Återkallelser för Subaru Impreza

67 officiella säkerhetsåterkallelser för Subaru Impreza från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Främre drivaxlar kan spricka och gå av

    Rapporterad 9 november 2023Modellår 2024NHTSA-kampanj 23V7540004 701 berörda fordon

    Ytterbanan på en främre drivaxelmontering kan spricka och gå av, vilket orsakar förlust av driveffekt under körning eller att fordonet rullar iväg när det är parkerat utan att parkeringsbromsen är åtdragen. Vardera kan öka olycksrisken. Auktomerade verkstäder inspekterar och byter ut de främre drivaxlarna vid behov utan kostnad.

  2. Stödbultar för kardanaxel kan lossna

    Rapporterad 21 september 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V6470004 311 berörda fordon

    Mittstödsbultarna för kardanaxeln kan lossna, vilket gör att kardanaxelns främre del kan kopplas loss och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att rengöra monteringsytorna och montera nya bultar utan kostnad.

  3. Instrumentpanelens kablage kan kortslutas

    Rapporterad 4 augusti 2023Modellår 2024NHTSA-kampanj 23V55100035 357 berörda fordon

    Instrumentpanelens kablage kan ligga an mot styrbalkens fäste, vilket skadar isoleringen och orsakar kortslutning som kan leda till förlust av drivkraft och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera kablaget och montera en klämma; de kommer att lägga på skyddstejp eller vid behov byta ut kablaget utan kostnad.

  4. Bromsljuskontakten kan vara feljusterad

    Rapporterad 25 april 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V2920004 030 berörda fordon

    En feljusterad kontakt kan tända bromsljusen utan bromspedalstryck eller tillåta växling ur P-läget utan att bromsen trycks ned. Andra förare kanske inte uppmärksammas på inbromsning, eller så kan bilen rulla iväg, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och justera kontakten utan kostnad.

  5. Passagerarkrockkuddens uppblåsare kan vara felaktigt monterad

    Rapporterad 13 februari 2023Modellår 2004–2005NHTSA-kampanj 23V076000130 berörda fordon

    En utbytesuppblåsare för passagerarkrockkudden kan ha monterats felaktigt och kanske inte fyller krockkudden ordentligt, vilket ökar risken för skador vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera den och vid behov installera en ny uppblåsaresats utan kostnad.

  6. Vindrutan kan vara otillräckligt limmad

    Rapporterad 22 september 2022Modellår 2022NHTSA-kampanj 22V71200042 berörda fordon

    Felaktig klarlack kan göra att vindrutan inte är ordentligt limmad, så att den kan lossna vid en kollision och öka risken för personskador. Ägarna erbjuds kostnadsfritt att byta fordonet eller få det återköpt.

  7. Kontakten till den elektroniska parkeringsbromsen kan lossna

    Rapporterad 1 september 2022Modellår 2014–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/26019 076 berörda fordon

    Kontakten till den elektroniska parkeringsbromsen kan lossna. Återförsäljare kommer att inspektera den och vid behov montera en låsklämma.

  8. Strålkastarreflektorer kanske inte reflekterar tillräckligt med ljus

    Rapporterad 12 augusti 2022Modellår 2017–2019NHTSA-kampanj 22V624000188 397 berörda fordon

    De främre strålkastarreflektorerna kanske inte reflekterar tillräckligt mycket ljus, vilket försämrar sikten och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att byta ut de främre strålkastarenheterna utan kostnad.

  9. Tändspolar kan kortslutas och gå sönder

    Rapporterad 1 november 2021Modellår 2016–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/3537 014 berörda fordon

    Tändspolar kan kortslutas och gå sönder, vilket potentiellt kan göra att motorn stannar eller inte startar. Samtliga tändspolar kommer att bytas ut. Om en felkod för tändningsmisslyckande är lagrad kommer även det främre avgasröret att bytas ut.

  10. Svetsen på den främre länkarmen kan gå av

    Rapporterad 30 augusti 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V675000802 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    Svetsen på den vänstra främre undre länkarmen kan brista, vilket gör att armen lossnar från tvärbalken. Däcket kan komma i kontakt med hjulhuset, vilket kan leda till att föraren förlorar kontrollen och öka krockrisken. Ägare bör inte köra bilen förrän den har reparerats. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut länkarmen vid behov utan kostnad.

