Återkallelser för Subaru Crosstrek

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Etiketten med högsta tillåtna axelbelastning kan vara felaktig

   Rapporterad 7 juli 2026Modellår 2026NHTSA-kampanj 26V436000541 237 berörda fordon

   Certifieringsetiketten kan visa en felaktig högsta tillåten axelbelastning, vilket kan leda till överlast och öka risken för kollision. En korrigerad etikett skickas till ägarna utan kostnad. Återförsäljare kan också montera den utan kostnad.

2. Släpvagnskopplingens dekal kan visa för låg vertikal belastning

   Rapporterad 1 juni 2026Modellår 2024–2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/17170 berörda fordon

   Dekalen för släpvagnskopplingen kan visa ett lägre värde för vertikal belastning än fordonets intyg om överensstämmelse. Återförsäljare kommer att byta ut släpvagnskopplingen mot en modifierad del.

3. Bränsle kan läcka från påfyllningsröret

   Rapporterad 23 februari 2026Modellår 2026NHTSA-kampanj 26V10600069 870 berörda fordon

   Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.

   När tanken nästan är full kan högre temperaturer få bränslet att expandera och rinna ut från påfyllningsröret eftersom tanklockets tätning inte är tillräcklig. Bränsle som läcker nära en antändningskälla kan orsaka brand. Återförsäljare byter ut tanklockets packning utan kostnad. Parkera utomhus, på avstånd från byggnader, och fyll inte tanken mer än till 50% tills felet har åtgärdats.

4. Inhibitoromkopplaren kan gå sönder

   Rapporterad 9 november 2023Modellår 2021NHTSA-kampanj 23V75500095 830 berörda fordon

   En otillräcklig svets kan släppa in vatten i inhibitoromkopplaren och få den att gå sönder. Backljusen kanske inte tänds och backkamerans bild kanske inte visas, vilket ökar olycksrisken. Auktomerade verkstäder byter ut omkopplaren utan kostnad.

5. Främre drivaxlar kan spricka och gå av

   Rapporterad 9 november 2023Modellår 2024NHTSA-kampanj 23V7540004 701 berörda fordon

   Ytterbanan på en främre drivaxelmontering kan spricka och gå av, vilket orsakar förlust av driveffekt under körning eller att fordonet rullar iväg när det är parkerat utan att parkeringsbromsen är åtdragen. Vardera kan öka olycksrisken. Auktomerade verkstäder inspekterar och byter ut de främre drivaxlarna vid behov utan kostnad.

6. Instrumentpanelens kablage kan kortslutas

   Rapporterad 4 augusti 2023Modellår 2024NHTSA-kampanj 23V55100035 357 berörda fordon

   Instrumentpanelens kablage kan ligga an mot styrbalkens fäste, vilket skadar isoleringen och orsakar kortslutning som kan leda till förlust av drivkraft och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera kablaget och montera en klämma; de kommer att lägga på skyddstejp eller vid behov byta ut kablaget utan kostnad.

7. Batterikabelns anslutning kan korrodera och gå av

   Rapporterad 14 februari 2023Modellår 2019–2022NHTSA-kampanj 23V0800008 413 berörda fordon

   Kabelanslutningen som levererar ström till 12-voltsbatteriet kan korrodera och gå av, vilket förhindrar att batteriet laddas. Detta kan orsaka förlust av drivkraft och öka risken för krock. Återförsäljare kommer att byta ut omvandlarens anslutningsfäste och, om korrosion upptäcks, utgående kablage och anslutningar utan kostnad.

8. Kontakten till den elektroniska parkeringsbromsen kan lossna

   Rapporterad 1 september 2022Modellår 2014–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/26019 076 berörda fordon

   Kontakten till den elektroniska parkeringsbromsen kan lossna. Återförsäljare kommer att inspektera den och vid behov montera en låsklämma.

