Återkallelser för Tesla Cybertruck

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bromsskivans bultade hål kan spricka

   Rapporterad 21 april 2026Modellår 2024–2026NHTSA-kampanj 26V255000173 berörda fordon

   Sprickor i bromsskivans bulthål kan göra att en bult separerar från hjulnavet, vilket orsakar förlust av fordonskontroll och ökar krockrisken. Service kommer att byta ut de främre och bakre bromsskivorna, naven och hjulmuttrarna utan kostnad.

2. Extraljusrampen kan lossna

   Rapporterad 27 oktober 2025Modellår 2024NHTSA-kampanj 25V7350006 197 berörda fordon

   En felaktig primer kan göra att ljusrampen lossnar från vindrutan och faller av, vilket skapar en trafikfara och ökar krockrisken. Tesla Service inspekterar den och installerar en extra mekanisk fastsättning eller byter ut den vid behov utan kostnad.

3. De främre parkeringsljusen kan vara för starka

   Rapporterad 14 oktober 2025Modellår 2024–2026NHTSA-kampanj 25V69900063 619 berörda fordon

   Mjukvara i fordonsstyrningen kan göra att de främre parkeringsljusen överskrider det maximala ljusflödet, vilket försämrar andra förares sikt och ökar krockrisken. En trådlös mjukvaruuppdatering finns tillgänglig utan kostnad.

4. Ljusrampen kan lossna

   Rapporterad 18 mars 2025Modellår 2024–2025NHTSA-kampanj 25V17000046 096 berörda fordon

   Ljusrampen kan lossna från bilen, vilket utgör en fara på vägen och ökar krockrisken. Tesla Service byter ut takrälens enhet utan kostnad.

5. Däcktrycksvarningen kan slockna

   Rapporterad 17 december 2024Modellår 2024NHTSA-kampanj 24V935000696 281 berörda fordon

   Däcktrycksvarningslampan kan slockna mellan körningar och inte varna föraren om lågt däcktryck. Körning med felaktigt pumpade däck ökar olycksrisken. En programvaruuppdatering kan installeras trådlöst utan kostnad.

6. Drivinvertern kan bryta strömmen till hjulen

   Rapporterad 5 november 2024Modellår 2024NHTSA-kampanj 24V8320002 431 berörda fordon

   Ett fel i drivinvertern kan göra att drivkraften till hjulen bryts, vilket ökar risken för en krock. Service byter ut drivinvertern utan kostnad.

7. Bilden från backkameran kan bli fördröjd

   Rapporterad 26 september 2024Modellår 2024NHTSA-kampanj 24V71800027 185 berörda fordon

   Bilden från backkameran kan visas med fördröjning efter att backen har lagts i, vilket minskar förarens sikt bakom fordonet och ökar krockrisken. En trådlös programvarouppdatering (OTA) finns tillgänglig utan kostnad.

8. Flakets dekorlist kan lossna

   Rapporterad 19 juni 2024Modellår 2024NHTSA-kampanj 24V45700012 150 berörda fordon

   Flakets dekorlist kan vara felaktigt klistrad och lossna, för att sedan flyga av och utgöra en trafikfara för bakomvarande trafikanter. Service kommer att applicera vidhäftningsfrämjare och tejp eller byta ut en saknad dekorlist vid behov utan kostnad.

9. Vindrutetorkarmotorn kan gå sönder

   Rapporterad 19 juni 2024Modellår 2024NHTSA-kampanj 24V45600011 688 berörda fordon

   För hög elektrisk ström kan göra att den främre torkarmotorns styrenhet slutar fungera, vilket försämrar sikten. Service kommer att byta ut torkarmotorn utan kostnad.

10. Gaspedalens platta kan fastna mot inredningen

    Rapporterad 17 april 2024Modellår 2024NHTSA-kampanj 24V2760003 878 berörda fordon

    Gaspedalens platta kan lossna och fastna mot inredningen, vilket orsakar oavsiktlig acceleration och ökar krockrisken. Teslas service kommer att reparera eller byta ut gaspedalenheten utan kostnad.

11. Varningslampor för bromsar kan vara för små

    Rapporterad 30 januari 2024Modellår 2024NHTSA-kampanj 24V0510002 193 869 berörda fordon

    Instrumentpanelen kan visa varningslamporna för broms (Brake), parkering (Park) och ABS i ett typsnitt som är för litet, vilket gör viktig säkerhetsinformation svår att läsa och ökar krockrisken. En trådlös mjukvaruuppdatering (OTA) finns tillgänglig utan kostnad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.