Återkallelser för Tesla Model Y

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Fästelement för främre hjulupphängning kan lossna

   Rapporterad 31 augusti 2026Modellår 2026NHTSA-kampanj 26V55800019 berörda fordon

   Lösa fästelement för länkarmarna kan göra att en länk blir lös eller lossnar, vilket förändrar hjulinställningen och orsakar förlust av kontroll. Tesla Service kommer att dra åt eller byta ut fästelementen, kontrollera hjulinställningen och byta ut skadade relaterade delar efter behov, utan kostnad.

2. Halvljuset kan vara för starkt

   Rapporterad 4 augusti 2026Modellår 2020–2023NHTSA-kampanj 26V50700020 349 berörda fordon

   Halvljuset kan överskrida den maximala ljusstyrkan och försämra sikten för mötande förare, vilket ökar krockrisken. Strålkastarna kommer att bytas ut utan kostnad.

3. Saknade säkerhetsfunktioner kan minska personskyddet

   Rapporterad 7 juli 2026Modellår 2026NHTSA-kampanj 26V44500015 berörda fordon

   Fordonen kan sakna knäkrockkuddar och andra säkerhetsdetaljer i kupén samt uppfyller eventuellt inte kraven vid påkörning bakifrån eller framifrån. Personskyddet kan försämras vid en krock, vilket ökar skaderisken. Fordonen kommer att köpas tillbaka utan kostnad.

4. Certifieringsetiketten kan saknas

   Rapporterad 18 maj 2026Modellår 2025–2026NHTSA-kampanj 26V31500014 575 berörda fordon

   Certifieringsetiketten kan saknas. Utan dess viktinformation kan fordonet oavsiktligt överlastas, vilket ökar krockrisken. Tesla Service kommer att inspektera och installera en etikett vid behov, utan kostnad.

5. Backkamerabilden kan vara fördröjd

   Rapporterad 4 maj 2026Modellår 2020–2023NHTSA-kampanj 26V283000218 868 berörda fordon

   Backkamerabilden kan vara fördröjd vid iläggning av backväxel, vilket minskar förarens sikt bakom fordonet och ökar krockrisken. En kostnadsfri trådlös programvaruuppdatering (OTA) finns tillgänglig.

6. Backljusen kanske inte tänds

   Rapporterad 16 oktober 2025Modellår 2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/4222 berörda fordon

   Ett eller båda backljusen kanske inte slås på när backväxeln väljs på grund av ett brott i bakljusets krets. Bakljusets hus och kablage kommer att inspekteras, och defekta delar repareras eller bytas ut vid behov.

7. Batterikontaktorerna kan gå sönder

   Rapporterad 10 oktober 2025Modellår 2026NHTSA-kampanj 25V69000012 963 berörda fordon

   Batteripaketets kontaktorer kan gå sönder vilket leder till förlust av drivkraft och ökad krockrisk. Tesla Service byter ut kontaktorerna utan kostnad.

8. Backljusen kanske inte tänds

   Rapporterad 1 oktober 2025Modellår 2026NHTSA-kampanj 25V658000260 berörda fordon

   Ett kabeldragningsfel kan hindra backljusen från att tändas, vilket försämrar sikten och gör att andra inte uppmärksammas på att fordonet backar. Det ökar krockrisken. Tesla Service byter backljusen och kabelstammen till den bakre panelen utan kostnad.

9. Höger framruta kanske inte backar automatiskt som föreskrivet

   Rapporterad 24 september 2025Modellår 2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/3505 777 berörda fordon

   Den programvara som möjliggör höghastighetssampling av motorns pulsgivare för höger framruta aktiverades inte, vilket gör att rutan kanske inte uppfyller kraven för automatisk reversering. Modifierad programvara kommer att installeras via trådlös uppdatering (OTA).

10. Tutan kanske inte fungerar

    Rapporterad 28 juli 2025Modellår 2026NHTSA-kampanj 25V4900006 berörda fordon

    En dåligt fastsatt jordkabelsko till tutan kan bryta kretsen och hindra tutan från att ljuda, vilket ökar olycksrisken. Teslas serviceverkstad byter ut ratten utan kostnad.

