Återkallelser för Toyota bZ4X
12 officiella säkerhetsåterkallelser för Toyota bZ4X från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Backkamerabilden kan frysa eller inte visas
Mjukvaran för parkeringshjälpen kan göra att backkamerabilden fryser eller inte visas. Parkeringshjälpens ECU kommer att omprogrammeras.
Värmare och defroster kan sluta fungera
Under vissa förhållanden, inklusive ett fel på den elektriska kompressorn, kan HVAC-programvaran gå in i ett felsäkert läge som stänger av värmaren och påverkar defrosterfunktionen. HVAC-styrenheten kommer att omprogrammeras och kompressorn inspekteras.
Bilden från backkameran kan frysa eller bli svart
Ett mjukvarufel kan göra att backkamerans bild fryser eller att skärmen förblir svart vid backning, vilket minskar förarens sikt bakom fordonet och ökar krockrisken. Verkstäder uppdaterar mjukvaran för parkeringsassistansen utan kostnad.
Avfrostningen och avimningen kan sluta fungera
Vid vissa fel i HVAC-systemet kan avfrostningen och avimningen sluta fungera, vilket försämrar sikten och ökar krockrisken. Återförsäljare uppdaterar HVAC-styrningens programvara och kontrollerar den elektriska kompressorn, som byts ut vid behov utan kostnad.
Kamerahuset kan läcka och förhindra bildvisning
Kamerahuset kan dela sig vid belastning, vilket släpper in vatten och potentiellt kortsluter kretsen. Bilden från området framför eller bakom bilen kan då bli otillgänglig. Kameran kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Kameraminnet kan sluta fungera vid avstängning
Kamerans mjukvara kan göra att dess minne slutar fungera när tändningen stängs av. Kollisionsvarningssystemet kanske då inte aktiveras vid nästa start, och varningsmeddelanden kan visas. Omprogrammera den framåtriktade igenkänningskameran.
Lastkapacitetsetiketten kan visa felaktiga viktvärden
Etiketten för modifierad lastkapacitet kan visa felaktiga värden för tillagd vikt, vilket kan leda till överlastning och öka krockrisken. Nya etiketter kommer att skickas till ägare utan kostnad.
Multidisplayen kan bli svart
Ett programmeringsfel kan göra displayen svart och dölja varningar och indikatorer. Körriktningsvisare, varningsblinkers och krockvarningssystemet kan också avaktiveras, vilket ökar krockrisken under vissa körförhållanden. Displayens styrenhet omprogrammeras.
Datamodulen kanske inte startar om, vilket slår ut e-call
Datakommunikationsmodulen kanske inte stängs av i tid och startar om vid nästa tändningscykel, vilket gör e-call-funktionen otillgänglig. Dess programvara uppdateras trådlöst (over the air).
Sidokrockgardinernas remmar kan vara felaktigt dragna
Sidokrockgardinernas remmar kan vara dragna åt fel håll, vilket påverkar utlösningen. Dealer inspekterar remmarna och korrigerar dem som är felmonterade.
Hjulbultarna kan lossna så att hjulet lossnar
Efter kort körsträcka kan alla navbultar på ett hjul lossna, så att hjulet lossnar. Navbultarna byts ut mot nykonstruerade bultar med brickor.
Hjulbultarna kan lossna så att ett hjul faller av
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
Hjulbultarna kan lossna efter kort körsträcka, så att ett hjul faller av och föraren förlorar kontrollen över fordonet. Ägare rekommenderas att inte köra innan reparationen är utförd. Återförsäljare byter ut hjulbultarna och hjulen utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.