9. Tändspolar kan kortslutas och gå sönder

   Rapporterad 1 november 2021Modellår 2016–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/3537 014 berörda fordon

   Tändspolar kan kortslutas och gå sönder, vilket potentiellt kan göra att motorn stannar eller inte startar. Samtliga tändspolar kommer att bytas ut. Om en felkod för tändningsmisslyckande är lagrad kommer även det främre avgasröret att bytas ut.

10. Bultar till bakre krängningshämmarens fäste kan lossna

    Rapporterad 1 november 2021Modellår 2017–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/3523 898 berörda fordon

    Bultarna till den bakre krängningshämmarens fäste kan lossna. De kommer att inspekteras och dras åt till föreskrivet vridmoment; saknade bultar kommer att ersättas.

11. Kortslutning i tändspole kan ge motorstopp

    Rapporterad 15 april 2021Modellår 2018–2019NHTSA-kampanj 21V264000466 205 berörda fordon

    Motorstyrenheten kan fortsätta att strömsätta tändspolen efter att motorn har stängts av, vilket orsakar en kortslutning som kan få fordonet att stanna och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran, byta ut tändspolarna och vid behov det främre avgasröret utan kostnad.

12. Bultar till bakre krängningshämmarfäste kan lossna

    Rapporterad 15 april 2021Modellår 2018–2019NHTSA-kampanj 21V263000408 271 berörda fordon

    Bultar till det bakre krängningshämmarfästet kan lossna och ramla av, vilket gör att fästet flyttar sig och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att dra åt bultarna med rätt vridmoment och byta ut eventuella saknade bultar utan kostnad.

13. Tändspolen kan förbli strömsatt efter avstängning

    Rapporterad 15 november 2020Modellår 2016–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/3167 014 berörda fordon

    Felaktig programmering av motorstyrdonet kan göra att tändspolen förblir strömsatt längre än avsett efter att motorn stängts av, vilket kan göra att motorn stannar eller inte startar igen. Styrdonet omprogrammeras och spolen byts ut vid behov.

14. Bromsslangarnas anslutningar kanske inte tätar ordentligt

    Rapporterad 15 november 2020Modellår 2016–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/3151 170 berörda fordon

    Bromsslangarnas anslutningar kan ha otillräcklig tätning. Berörda bromsslangar byts ut mot en modifierad del.

15. Det bakre bilbältet kanske inte låser som det ska

    Rapporterad 31 mars 2020Modellår 2019NHTSA-kampanj 20V1890004 862 berörda fordon

    Låsmekanismen för det bakre bältets bandvalsensor kanske inte låser som avsett. Vid en krock med flera kollisioner kanske bältet inte håller fast den åkande ordentligt, vilket ökar risken för skador. Auktomerade verkstäder kommer att byta ut de bakre bilbälteskomponenterna, utan kostnad.

16. Tändspole kan överhettas och kortslutas

    Rapporterad 30 januari 2020EU Safety Gate-kampanj A12/00327/20

    Felaktig programmering av motorstyrningen kan göra att tändspolen förblir strömsatt efter att motorn har stängts av. Den kan överhettas och kortslutas, vilket skapar risk för elstöt eller brand. Produkten återkallas från slutanvändarna.

17. Bromsslangar kan läcka

    Rapporterad 29 januari 2020EU Safety Gate-kampanj A12/00326/20

    Dålig täthet kan göra att bromsvätska läcker ut från slangar på vägen, vilket utgör en risk för bakomvarande trafik. Produkten återkallas från slutanvändarna.

18. Vevhusventilsventilen kan separera

    Rapporterad 2 december 2019Modellår 2019NHTSA-kampanj 19V85600051 613 berörda fordon

    Vevhusventilsventilen kan separera, vilket gör att delar hamnar i motorn och orsakar effektförlust under körning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut ventilen utan kostnad; om separerade delar inte kan hittas kommer de att byta ut motorblocket utan kostnad.