11. Ryggstödets fästen kan sitta löst

    Rapporterad 18 juni 2025Modellår 2026NHTSA-kampanj 25V41000048 berörda fordon

    Felaktigt åtdragna fästen mellan ryggstödet och sittdynan kan hindra sätet från att hålla en åkande på plats som avsett vid en krock, vilket ökar skaderisken. Serviceverkstäder kontrollerar och drar åt eller byter fästena vid behov utan kostnad.

12. Spolarvätskans slanganslutning kan blockera munstyckena

    Rapporterad 29 maj 2025Modellår 2026NHTSA-kampanj 25V359000172 berörda fordon

    Slanganslutningen kan blockera vindrutespolarmunstyckena och hindra spolarvätska från att nå vindrutan, vilket försämrar sikten. Serviceverkstaden inspekterar och byter ut vinkelanslutningen vid torkararmen vid behov utan kostnad.

13. Bilden från backkameran kan försvinna

    Rapporterad 28 mars 2025Modellår 2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/04910 629 berörda fordon

    En kortslutning på bilens kretskort vid uppstart kan göra att backkameran slutar fungera. En trådlös programvaruuppdatering kommer att tillämpas, eller så byts bilens dator ut vid behov.

14. Styrassistansen kan gå förlorad efter stopp

    Rapporterad 14 mars 2025Modellår 2022–2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/10497 462 berörda fordon

    En överspänning kan överbelasta komponenter i styrväxelns motor. Styrassistansen fungerar under körning, men kan gå förlorad vid stillastående och förbli otillgänglig vid återstart; en visuell varning kan visas. Manuell styrning förblir tillgänglig. Modifierad mjukvara installeras via trådlös uppdatering.

15. Servostyrningen kan sluta fungera

    Rapporterad 14 februari 2025Modellår 2023NHTSA-kampanj 25V092000376 241 berörda fordon

    Kretskortet för styrservoassistansen kan överbelastas, vilket kan leda till att servostyrningen slutar fungera efter att bilen stannat och sedan accelererat igen. Ökad styrkraft, särskilt i låg hastighet, kan öka kollisionsrisken. En programvaruuppdatering finns tillgänglig trådlöst utan kostnad.

16. Kretskortet kan sluta fungera och slå ut backkameran

    Rapporterad 6 januari 2025Modellår 2023–2025NHTSA-kampanj 25V002000239 382 berörda fordon

    Ett kretskort i en dator kan kortslutas och göra att backkamerabilden försvinner, vilket försämrar förarens sikt bakåt och ökar olycksrisken. En kostnadsfri trådlös programvaruuppdatering finns tillgänglig; datorer med ett fel eller slitage som kan leda till fel byts utan kostnad.

17. Däcktrycksvarning kanske inte förblir tänd

    Rapporterad 31 december 2024Modellår 2021–2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/00262 893 berörda fordon

    Efter ett TPMS-fel kan varningen försvinna när fordonet stängs av, vilket gör att föraren förblir ovetande om däck med för lågt lufttryck och ökar krockrisken. Modifierad programvara kommer att installeras via trådlös uppdatering.

18. Däcktrycksvarningen kan slockna

    Rapporterad 17 december 2024Modellår 2020–2025NHTSA-kampanj 24V935000696 281 berörda fordon

    Däcktrycksvarningslampan kan slockna mellan körningar och inte varna föraren om lågt däcktryck. Körning med felaktigt pumpade däck ökar olycksrisken. En programvaruuppdatering kan installeras trådlöst utan kostnad.

19. Svetsen till framstolens ryggstöd kan brista

    Rapporterad 22 november 2024Modellår 2024NHTSA-kampanj 24V88600027 berörda fordon

    Svetsen som fäster justeringsmekanismen vid framstolens ryggstöd kan brista, vilket gör att stolen kanske inte håller fast en passagerare ordentligt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Teslas service byter ut stolsatsen utan kostnad.

20. Motorhuvslåset kanske inte känner av att motorhuven inte är låst

    Rapporterad 24 juli 2024Modellår 2020–2024NHTSA-kampanj 24V5540001 849 638 berörda fordon

    Motorhuvslåssystemet kanske inte känner av att motorhuven är olåst efter att den har öppnats. Huven kan öppnas under körning, skymma förarens sikt och öka krockrisken. En programvaruuppdatering finns tillgänglig trådlöst utan kostnad.