  11. Lågtrycksbränslepumpen kan gå sönder

    Rapporterad 29 juli 2021Modellår 2018–2020NHTSA-kampanj 21V587000175 968 berörda fordon

    Lågtrycksbränslepumpen inuti tanken kan gå sönder och få motorn att stanna under körning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut pumpen utan kostnad.

  12. Kortslutning i tändspole kan ge motorstopp

    Rapporterad 15 april 2021Modellår 2017–2019NHTSA-kampanj 21V264000466 205 berörda fordon

    Motorstyrenheten kan fortsätta att strömsätta tändspolen efter att motorn har stängts av, vilket orsakar en kortslutning som kan få fordonet att stanna och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran, byta ut tändspolarna och vid behov det främre avgasröret utan kostnad.

  13. Växelväljarens kabelmutter kan lossna

    Rapporterad 26 januari 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V024000383 berörda fordon

    Kabelmuttern för växelväljaren kan lossna, vilket försämrar kabelns infästning och gör att växelväljaren inte fungerar som den ska, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov dra åt muttern utan kostnad.

  14. Tändspolen kan förbli strömsatt efter avstängning

    Rapporterad 15 november 2020Modellår 2016–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/3167 014 berörda fordon

    Felaktig programmering av motorstyrdonet kan göra att tändspolen förblir strömsatt längre än avsett efter att motorn stängts av, vilket kan göra att motorn stannar eller inte startar igen. Styrdonet omprogrammeras och spolen byts ut vid behov.

  15. Bromsslangarnas anslutningar kanske inte tätar ordentligt

    Rapporterad 15 november 2020Modellår 2016–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/3151 170 berörda fordon

    Bromsslangarnas anslutningar kan ha otillräcklig tätning. Berörda bromsslangar byts ut mot en modifierad del.

  16. Lågtrycksbränslepump kan gå sönder

    Rapporterad 16 april 2020Modellår 2019NHTSA-kampanj 20V218000188 207 berörda fordon

    Lågtrycksbränslepumpen kan sluta fungera, vilket gör att motorn stannar och förhindrar att bilen startas igen, vilket ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder kommer att byta ut pumpen, utan kostnad.

  17. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 2 januari 2020Modellår 2004–2011NHTSA-kampanj 20V003000111 562 berörda fordon

    Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera efter att dess drivmedel brutits ned, vilket slungar metallfragment mot åkande och medför risk för allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.

  18. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 2 januari 2020Modellår 2004–2011NHTSA-kampanj 20V002000127 547 berörda fordon

    Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera efter att dess drivmedel brutits ned, vilket slungar metallfragment mot åkande och medför risk för allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.

  19. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 2 januari 2020Modellår 2004–2011NHTSA-kampanj 20V001000258 813 berörda fordon

    Långvarig exponering för fukt och temperaturförändringar kan bryta ned gasgeneratorns drivmedel och göra att generatorn exploderar. Vassa metallfragment kan träffa åkande och orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut passagerarkrockkuddens gasgeneratorer mot alternativa generatorer utan kostnad.

  20. Motorstyrningsmjukvaran kan orsaka kortslutning

    Rapporterad 18 oktober 2019Modellår 2017–2019NHTSA-kampanj 19V743000466 205 berörda fordon

    Motorstyrdonet kan fortsätta att mata tändspolen med ström efter att motorn har stängts av, vilket orsakar en kortslutning och att en säkring går. Om detta inträffar under körning kan bilen få motorstopp. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran samt inspektera och vid behov byta ut tändspolen utan kostnad.

  21. PCV-ventilen kan gå sönder

    Rapporterad 17 oktober 2019Modellår 2017NHTSA-kampanj 19V745000251 berörda fordon

    PCV-ventilen kan gå sönder, vilket gör att delar hamnar i motorn och orsakar effektförlust under körning. Återförsäljare kommer att byta ut motorn utan kostnad.

  22. PCV-ventilen kan gå sönder

    Rapporterad 17 oktober 2019Modellår 2017–2018NHTSA-kampanj 19V744000205 000 berörda fordon

    PCV-ventilen kan gå sönder, vilket gör att delar hamnar i motorn och orsakar effektförlust under körning. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut ventilen utan kostnad. Om delar saknas kommer motorn att bytas ut utan kostnad.

  23. Tändningslåsets fjäder kan gå av och stänga av motorn

    Rapporterad 11 april 2019Modellår 2008–2011NHTSA-kampanj 19V297000511 berörda fordon

    En trasig fjäder kan göra att tändningslåset flyttar sig från Run till Accessory på grund av nyckelringens vikt eller vägförhållanden, vilket stänger av motorn. Vid en krock kanske krockkudden inte löser ut, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera tändningslåset och byta ut det vid behov, kostnadsfritt.

