Think City

Think City
Foto: DestinationFearFan / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Den officiella datan listar 3 versioner av Think City (2010–2014), i Europeiska unionen. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
2010–2014
Marknader
Europeiska unionen
Effekt
13 kW (18 hk) till 25 kW (34 hk)
Bränslen
El
Nyregistreringar i EU
1 114

Vad är Think City?

Think City är en liten elbil för stadskörning. Den kompakta formen och eldriften gör den väl lämpad för korta resor och vardagsärenden. Bilen utvecklades av det norska företaget Think Global, med den finländska tillverkaren Valmet Automotive som produktionspartner.

Think fokuserade på elbilar, och City konstruerades som elbil från början. Andra generationens modell förde idén vidare i en ny design- och produktionsfas.

Think City-generationer

City II (2008–2011), med koden A306, är generationen som finns med i Europeiska unionens registreringsstatistik. Den följde efter en tidigare City och markerade en ny fas för modellen, med produktion som involverade Valmet Automotive i Finland.

Motorer och effekt

Alla City som finns med i EU:s registreringsstatistik är elbilar; det finns inga bensin- eller dieselversioner. Effekten sträcker sig från 13 kW (18 PS) till 25 kW (34 PS), vilket passar bilens användningsområde i stadstrafik.

Hur energieffektiv är Think City?

Think City hade 1 114 EU-registreringar mellan 2010 och 2014, fördelade på 5 elversioner. Siffrorna anger effekt, men inte elförbrukning eller CO₂-utsläpp.

City II-generationen tillverkades från 2008 till 2011, medan EU-registreringarna fortsatte till och med 2014.

Frågor och svar

Var Think City en elbil?

Ja. I EU:s registreringsstatistik finns endast elversioner med.

Hur hög effekt hade Think City?

Effekten sträcker sig från 13 kW (18 PS) till 25 kW (34 PS).

När såldes Think City II?

City II-generationen listas för 2008–2011. EU-registreringarna omfattar 2010–2014.

Hur många Think City-registreringar finns med i EU-statistiken?

EU-siffrorna visar 1 114 registreringar.

City II (2008–2011)

Think City II
Foto: DestinationFearFan / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: A306 · Säljs i: Europeiska unionen · Källor: en.wikipedia.org, km77.com

Snabböversikt: Längd 3 140 mm · Tjänstevikt 1 006–1 040 kg · Maxhastighet 100 km/h Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Europeiska unionen 2 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och versionMotorEffektBränsleFörbrukning (blandad)CO₂EU-registreringar
2011Elmotor13 kW (18 hk)El–0 g/km444
2010Elmotor–El28,7 kWh/100 km NEDC0 g/km398

Versioner utanför dessa generationer

Europeiska unionen 1 version

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och versionMotorEffektBränsleFörbrukning (blandad)CO₂EU-registreringar
2012–2014Elmotor25 kW (34 hk)El23,1–31,4 kWh/100 km NEDC0 g/km272

Återkallelser för Think City

3 officiella säkerhetsåterkallelser för Think City från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

  • Växellänkage kan vara feljusterat2011
  • Defrostern kan misslyckas med att göra rent vindrutan2011
  • Säkerhetsbältena kan vara felaktigt monterade2011

Se alla 3 återkallelsekampanjer

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.