Återkallelser för Suzuki Swift

25 officiella säkerhetsåterkallelser för Suzuki Swift från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Rattmuttern kan lossna

    Rapporterad 17 februari 2025Modellår 2022–2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/0504 412 berörda fordon

    Rattens fästmutter kan lossna, vilket orsakar skallrande eller onormalt ljud. Om användningen fortsätter kan infästningen lossna och styrning bli omöjlig. Kontrollera och rengör monteringen, sätt tillbaka ratten och dra åt muttern till 43 Nm.

  2. Backventilen i bromsvakuumpumpen kan vara olämplig

    Rapporterad 1 december 2022Modellår 2017–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/267EU Safety Gate-kampanj A12/01781/22357 540 berörda fordon

    Backventilen i bromsvakuumpumpen kan ha en olämplig konstruktion och vara tillverkad av olämpligt material. Backventilen byts ut.

  3. Krockkuddar och bältessträckare kan utlösas oväntat

    Rapporterad 12 juni 2019Modellår 2017–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/186EU Safety Gate-kampanj A12/0957/1922 437 berörda fordon

    Att stänga en bakdörr hårt kan göra att sido- och gardinkrockkuddar samt bältessträckare utlöses oväntat. Krockkuddestyrenhetens programvara kommer att uppdateras.

  4. Bromsledningar kan komma i kontakt med motorkuddsfästet

    Rapporterad 23 oktober 2018EU Safety Gate-kampanj A12/1775/18

    Motorvibrationer kan göra att bromsledningarna kommer i kontakt med motorfästet, vilket försämrar bromsverkan över tid. Produkten återkallas från slutkunderna.

  5. Startgeneratorns drivrem kan gå av

    Rapporterad 26 mars 2018Modellår 2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/078EU Safety Gate-kampanj A12/0456/186 741 berörda fordon

    Drivremmen kan gå av, vilket stoppar vattenpumpen och tänder varningslampor för laddning och kylarvätsketemperatur. Motorn kan stanna och inte starta om. Drivremmen kommer att bytas ut.

  6. Felaktig mjukvara kan förhindra att batteriet laddas

    Rapporterad 13 mars 2018Modellår 2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/071EU Safety Gate-kampanj A12/0457/1825 252 berörda fordon

    Felaktig motorstyrningsmjukvara kan förhindra att batteriet laddas. Lamporna kan dämpas och motorn kan stanna eller inte starta om. Motorstyrdonet kommer att omprogrammeras med korrigerad mjukvara.

  7. Stolsvärmaren kan flytta sig och överhettas

    Rapporterad 13 juli 2016Modellår 2013–2015EU Safety Gate-kampanj A12/1033/16

    Tejpen som håller fast framstolens värmare kan förlora sin vidhäftning, vilket gör att den flyttar sig och överhettar en del av stolen, vilket kan orsaka brand. Produkten återkallas från slutanvändarna.

  8. Bakre bromsok kan läcka vätska

    Rapporterad 20 juni 2016Modellår 2014–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/106EU Safety Gate-kampanj A12/0874/168 045 berörda fordon

    Tätningar som inte uppfyller specifikationen i de bakre bromsoken kan läcka bromsvätska och försämra bromsverkan. En varningslampa bör tändas innan behållaren är tom. De bakre bromsoken byts ut.

  9. Bakaxelns bultar kan lossna, gå av eller ramla av

    Rapporterad 8 mars 2016Modellår 2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/041EU Safety Gate-kampanj A12/0399/1611 040 berörda fordon

    Bakaxelns bultar utan friktionshämmande beläggning kan lossna, ramla av eller gå av, vilket gör bilen omöjlig att köra. Bakaxelns bultar kommer att bytas ut.

  10. Vattenpumpremskivans bultar kan lossna

    Rapporterad 30 oktober 2014Modellår 2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/105EU Safety Gate-kampanj A12/1515/143 136 berörda fordon

    Bultarna som fäster vattenpumpremskivan kan lossna eller ramla ut, vilket stannar pumpen och gör att motorn överhettas och eventuellt skadas. Återförsäljare kommer att kontrollera bultarnas åtdragning och byta ut delar efter behov, inklusive pumpen och drivremmen om det behövs.

  11. Bromsröret kan läcka vätska

    Rapporterad 24 april 2014Modellår 2013–2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/045EU Safety Gate-kampanj A12/0633/146 376 berörda fordon

    Ett bromsrör kan ligga emot motorfästet, skadas och läcka vätska, vilket ger sämre bromsprestanda. Det byts ut mot ett längre rör med ny dragning.

  12. ABS, ESP eller antispinn kanske inte fungerar som de ska

    Rapporterad 12 januari 2012Modellår 2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/155215 berörda fordon

    Ett fel på ESP-enheten kan orsaka felaktig funktion hos ABS, ESP eller antispinn under extrema körförhållanden. Normal inbromsning påverkas inte. ESP-enheten kommer att kontrolleras och bytas ut om den är påverkad.