  24. Bromsljusen kanske inte fungerar som de ska

    Rapporterad 8 april 2019Modellår 2010–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/10627 900 berörda fordon

    Silikongas kan tränga in i bromsljuskontaktens hölje och orsaka ett kontaktfel, vilket gör att bromsljusen kanske inte fungerar som de ska. Auktoriserade verkstäder kommer att byta ut kontakten.

  25. Ventilfjädrar kan gå av

    Rapporterad 1 mars 2019Modellår 2013–2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/025EU Safety Gate-kampanj A12/0666/194 872 berörda fordon

    Motorns ventilfjädrar kan gå av. Alla ventilfjädrar byts ut.

  26. Bromsljuskontakten kan sluta fungera

    Rapporterad 28 februari 2019Modellår 2008–2016NHTSA-kampanj 19V1490001 303 530 berörda fordon

    Föroreningar kan orsaka fel på bromsljuskontakten så att bromsljusen inte tänds. Då kanske andra förare inte märker att fordonet saktar in eller stannar, vilket ökar olycksrisken. Det kan även hindra fordonet från att starta eller växlas ur Park. Återförsäljare byter kontakten utan kostnad.

  27. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 9 januari 2019Modellår 2010–2011NHTSA-kampanj 19V009000452 630 berörda fordon

    Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera när krockkudden utlöses och slunga in metallfragment i bilen, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Återförsäljarna byter ut gasgeneratorn, utan kostnad.

  28. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 9 januari 2019Modellår 2010–2011NHTSA-kampanj 19V008000330 120 berörda fordon

    Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera när krockkudden utlöses och slunga in metallfragment i bilen, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Återförsäljarna byter ut gasgeneratorn, utan kostnad.

  29. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 9 januari 2019Modellår 2010–2011NHTSA-kampanj 19V00700043 394 berörda fordon

    Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera när krockkudden utlöses och slunga in metallfragment i bilen, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Återförsäljarna byter ut gasgeneratorn, utan kostnad.

  30. Bränslepumpens kablage kan ha dålig kontakt

    Rapporterad 1 december 2018Modellår 2008–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/32619 947 berörda fordon

    Dålig kontakt kan uppstå i bränslepumpens kablage. Bränslepumpens kabelstam kommer att bytas ut och pumpflänsen kontrolleras med avseende på skador; den byts ut vid behov.

  31. Motorns ventilsfjädrar kan spricka

    Rapporterad 1 november 2018Modellår 2012–2014NHTSA-kampanj 18V772000165 534 berörda fordon

    Motorns ventilsfjädrar kan spricka, vilket kan orsaka motorfel eller motorstopp och öka olycksrisken. Återförsäljare byter ut ventilsfjädrarna utan kostnad.

  32. Passagerarairbagens gasgenerator kan brista

    Rapporterad 23 juli 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/14130 356 berörda fordon

    Passagerarairbagens gasgenerator kan brista när krockkudden löser ut, vilket medför risk för personskada. Gasgeneratorn kommer att bytas ut.

  33. Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera

    Rapporterad 9 januari 2018Modellår 2009NHTSA-kampanj 18V01400072 150 berörda fordon

    Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera när krockkudden löser ut, vilket slungar iväg vassa metallfragment i fordonet och potentiellt orsakar allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut de främre passagerarkrockkuddarnas inflatorer utan kostnad.

  34. Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera

    Rapporterad 9 januari 2018Modellår 2009–2010NHTSA-kampanj 18V01300093 209 berörda fordon

    Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera när krockkudden löser ut, vilket slungar iväg vassa metallfragment i fordonet och potentiellt orsakar allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut den främre passagerarkrockkuddens inflator utan kostnad.

  35. Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera

    Rapporterad 9 januari 2018Modellår 2009–2011NHTSA-kampanj 18V01200064 179 berörda fordon

    Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera när krockkudden löser ut, vilket slungar iväg vassa metallfragment i fordonet och potentiellt orsakar allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut den främre passagerarkrockkuddens inflator utan kostnad.

  36. Bränsleröret kan tappa tryck och få motorn att stanna

    Rapporterad 29 mars 2017Modellår 2017NHTSA-kampanj 17V21600033 131 berörda fordon

    Vinterbränsle kan förångas i förtid i bränsleröret, vilket sänker trycket och eventuellt gör att motorn stannar, vilket kan öka risken för krasch. Auktomerade verkstäder omprogrammerar motorstyrdonet så att kylfläkten startar vid en lägre temperatur utan kostnad.

