Suzuki Verona first generation

Suzuki Verona first generation
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Suzuki Verona first generation (2004–2006): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 3 på USA och Kanada.

Modellkoder: Y200 · Säljs i: USA och Kanada

Mått, vikter och kapacitet

SpecifikationNordamerikaWikipedia
Mått
Längd–4 770 mm
Bredd–1 816 mm
Höjd–1 440–1 450 mm
Hjulbas–2 700 mm
Säten och utrymme
Bagageutrymme (EPA)368 L EPA–
Passagerarutrymme (EPA)2 860 L EPA–

Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Wikipedia, USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.

Tillförlitlighet och ägarrapporter

Ägarklagomål till NHTSA (USA)

216 klagomål för modellåren 2004–2006. 10 olyckor · 5 bränder · 9 personskador · 1 dödsfall

  • Motor 107
  • Elsystem 28
  • Växellåda och drivlina 24

Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA

Alla 3 versioner av Suzuki Verona first generation

USA 2 versioner

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och versionMotorBränsleVäxellådaDrivningFörbrukning (blandad)CO₂
2006EMS CLKUP2,5 lBensin4-växlad automatFramhjulsdrift20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
2004–2005EMS2,5 lBensin4-växlad automatFramhjulsdrift20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–276 g/km

Kanada 1 version

Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).

År och versionMotorBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂
2004–2006Mid-size2,5 lBensin4-växlad automat11,4–11,6 l/100 km 5-cycle262–267 g/km

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.