Subaru Solterra first generation
Subaru Solterra first generation (sedan 2022): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 15 på Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada.
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 690 mm RDW | 4 690 mm TC | 4 690 mm |
| Bredd | 1 860 mm RDW | 1 860 mm TC | 1 860 mm |
| Höjd | 1 650 mm RDW | 1 650 mm TC | 1 650 mm |
| Hjulbas | 2 850 mm RDW | 2 850 mm TC | 2 850 mm |
| Spårvidd fram | 1 600 mm ASTRA | – | – |
| Spårvidd bak | 1 610 mm ASTRA | – | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 985–2 020 kg RDW | – | 1 910–2 030 kg |
| Massa i körklart skick | 2 085–2 120 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 550–2 585 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 750–1 500 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 750 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 5 RDW | – | – |
| Dörrar | 4 RDW | – | – |
| Bagageutrymme | 452–674 L EV DB | – | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 160 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 6,9 s EV DB | – | – |
| Vridmoment | 337 Nm ASTRA | – | – |
| Elmotoreffekt | – | 160–254 kW NRCan | – |
| Elektriskt | |||
| Batterikapacitet (användbar) | 71,4–72,8 kWh EV DB | – | 50,3–74,7 kWh |
| Batterikapacitet (brutto) | 75,0 kWh EV DB | – | – |
| Räckvidd (WLTP) | 465–466 km EV DB | – | – |
| Räckvidd (EPA/NRCan) | – | 357–463 km EPA | – |
| Energiförbrukning | 162–163 Wh/km EV DB | – | – |
| Laddeffekt för växelström (AC) | 7–11 kW EV DB | – | – |
| Snabbladdningseffekt för likström (DC) | 100–150 kW EV DB | – | – |
| Laddningstid vid 240 V | – | 8,0–11,0 h EPA | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 235/60R18, 235/50R20
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2023–2025: ★★★★★
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia, ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), öppna elbilsdatabaser (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Traficoms typgodkännanden (Finland), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
77 klagomål för modellåren 2023–2026. 7 olyckor · 1 personskada
- Elsystem 30
- Förarassistans 28
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 15 versioner av Subaru Solterra first generation
Visa alla 15 versioner
Europeiska unionen 5 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Elmotor | 160 kW (218 hk) | El | 17,3–21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 395–433 km | 3 798 |
| 2025 | Elmotor | 167 kW (227 hk) | El | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 488 km | 342 |
| 2022–2025 | Elmotor | 80 kW (109 hk) | El | 17,4–17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424–425 km | 838 |
| 2022–2025 | Elmotor | 118 kW (160 hk) | El | 17,0–17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 428–440 km | 108 |
| 2025 | Elmotor | 334 kW (454 hk) | El | 24,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 389 km | 14 |
Storbritannien 6 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025Touring | Elmotor | 160 kW (218 hk) | El | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414–415 km |
| 2023–2025Limited | Elmotor | 160 kW (218 hk) | El | 16,1–16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 465 km |
| 2024Touring | Elmotor | 218 kW (296 hk) | El | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414–415 km |
| 2024Limited | Elmotor | 218 kW (296 hk) | El | 16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 465 km |
| 2022Limited | Elmotor | – | El | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 465 km |
| 2022Touring | Elmotor | – | El | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414 km |
Frankrike 1 version
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026EV 160 kW AWD LUXURY (MY23) | Elmotor | 118 kW (160 hk) | El | Steglös (CVT) | 15,9 kWh/100 km WLTP | 470 km |
USA 1 version
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | Elmotor | El | Automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 102–120 MPGe EPA | 0 g/km | 357–463 km |
Kanada 2 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Small | Elmotor | 254 kW (345 hk) | El | Automat | 18,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 446 km |
| 2023–2024Sport utility vehicle: Small | Elmotor | 160 kW (218 hk) | El | Automat | 20,3–20,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 359–360 km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.