  37. Backkamerans skärm kanske inte fungerar som den ska

    Rapporterad 2 mars 2017Modellår 2017NHTSA-kampanj 17V13200025 567 berörda fordon

    Ett mjukvaruproblem kan göra att backkamerans skärm inte fungerar som den ska, vilket minskar förarens sikt bakom fordonet och ökar krockrisken. Återförsäljarna kommer att uppdatera infotainmentsystemets mjukvara utan kostnad.

  38. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan brista

    Rapporterad 11 januari 2017Modellår 2006–2009NHTSA-kampanj 17V02600069 529 berörda fordon

    Vid en krock kan passagerarkrockkuddens gasgenerator brista och skicka in metallfragment i kupén, vilket medför risk för allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.

  39. Passagerarkrockkuddens inflator kan brista

    Rapporterad 10 januari 2017Modellår 2006–2008NHTSA-kampanj 17V01600062 764 berörda fordon

    Långvarig exponering för fukt och temperaturförändringar kan bryta ned inflatorns drivmedel, vilket gör att passagerarkrockkuddens inflator brister vid en olycka. Metallfragment kan träffa de åkande och orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut den främre passagerarkrockkuddens inflator utan kostnad.

  40. Passagerarkrockkuddens inflator kan brista

    Rapporterad 10 januari 2017Modellår 2006–2011NHTSA-kampanj 17V01400053 480 berörda fordon

    Långvarig exponering för fukt och temperaturförändringar kan bryta ned inflatorns drivmedel, vilket gör att passagerarkrockkuddens inflator brister vid en olycka. Metallfragment kan träffa de åkande och orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut den främre passagerarkrockkuddens inflator utan kostnad.

  41. Sekundärluftpumpens relä kan överhettas

    Rapporterad 13 oktober 2016Modellår 2008–2014NHTSA-kampanj 16V738000100 127 berörda fordon

    Reläet kan gå sönder och hålla sekundärluftpumpen igång, vilket gör att den överhettas och möjligen smälter, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att byta ut reläet, utan kostnad.

  42. Fel på passageraravkänning kan slå ut passagerarairbagen

    Rapporterad 1 augusti 2016Modellår 2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/148EU Safety Gate-kampanj A12/0786/16408 berörda fordon

    Passageraravkänningssystemet kan stänga av passagerarairbagen. Om varningslampan för funktionsfel tänds kanske airbagen inte löser ut vid en kraftig frontalkollision. Passageraravkänningsenheten byts ut.

  43. Passagerarkrockkudsens uppblåsare kan spricka

    Rapporterad 25 maj 2016Modellår 2006–2008NHTSA-kampanj 16V359000146 010 berörda fordon

    Vid en krock där de främre krockkuddarna utlöses kan en uppblåsare spricka och skicka iväg metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall på åkande. Återförsäljare kommer att byta ut passagerarkrockkuddens uppblåsare utan kostnad.

  44. Passagerarkrockkudsens uppblåsare kan spricka

    Rapporterad 25 maj 2016Modellår 2006–2011NHTSA-kampanj 16V358000302 127 berörda fordon

    Vid en krock där de främre krockkuddarna utlöses kan en uppblåsare spricka och skicka iväg metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall på åkande. Återförsäljare kommer att byta ut passagerarkrockkuddens uppblåsare utan kostnad.

  45. Passagerarairbagens gasgenerator kan spricka

    Rapporterad 1 juli 2015Modellår 2004–2007DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/112EU Safety Gate-kampanj A12/0769/1510 452 berörda fordon

    Vid en krock som kräver att passagerarairbagen löser ut kan drivmedlet få gasgeneratorn att spricka och slunga metallfragment in i kupén, vilket kan orsaka allvarliga personskador. Den främre passagerarairbagens gasgenerator kommer att bytas ut.

  46. Passageraravkänningssystemet kan stänga av passagerarairbag

    Rapporterad 1 juli 2015Modellår 2012NHTSA-kampanj 15V41900030 348 berörda fordon

    Passageraravkänningssystemet kan avaktiveras om en passagerare använder en enhet som är ansluten till eluttaget eller rör vid en metalldel i fordonet. Den främre passagerarkrockkudden kan då vara avstängd och inte lösa ut vid en krock. Återförsäljarna byter ut styrenheten för passageraravkänningssystemet utan kostnad.