21. Bältesvarningen kanske inte varnar en förare utan bälte

    Rapporterad 28 maj 2024Modellår 2020–2023NHTSA-kampanj 24V376000125 233 berörda fordon

    Bältesvarningslampan och ljudsignalen kanske inte aktiveras som avsett när föraren saknar bälte, vilket ökar skaderisken vid en krock. Tillverkaren kommer att släppa en trådlös mjukvaruuppdatering (OTA).

22. Fotgängarvarningsljuden kan vara tysta

    Rapporterad 27 februari 2024Modellår 2020–2022NHTSA-kampanj 24V1530006 557 berörda fordon

    En fabriksåterställning kan stänga av fotgängarvarningsljuden, vilket gör det svårare för fotgängare att höra ett annalkande fordon och ökar krockrisken. En mjukvaruuppdatering finns tillgänglig utan kostnad.

23. Varningslampor för bromsar kan vara för små

    Rapporterad 30 januari 2024Modellår 2019–2024NHTSA-kampanj 24V0510002 193 869 berörda fordon

    Instrumentpanelen kan visa varningslamporna för broms (Brake), parkering (Park) och ABS i ett typsnitt som är för litet, vilket gör viktig säkerhetsinformation svår att läsa och ökar krockrisken. En trådlös mjukvaruuppdatering (OTA) finns tillgänglig utan kostnad.

24. Backkamerans bild visas eventuellt inte

    Rapporterad 22 januari 2024Modellår 2023NHTSA-kampanj 24V035000199 575 berörda fordon

    Mjukvaruinstabilitet kan förhindra att backkamerans bild visas, vilket försämrar sikten vid backning och ökar krockrisken. En trådlös mjukvaruuppdatering (OTA) finns tillgänglig utan kostnad.

25. Förarstödsreglage kanske inte förhindrar felaktig användning

    Rapporterad 12 december 2023Modellår 2020–2023NHTSA-kampanj 23V8380002 031 220 berörda fordon

    När Autosteer är aktiverad kanske reglagen inte är tillräckligt tydliga eller omfattande för att förhindra felaktig användning. En förare som inte är beredd att ta över eller inte inser att funktionen har kopplats ur kan löpa ökad risk för krock.

26. Framåtriktad kamera kan stänga av säkerhetsfunktioner

    Rapporterad 14 juli 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V4890001 337 berörda fordon

    En felaktigt inriktad framåtriktad kamera kan stänga av nödbromsning, kollisionsvarning framåt eller filhållningsassistans utan att varna föraren, vilket ökar krockrisken. Tesla Service kommer att inspektera och vid behov justera kamerans lutningsvinkel utan kostnad.

27. Batterifrånskiljaren kanske inte isolerar högspänningen

    Rapporterad 19 juni 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V43400026 berörda fordon

    En defekt pyroteknisk batterifrånskiljare kanske inte isolerar högspänningsbatteriet efter en krock eller ett fel, vilket ökar risken för elstöt och personskada. Tesla Service kommer att byta ut frånskiljaren utan kostnad.

28. Rattens fästelement kan sitta löst

    Rapporterad 30 maj 2023Modellår 2022–2023NHTSA-kampanj 23V385000137 berörda fordon

    Ett löst fäste för ratten kan göra att ratten lossnar från rattstången, vilket leder till förlust av styrförmågan och ökar krockrisken. Verkstaden kommer att inspektera och vid behov byta ut fästelementet utan kostnad.

29. Bultar till baksätets ryggstöd på andra raden kan vara lösa

    Rapporterad 27 februari 2023Modellår 2022–2023NHTSA-kampanj 23V1300003 470 berörda fordon

    Bultar som fäster ryggstödets stommar på andra raden kan vara lösa, vilket försämrar bältets funktion och ökar risken för skador vid en krock. Serviceverkstäder kommer att inspektera och dra åt bultarna vid behov, utan kostnad.

30. Förarstödsprogramvaran kan agera osäkert i korsningar

    Rapporterad 15 februari 2023Modellår 2020–2023NHTSA-kampanj 23V085000362 758 berörda fordon

    Programvaran kan tillåta att fordonskombinationen kör rakt fram från ett körfält endast avsett för sväng, köra in i en korsning med stoppskylt utan att stanna, eller fortsätta vid fast gult ljus utan vederbörlig försiktighet. Den kan också reagera otillräckligt på hastighetsbegränsningar eller förarens hastighetsinställning. Dessa beteenden ökar krockrisken. Tesla kommer att tillhandahålla en programvaruuppdatering utan kostnad.

