kanada 2 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022Compact | 2,0 l | Bensin | 7-växlad automat | 8,2 l/100 km 5-cycle | 189 g/km |
| 2018Compact | 2,0 l | Bensin | Steglös (CVT) | 8,2 l/100 km 5-cycle | 189 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.