  47. Autobromsen kanske inte fungerar

    Rapporterad 12 juni 2015Modellår 2015NHTSA-kampanj 15V36600071 710 berörda fordon

    Om bromsljuskontakten går sönder kommer det automatiska bromssystemet före krock inte att fungera och bilen kanske inte reagerar på ett hinder, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att programmera om förarstödsystemet utan kostnad.

  48. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan spricka

    Rapporterad 28 maj 2015Modellår 2004–2005NHTSA-kampanj 15V323000432 016 berörda fordon

    Fukt kan göra att passagerarkrockkuddens gasgenerator spricker vid utlösning, vilket sänder metallfragment in i bilen och potentiellt orsakar allvarlig skada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.

  49. Bromsrör kan korrodera och läcka

    Rapporterad 31 december 2014Modellår 2008–2011NHTSA-kampanj 14V830000200 064 berörda fordon

    Saltvatten kan orsaka korrosion på bromsrören, vilket leder till bromsvätskeläckage och längre bromssträcka, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att applicera rostskyddsvax på bromsrörens anslutningsområde utan kostnad.

  50. Bromsrör kan korrodera och läcka vätska

    Rapporterad 30 november 2014Modellår 2008–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/12785 372 berörda fordon

    Korrosion på dolda, oskyddade bromsrör kan göra att de går sönder och läcker bromsvätska, vilket minskar bromseffektiviteten. Rören inspekteras och byts ut vid behov.

  51. Bromsledningar kan rosta och läcka

    Rapporterad 10 juni 2014Modellår 2008–2011NHTSA-kampanj 14V311000461 338 berörda fordon

    Saltvatten kan orsaka kraftig korrosion på bromsledningar och vätskeläckage, vilket kan förlänga bromssträckan och öka krockrisken. Auktomerade verkstäder inspekterar bromsarna, stryker på rostskyddsvax och byter ut läckande bromsledningar utan kostnad.

  52. Motorns kabelstam kan få motorn att stanna

    Rapporterad 10 januari 2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2013/117160 berörda fordon

    Motorns kabelstam kan skava mot insugningsgrenröret och skadas, vilket kan orsaka ojämn motorgång, tända en varningslampa eller i extrema fall få motorn att stanna. Kabeldragningen kontrolleras och korrigeras, och kabelstammen repareras vid behov.

  53. Fjärrstartdosan kan starta motorn oväntat

    Rapporterad 25 februari 2013Modellår 2012–2013NHTSA-kampanj 13V06100047 419 berörda fordon

    Om den tappas kan fjärrstartdosan fungera felaktigt och skicka en begäran om att starta motorn utan att någon knapp trycks in. Motorn kan starta och stanna upprepade gånger; i ett inneslutet utrymme kan kolmonoxid ansamlas. Återförsäljare kommer att byta ut dosorna utan kostnad.

  54. Främre nedre länkarmar kan rosta och gå sönder

    Rapporterad 15 januari 2012Modellår 2002–2007DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/14645 856 berörda fordon

    De främre nedre länkarmarna kan rosta och gå sönder om de lämnas åtgärdslösa. De kommer att få extra rostskyddsbehandling eller bytas ut beroende på korrosionsgraden.

  55. Huvudbromscylindern kan öka pedalvandringen

    Rapporterad 29 november 2011Modellår 2012NHTSA-kampanj 11V56200032 685 berörda fordon

    En felaktig huvudbromscylinder kan öka den pedalvandring som krävs för att sakta in eller stanna, vilket en förare kan missbedöma och som kan öka krockrisken. Återförsäljare inspekterar cylindern och byter ut den vid behov, utan kostnad.

  56. De främre undre länkarmarna kan gå av

    Rapporterad 6 september 2011Modellår 2002–2007NHTSA-kampanj 11V464000318 215 berörda fordon

    Korrosion i salta, fuktiga miljöer kan göra att en främre undre länkarm går av vid sin fästkonsol. Detta kan leda till att föraren förlorar kontrollen över fordonet och öka krockrisken. Återförsäljare inspekterar länkarmarna och rostskyddsbehandlar eller byter ut dem vid behov utan kostnad.

  57. Bränsleledning kan läcka vid kallstart

    Rapporterad 4 december 2009Modellår 2002–2003NHTSA-kampanj 09V4680005 724 berörda fordon

    Vid mycket kalla starter kan bränsle läcka där matningsledningen ansluter till en gummislang. Läckande bränsle kan orsaka brand om det antänds. Återförsäljarna byter bränsleledningen utan kostnad.