31. Fästelement till framfjädringen kan vara lösa

    Rapporterad 5 december 2022Modellår 2023NHTSA-kampanj 22V89500026 berörda fordon

    Fästelement till framfjädringens länkarmar kanske inte är ordentligt fästa i underramen. En länk kan lossna, vilket orsakar instabilitet och ökar krockrisken. Tesla Service kommer att dra åt eller byta ut fästelementen efter behov, utan kostnad.

32. Bakljusen kan tidvis sluta lysa

    Rapporterad 15 november 2022Modellår 2020–2023NHTSA-kampanj 22V844000321 628 berörda fordon

    Ett eller båda bakljusen kan sluta fungera tillfälligt, vilket försämrar fordonets synlighet och ökar krockrisken. En kostnadsfri trådlös mjukvaruuppdatering finns tillgänglig.

33. Elhissen kan utöva för stor kraft

    Rapporterad 19 september 2022Modellår 2020–2022NHTSA-kampanj 22V7020001 096 762 berörda fordon

    Systemet för automatisk reversering av fönstret kanske inte reagerar korrekt på ett hinder. Ett fönster som stängs kan klämma en åkande med för stor kraft innan det vänder, vilket ökar risken för personskador. Tesla uppdaterar programvaran trådlöst utan kostnad.

34. Kamerabilderna kan vara omkastade

    Rapporterad 9 maj 2022Modellår 2021NHTSA-kampanj 22V3170007 berörda fordon

    Felmonterade kabelanslutningar till kamerorna kan kasta om kamerabilderna, så att korsande föremål och böjda körfältslinjer inte upptäcks, och försämra förarstödet och den automatiska nödbromsen. Verkstaden korrigerar anslutningarna och kalibrerar om kamerorna utan kostnad.

35. Infotainmentdatorn kan överhettas

    Rapporterad 3 maj 2022Modellår 2022NHTSA-kampanj 22V296000129 960 berörda fordon

    Infotainmentdatorn kan överhettas vid snabbladdning och bli långsam eller starta om, vilket kan hindra mittskärmen från att visa bilden från backkameran, vald växel, reglage för sikt eller varningslampor. En trådlös programvaruuppdatering som förbättrar temperaturhanteringen utförs utan kostnad.

36. Ljudsystemet kan sluta fungera

    Rapporterad 19 april 2022Modellår 2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/13118 942 berörda fordon

    Om lågspänningssystemet inte längre ger stöd kan ljudsystemet sluta fungera, inklusive ljudfunktionen för eCall. Firmwareversion 2022.12.3 eller senare återställer ändringen av strömhanteringen och bibehåller ljudfunktionen för eCall.

37. Boombox-ljud kan överrösta fotgängarvarningar

    Rapporterad 12 april 2022Modellår 2020–2022NHTSA-kampanj 22V235000594 894 berörda fordon

    Boombox-funktionen kan spela upp ljud utanför bilen medan den körs och överrösta varningsljud för fotgängare. Fotgängare kanske inte hör en bil som närmar sig, vilket ökar olycksrisken. En trådlös programvaruuppdatering inaktiverar Boombox i Drive, Neutral och Reverse, inklusive Summon och Smart Summon, utan kostnad.

38. Externa ljud kan överrösta fotgängarvarningen

    Rapporterad 4 februari 2022Modellår 2020–2022NHTSA-kampanj 22V063000578 607 berörda fordon

    Boombox-funktionen kan spela upp ljud som överröstar fotgängarvarningssystemet när bilen rör sig, vilket gör det svårare för fotgängare att höra en annalkande bil. Tesla avaktiverar Boombox i Drive, Neutral och Reverse genom en kostnadsfri trådlös programvaruuppdatering.

39. Värmepumpens programvara kan försämra avfrostningen

    Rapporterad 2 februari 2022Modellår 2020–2022NHTSA-kampanj 22V05000026 681 berörda fordon

    Ett programvarufel kan få en ventil i värmepumpen att öppnas oväntat och stänga in köldmedium i förångaren, vilket försämrar avfrostningen och sikten. Tesla tillhandahåller en kostnadsfri trådlös programvaruuppdatering.

40. Varningssignal för säkerhetsbälte kan utebli

    Rapporterad 1 februari 2022Modellår 2020–2022NHTSA-kampanj 22V045000817 143 berörda fordon

    Varningssignalen kanske inte hörs när bilen startas och förarens säkerhetsbälte inte är fastspänt, så att föraren kanske inte märker att bältet inte är fastspänt. Tesla tillhandahåller en kostnadsfri trådlös programvaruuppdatering.