  13. Däcken kan ta i det inre hjulhuset

    Rapporterad 5 maj 2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/0332 berörda fordon

    Om bilen är utrustad med 16- eller 17-tums lättmetallfälgar kan ett däck ta i insidan av hjulhuset vid fullt rattutslag över höga hinder. Styrväxeln kommer att bytas ut mot en som är anpassad för dessa fälgar.

  14. Fjädringsben fram kan korrodera

    Rapporterad 10 januari 2011Modellår 1997–2002DVSA:s återkallelsekampanj R/2010/16026 765 berörda fordon

    Korrosion kan göra att en styrspindel lossnar från ett främre fjäderben, vilket leder till försämrad riktningskontroll. Fjäderbenen kontrolleras och byts ut vid behov.

  15. De bakre bältesinfästningarna kan brista vid kraftig inbromsning

    Rapporterad 26 oktober 2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2009/08729 987 berörda fordon

    Korrosion kan försvaga de bakre bältesinfästningarna, som kan brista vid kraftig inbromsning. Bagageutrymmet kommer att inspekteras, mattan bytas och området rengöras; korrosion som påträffas kommer att rengöras och behandlas.

  16. Bagagerumsbelysning kan kortslutas och fatta eld

    Rapporterad 12 januari 2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2008/17831 872 berörda fordon

    Korrosion på bagagerumsbelysningens anslutningar kan orsaka kortslutning och smälta anslutningarna, vilket potentiellt kan orsaka brand. Bagagerumsbelysningen och sidopanelerna kommer att bytas ut och kablaget repareras vid behov.

  17. Passagerarairbagen kan lösas ut oväntat

    Rapporterad 15 september 2008DVSA:s återkallelsekampanj R/2008/09915 078 berörda fordon

    Felaktigt dragna kablar till passagerarairbagen kan göra att airbagen löses ut när tändningen slås på. Kabelstammen dras om och förses med ett skydd.

  18. Parkeringsbromsvajern kan lossna

    Rapporterad 10 september 2007DVSA:s återkallelsekampanj R/2007/08618 352 berörda fordon

    Parkeringsbromsvajerns ände kan lossna från bromsbackens arm, vilket gör parkeringsbromsen verkningslös. Vajrarna kommer att monteras om eller bytas ut.

  19. En bromskrets kan sluta fungera

    Rapporterad 22 januari 2007Modellår 2005DVSA:s återkallelsekampanj R/2007/0094 berörda fordon

    Under vissa förhållanden kan en av de två bromskretsarna sluta fungera. Bromshuvudcylindern byts ut.

  20. Vevaxelsensorns kabel kan skäras av

    Rapporterad 2 mars 2001Modellår 2000DVSA:s återkallelsekampanj R/2001/007521 berörda fordon

    Drivaxeln på höger sida kan skava igenom kabeln till vevaxelgivaren och få motorn att stanna. En extra clips håller kabelstammen borta från drivaxeln.

  21. Fästelement till styrväxel eller motorfäste kan lossna

    Rapporterad 15 december 2000Modellår 2000DVSA:s återkallelsekampanj R/2000/144369 berörda fordon

    Fästelement på styrväxeln eller det inre motorfästet kan vara felaktigt åtdragna. Om de lossnar under körning kan föraren förlora kontrollen. Fästelementen kontrolleras och dras åt vid behov.

  22. Instruktionsboken saknar anvisningar om barnstol

    Rapporterad 3 oktober 2000Modellår 2000NHTSA-kampanj 00V2860001 593 berörda fordon

    Instruktionsboken saknar föreskrivna anvisningar för barnstolarnas förankringssystem. En barnstol kanske inte fästs ordentligt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Ägare kommer att få en ersättningsmanual med den information som krävs.

  23. Växelspaken kan lämna läge P

    Rapporterad 6 oktober 1998Modellår 1997NHTSA-kampanj 98V2250021 198 berörda fordon

    Växelspaken kan verka stå i P men flytta sig ur det läget utan användning av nyckel, spärrknapp eller broms. Fordonet kan rulla i en backe, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut växelspaksmekanismen. Använd parkeringsbromsen innan färdbromsen släpps tills dess.

  24. Knapparna till bältesspännena fram kan gå sönder

    Rapporterad 24 maj 1995Modellår 1989–1991NHTSA-kampanj 95V103008127 155 berörda fordon

    En öppningsknapp kan gå av och släppa in delar i spännet så att det inte fungerar som det ska. Bilbältet kanske inte skyddar en åkande tillräckligt vid en krock. Kontrollera båda spännena; en återförsäljare reparerar eller byter ut ett felaktigt spänne utan kostnad. En åtgärd för knappar som inte är trasiga håller på att tas fram.

  25. Sprickor vid huvens låsbygel kan hindra låsning

    Rapporterad 30 november 1993Modellår 1989–1993NHTSA-kampanj 93V18900038 229 berörda fordon

    Felplacerade punktsvetsar kan orsaka sprickor i motorhuven och hindra låsbygeln från att haka i låset. Motorhuven kan flyga upp under körning, skymma förarens sikt och eventuellt orsaka en olycka. Reparationen innebär att två bultar och muttrar monteras för att säkra låsbygeln och att låsets fästen kontrolleras.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Suzuki Swift