  58. Oljeledningen kan spricka och läcka

    Rapporterad 11 september 2008Modellår 2008NHTSA-kampanj 08V46000016 715 berörda fordon

    En felaktigt monterad oljeledning kan vibrera, spricka och läcka olja. Om olja kommer i kontakt med heta komponenter kan en brand uppstå i motorrummet. Återförsäljare kontrollerar om det finns sprickor eller läckage, monterar ett fäste och byter ut ledningsmontaget mot en modifierad del.

  59. Bakluckans stötta kan lossna och låta luckan falla

    Rapporterad 24 mars 2008Modellår 2002–2003NHTSA-kampanj 08V13500036 791 berörda fordon

    En lös pinnbult kan göra att bakluckans panel spricker efter upprepad användning, så att stöttan lossnar och luckan faller. Den kan träffa någon i närheten. Återförsäljare kontrollerar monteringen och ser efter skador; om svetsmuttern är sprucken byter de stöttan utan kostnad.

  60. Kablage till främre passagerarkrockkudden kan skadas

    Rapporterad 12 februari 2007Modellår 2006NHTSA-kampanj 07V0430007 004 berörda fordon

    Ett klämt kablage kan kortslutas och slå ut den främre passagerarkrockkudden, så att den inte utlöses vid en kollision, och kan orsaka brand. Återförsäljare kontrollerar kablaget, reparerar eventuella skador, drar om och fäster det samt kalibrerar om avkänningssystemet för passageraren vid behov.

  61. Bultar till oljestyrventil kan lossna och orsaka läckage

    Rapporterad 3 november 2004DVSA:s återkallelsekampanj R/2004/1941 588 berörda fordon

    Lösa bultar till oljeflödesstyrventilens kåpa kan orsaka motoroljeläckage och skapa brandrisk. Bultarna kommer att dras åt till ett reviderat vridmoment.

  62. Bultar till motorolja styrventil kan lossna

    Rapporterad 1 oktober 2004Modellår 2004NHTSA-kampanj 04V47300026 berörda fordon

    Lösa kåpbultar kan göra att olja läcker. Om oljan kommer i kontakt med heta komponenter kan det orsaka brand i motorutrymmet. Återförsäljare kommer att inspektera och dra åt bultarna till oljeflödesventilens kåpa.

  63. Förarstolens monteringsbult kan lossna

    Rapporterad 14 juli 2004Modellår 2002–2003NHTSA-kampanj 04V34200084 574 berörda fordon

    Den främre vänstra bulten som håller förarstolens skena kan lossna och trilla ut, vilket gör att stolen lossnar från glidskenan. Stolens rörelse vid en krock kan öka skadornas svårighetsgrad. Verkstäder kommer att montera en ny monteringsbult.

  64. Farthållarvajer kan hålla gasen öppen

    Rapporterad 16 mars 2004Modellår 2002–2004NHTSA-kampanj 04V128000127 580 berörda fordon

    Farthållarvajern kan hoppa ur sitt spår och fastna på armen, vilket håller gasen öppen när gaspedalen släpps. Detta kan leda till förlust av kontroll och en krasch. Återförsäljare installerar en låsklämma.

  65. Växellådan kanske inte håller bilen i läge P

    Rapporterad 30 oktober 2002Modellår 2002–2003NHTSA-kampanj 02V282000172 564 berörda fordon

    En defekt parkeringsstång kan hindra växellådans parkeringsmekanism från att aktiveras, vilket gör att fordonet kan rulla iväg och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut parkeringsstångsenheten för automatväxellådan.

  66. Krockkuddarna kan lösas ut efter kontakt med bogserögla

    Rapporterad 11 december 1998Modellår 1994–1995NHTSA-kampanj 98V31500095 673 berörda fordon

    Kontakt mellan de främre bogseröglorna och trottoarkanter, svackor, vägbulor eller hålor kan utlösa oavsiktlig krockkuddsutlösning och skada de åkande. Åtgärden är att ta bort de främre bogseröglorna.

  67. Bränslepåfyllningssystemet kan läcka

    Rapporterad 27 april 1993Modellår 1993NHTSA-kampanj 93V0720003 351 berörda fordon

    Bränslepåfyllningssystemet kan läcka bränsle, vilket kan orsaka brand om bränslet når en antändningskälla. Ett modifierat avluftningsrör för bränsletanken monteras för att minska läckaget.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Subaru Impreza