41. Rullande stopp kan göra att bilen kör förbi stoppskyltar

    Rapporterad 27 januari 2022Modellår 2020–2022NHTSA-kampanj 22V03700053 822 berörda fordon

    Funktionen för rullande stopp kan låta bilen passera en fyrvägsstoppskorsning utan att stanna, vilket ökar olycksrisken. Tesla avaktiverar funktionen genom en kostnadsfri trådlös programvaruuppdatering.

42. Bultarna till framfjädringens tvärlänk kan vara underåtdragna

    Rapporterad 24 december 2021Modellår 2020–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/006254 berörda fordon

    Bultarna till framfjädringens tvärlänkar kan vara för löst åtdragna. Båda länkarnas anslutningar till hjälpramen inspekteras. Skadade relaterade delar byts ut och bultarna dras åt korrekt.

43. Upphängningens spindlar kan spricka och länkar lossna

    Rapporterad 21 november 2021Modellår 2020–2022NHTSA-kampanj 21V912000826 berörda fordon

    Fram- eller bakvagnens spindlar kan spricka, så att upphängningens länkar lossnar och stabiliteten och kontrollen försämras. Det ökar kollisionsrisken. Tesla Service inspekterar och byter spindlarna vid behov utan kostnad.

44. Programvarufel kan aktivera automatisk nödbromsning

    Rapporterad 29 oktober 2021Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 21V84600011 728 berörda fordon

    Ett kommunikationsfel kan orsaka falska kollisionsvarningar framåt eller oväntad automatisk nödbromsning. En plötslig inbromsning kan öka olycksrisken. Tesla Service har släppt en trådlös programvaruuppdatering, utan kostnad.

45. Främre hjulupphängningens fästelement kan lossna

    Rapporterad 25 oktober 2021Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 21V8350002 791 berörda fordon

    Lösa fästelement kan göra att en tvärlänk i den främre hjulupphängningen lossnar från hjälpramen, vilket förändrar hjulinställningen och orsakar instabilitet som ökar olycksrisken. Tesla Service drar åt eller byter ut fästelementen vid behov, utan kostnad.

46. Fästelementen för framsätenas bälten kan vara lösa

    Rapporterad 25 maj 2021Modellår 2019–2021NHTSA-kampanj 21V3890005 530 berörda fordon

    Fästelement som håller fast ett främre axelbälte vid B-stolpen kanske inte är ordentligt monterade, vilket hindrar bältessystemet från att fungera som avsett och ökar risken för skador. Tesla Service kommer att inspektera och vid behov reparera båda fästelementen utan kostnad.

47. Fästelementen för baksätets bältesrullar kan vara lösa

    Rapporterad 25 maj 2021Modellår 2019–2021NHTSA-kampanj 21V3880002 166 berörda fordon

    Fästelement som håller fast bältesrullarna i den andra raden kanske inte är ordentligt monterade, vilket hindrar bältessystemet från att fungera som avsett och ökar risken för skador. Tesla Service kommer att inspektera och vid behov byta ut båda fästelementen utan kostnad.

48. Bultarna till bromsoket kan lossna

    Rapporterad 25 maj 2021Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 21V3870005 974 berörda fordon

    Lösa bromsoksbultar kan göra att bromsoket lossnar och kommer i kontakt med fälgen, vilket orsakar tryckfall i däcket och ökar krockrisken. Tesla Service kommer att inspektera och dra åt eller byta ut bultarna vid behov utan kostnad.

49. Bultar till främre övre länkarm kan lossna

    Rapporterad 17 november 2020Modellår 2020NHTSA-kampanj 20V709000401 berörda fordon

    Lösa bultar kan göra att den främre övre länkarmen lossnar från styrspindeln, vilket gör att hjulen lutar och försämrar styrningen, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och dra åt bultarna vid behov utan kostnad.

50. Släpvagnens bromsljus kanske inte tänds

    Rapporterad 30 september 2020Modellår 2020NHTSA-kampanj 20V6090002 567 berörda fordon

    Ett programvarufel kan göra att släpvagnens bromsljus inte tänds vid inbromsning, vilket ökar krockrisken. En uppdatering av den fasta programvaran har släppts trådlöst.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.