Återkallelser för Toyota 86

9 officiella säkerhetsåterkallelser för Toyota 86 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Lastkapacitetsetiketten kan visa felaktiga viktvärden

    Rapporterad 23 juli 2024Modellår 2023–2024NHTSA-kampanj 24V54800033 848 berörda fordon

    Etiketten för modifierad lastkapacitet kan visa felaktiga värden för tillagd vikt, vilket kan leda till överlastning och öka krockrisken. Nya etiketter kommer att skickas till ägare utan kostnad.

  2. De bakre körriktningsvisarna kan sluta fungera

    Rapporterad 13 november 2023Modellår 2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/261EU Safety Gate-kampanj A12/02220/2367 berörda fordon

    Reducerad spänning kan tillfälligt slå ut de bakre körriktningsvisarna eller varningsblinkers, så att andra trafikanter kanske inte ser dem. De bakre kombinationslyktorna byts ut.

  3. De bakre körriktningsvisarna kan sluta fungera

    Rapporterad 31 augusti 2023Modellår 2022NHTSA-kampanj 23V6090008 915 berörda fordon

    De bakre körriktningsvisarna kan periodvis sluta fungera, vilket gör att andra förare kanske inte varnas när fordonet svänger. Återförsäljare kommer att byta ut båda baklyktesenheterna utan kostnad.

  4. Modulen för nödsamtal kanske inte är aktiverad

    Rapporterad 21 december 2022Modellår 2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/361285 berörda fordon

    Modulen som stöder manuella eller automatiska nödsamtal vid vissa allvarliga kollisioner kanske inte har aktiverats. Aktiveringsstatusen kontrolleras och modulen aktiveras vid behov.

  5. Lågtrycksbränslepumpen kan gå sönder

    Rapporterad 29 juli 2021Modellår 2018–2019NHTSA-kampanj 21V587000175 968 berörda fordon

    Lågtrycksbränslepumpen inuti tanken kan gå sönder och få motorn att stanna under körning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut pumpen utan kostnad.

  6. Ventilfjäder kan brista

    Rapporterad 8 april 2019Modellår 2012–2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/3053 505 berörda fordon

    Överdriven belastning från ventilsystemets konstruktion kan få en ventilfjäder att brista. Ventilfjädrarna kommer att bytas ut mot förbättrade delar.

  7. Reservdäcket kan ha felaktigt tryck

    Rapporterad 2 maj 2017Modellår 2017NHTSA-kampanj 17V295000409 berörda fordon

    Reservdäcket kanske inte har fyllts på till det tryck som anges på däcktrycksetiketten och kanske inte fungerar som avsett, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera reservdäcken och justera trycket vid behov, utan kostnad.

  8. Tändningsnyckeln kan dras ut när växeln inte är i läge P

    Rapporterad 21 december 2016Modellår 2017NHTSA-kampanj 16V92000094 berörda fordon

    Ett problem med kablaget kan göra att tändningsnyckeln går att ta ut när växellådan inte är i läge P, vilket kan få bilen att rulla iväg och öka risken för olyckor och skador. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov åtgärda kablageanslutningarna till växelspärren utan kostnad.

  9. Servostyrningen kan sluta fungera

    Rapporterad 4 oktober 2016Modellår 2012–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/1844 556 berörda fordon

    Slitrester och oxidation vid en elektrisk anslutning kan bryta kontakten, vilket gör att servostyrningen slutar fungera och varningslampan eller ljudsignalen aktiveras. Styrdonet och kabelstammen för styrningen kommer att bytas ut.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Toyota 86