Återkallelser för Suzuki Kizashi

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Passagerarkrockkudde kan vara avstängd

   Rapporterad 2 maj 2019Modellår 2010–2013NHTSA-kampanj 19V34300021 052 berörda fordon

   Det yttre avkänningssystemet kan missta en vuxen för ett barn och stänga av den främre krockkudden, som då kanske inte löser ut vid en krock och kan öka skaderisken. Serviceverkstäder kommer att byta ut passagerarsätets dyna mot en ny sensormatta kostnadsfritt.

2. Passagerarsätets sensor kan klassificera den åkande fel

   Rapporterad 7 mars 2019Modellår 2010–2013NHTSA-kampanj 19V18700031 302 berörda fordon

   Hög luftfuktighet och temperatur kan få lädret i det främre passagerarsätet att krympa, vilket kan göra att sensormattan felklassificerar en vuxen eller ett barn. Vid en kollision kan passagerarens krockkudde utlösas när ett barn sitter där, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare byter den nedre sittdynan utan kostnad.

3. Bränsletanken kan spricka och läcka

   Rapporterad 31 oktober 2018Modellår 2010–2013NHTSA-kampanj 18V76900021 063 berörda fordon

   Damm kan begränsa luftflödet i kolkanisterns ventilationsledning och skapa ett för högt undertryck som kan spräcka bränsletanken. Ett bränsleläckage ökar brandrisken. Återförsäljare monterar ett skydd, flyttar sugfiltret och byter ut tanklocket och bränsletanken mot förbättrade delar.

4. Växellådans styrenhet kan sluta fungera

   Rapporterad 17 maj 2018Modellår 2013NHTSA-kampanj 18V3310005 786 berörda fordon

   Växellådans styrenhet kan sluta fungera, vilket minskar bilens hastighet eller acceleration och ökar kollisionsrisken. Återförsäljare byter styrenheten utan kostnad.

5. Växelväljaren kan lämna läge P utan nedtryckt broms

   Rapporterad 22 december 2014Modellår 2010–2013NHTSA-kampanj 14V81100060 823 berörda fordon

   Väljaren kan flyttas ur läge P utan att bromspedalen trycks ned, vilket gör att fordonet kan rulla iväg oväntat och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut växelväljaren och inspektera växelspaksknoppen samt byta ut den vid behov utan kostnad.

6. Igensatt ventilationsslang kan spräcka bränsletanken

   Rapporterad 30 juli 2014Modellår 2010–2013NHTSA-kampanj 14V46400019 249 berörda fordon

   Ett spindelnät kan täppa till kolfilterbehållarens ventilationsslang, vilket skapar ett kraftigt undertryck som kan spräcka bränsletanken och orsaka bränslereläcka samt brandrisk. Återförsäljarna kommer att byta ut ventilationsledningen mot en som är utrustad med ett filter; om ledningen är blockerad kommer de även att byta ut bränsletanken. Reparationerna är kostnadsfria.

7. Luckan till handskfacket på instrumentbrädan kan öppnas vid en krock

   Rapporterad 28 juni 2010Modellår 2010NHTSA-kampanj 10V2870005 107 berörda fordon

   Luckan till det nedre mittfacket på instrumentbrädan kan öppnas vid en krock, vilket ökar risken för personskador. Återförsäljare kommer att byta ut facket mot en ny del utan kostnad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.