Återkallelser för Subaru Solterra
8 officiella säkerhetsåterkallelser för Subaru Solterra från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Fel i batteriets styrenhet kan bryta drivkraften
Ett fel i högvoltsbatteriets styrenhet kan leda till drivkraftsbortfall, vilket ökar risken för kollision. Återförsäljare uppdaterar batteriets styrenhetsprogramvara, utan kostnad.
Parkeringshjälpens mjukvara kan påverka backkamerabilden
Ett mjukvaruproblem kan göra att backkamerabilden kortvarigt fryser vid backning eller förhindra att den visas vid nästa tändningsstart. Mjukvaran för parkeringshjälpens ECU kommer att uppdateras.
Bilden från backkameran kan frysa eller bli svart
Ett mjukvarufel kan göra att backkamerans bild fryser eller att skärmen förblir svart vid backning, vilket minskar förarens sikt bakom fordonet och ökar krockrisken. Verkstäder uppdaterar mjukvaran för parkeringsassistansen utan kostnad.
Defrostern kanske inte rensar vindrutan
Ett mjukvarufel kan göra att värmardriften avbryts och defrosterns prestanda försämras under vissa förhållanden. Frost, is eller imma kan finnas kvar på vindrutan, vilket försämrar sikten och ökar krockrisken. Programvaran för HVAC-styrdonet kommer att uppdateras.
Avfrostningen och avimningen kan sluta fungera
Vid vissa fel i HVAC-systemet kan avfrostningen och avimningen sluta fungera, vilket försämrar sikten och ökar krockrisken. Återförsäljare uppdaterar HVAC-styrningens programvara och kontrollerar den elektriska kompressorn, som byts ut vid behov utan kostnad.
Den främre kamerans programvara kan slå ut kollisionsvarningssystemet
Ett minnesfel i den framåtriktade igenkänningskameran kan förhindra att kollisionsvarningssystemet aktiveras vid nästa start, vilket åtföljs av varningslampor, ljudsignaler och meddelanden. Kamerasystemet kommer att omprogrammeras.
Navbultar kan lossna och hjul kan lossna
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
Felaktigt åtdragna navbultar kan lossna och göra att ett hjul lossnar, vilket orsakar förlust av fordonskontroll och ökar risken för en krock. Ägare rekommenderas att inte köra förrän det har reparerats. Återförsäljare kommer att inspektera och dra åt bultarna vid behov, utan kostnad.
Hjulbultarna kan lossna så att ett hjul faller av
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
Hjulbultarna kan lossna efter kort körsträcka, så att ett hjul faller av och föraren förlorar kontrollen över fordonet. Ägare rekommenderas att inte köra innan reparationen är utförd. Återförsäljare byter ut hjulbultarna och hjulen utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.