Återkallelser för Subaru Loyale

4 officiella säkerhetsåterkallelser för Subaru Loyale från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Knapparna till bältesspännena fram kan gå sönder

    Rapporterad 24 maj 1995Modellår 1990NHTSA-kampanj 95V103006100 825 berörda fordon

    En öppningsknapp kan gå av och släppa in delar i spännet så att det inte fungerar som det ska. Bilbältet kanske inte skyddar en åkande tillräckligt vid en krock. Kontrollera båda spännena; en återförsäljare reparerar eller byter ut ett felaktigt spänne utan kostnad. En åtgärd för knappar som inte är trasiga håller på att tas fram.

  2. Växellådans avluftning kan frysa och orsaka oljeläckage

    Rapporterad 23 mars 1994Modellår 1990–1993NHTSA-kampanj 94V05200031 295 berörda fordon

    Vid extrem kyla och hög luftfuktighet kan fukt frysa vid oljenivåmätaren och blockera växellådans avluftning. Trycket kan pressa ut den bakre tätningen och orsaka oljeläckage. Växellådan kan förlora smörjningen, skära ihop och få fordonet att stanna plötsligt. Återförsäljare modifierar mätarröret och modifierar eller byter ut oljestickan.

  3. Växellådan kanske inte lägger i P helt

    Rapporterad 11 juni 1991Modellår 1990–1991NHTSA-kampanj 91V09100019 763 berörda fordon

    Feljusterat växellänkage kan hindra växellådan från att gå helt i P, så att fordonet kan rulla iväg när motorn är igång eller på en sluttning och eventuellt krocka. Växellådans parkeringsmekanism repareras.

  4. Växellådan kan lägga ur P med fördröjning

    Rapporterad 30 maj 1991Modellår 1989–1990NHTSA-kampanj 91V08200076 000 berörda fordon

    Under vissa belastningsförhållanden kanske växellådan inte omedelbart lägger ur P när växelväljaren förs till R, vilket kan orsaka fördröjd eller plötslig rörelse och leda till att kontrollen går förlorad eller till en krock. En modifierad parkeringsspärr monteras.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Subaru Loyale