19. Motorstyrningsmjukvaran kan orsaka kortslutning

    Rapporterad 18 oktober 2019Modellår 2018–2019NHTSA-kampanj 19V743000466 205 berörda fordon

    Motorstyrdonet kan fortsätta att mata tändspolen med ström efter att motorn har stängts av, vilket orsakar en kortslutning och att en säkring går. Om detta inträffar under körning kan bilen få motorstopp. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran samt inspektera och vid behov byta ut tändspolen utan kostnad.

20. PCV-ventilen kan gå sönder

    Rapporterad 17 oktober 2019Modellår 2018NHTSA-kampanj 19V744000205 000 berörda fordon

    PCV-ventilen kan gå sönder, vilket gör att delar hamnar i motorn och orsakar effektförlust under körning. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut ventilen utan kostnad. Om delar saknas kommer motorn att bytas ut utan kostnad.

21. Vevhusventilsventiler kan gå av och orsaka effektförlust

    Rapporterad 10 oktober 2019EU Safety Gate-kampanj A12/00594/20

    Felaktigt tillverkade backventiler för vevhusventilation kan gå av och släppa in olja i förbränningskammaren. Detta kan minska motorns effekt och öka olycksrisken. Produkten ska återkallas från slutanvändarna.

22. Bakdörrens ruta kan vara felaktigt härdad

    Rapporterad 30 maj 2019Modellår 2019NHTSA-kampanj 19V404000256 berörda fordon

    Rutan i vänstra bakdörren kan vara felaktigt härdad och splittras i stora bitar, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare byter ut sidorutan utan kostnad.

23. Bromsljusen kanske inte fungerar som de ska

    Rapporterad 8 april 2019Modellår 2010–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/10627 900 berörda fordon

    Silikongas kan tränga in i bromsljuskontaktens hölje och orsaka ett kontaktfel, vilket gör att bromsljusen kanske inte fungerar som de ska. Auktoriserade verkstäder kommer att byta ut kontakten.

24. Ventilfjädrar kan gå av

    Rapporterad 1 mars 2019Modellår 2013–2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/025EU Safety Gate-kampanj A12/0666/194 872 berörda fordon

    Motorns ventilfjädrar kan gå av. Alla ventilfjädrar byts ut.

25. Bromsljuskontakten kan sluta fungera

    Rapporterad 28 februari 2019Modellår 2013–2017NHTSA-kampanj 19V1490001 303 530 berörda fordon

    Föroreningar kan orsaka fel på bromsljuskontakten så att bromsljusen inte tänds. Då kanske andra förare inte märker att fordonet saktar in eller stannar, vilket ökar olycksrisken. Det kan även hindra fordonet från att starta eller växlas ur Park. Återförsäljare byter kontakten utan kostnad.

26. Servostyrningen kan sluta fungera

    Rapporterad 6 februari 2019Modellår 2019NHTSA-kampanj 19V06500010 417 berörda fordon

    En kontakt inuti den elektriska servostyrningsenheten kan kortslutas, vilket gör att styrassistansen försvinner. Det krävs då större kraft för att styra, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljarna kontrollerar styrväxeln och byter ut den vid behov, utan kostnad.

27. Motorns ventilsfjädrar kan spricka

    Rapporterad 1 november 2018Modellår 2013NHTSA-kampanj 18V772000165 534 berörda fordon

    Motorns ventilsfjädrar kan spricka, vilket kan orsaka motorfel eller motorstopp och öka olycksrisken. Återförsäljare byter ut ventilsfjädrarna utan kostnad.

28. Golvmattan kan komma i kläm med gas- eller bromspedalen

    Rapporterad 7 november 2017Modellår 2018NHTSA-kampanj 17V7010002 367 berörda fordon

    En felaktig fästbygel för golvmattan kan göra att mattan flyttar sig och kommer i kläm med gas- eller bromspedalen, vilket ökar risken för en olycka. Återförsäljarna kommer att inspektera fästbygeln och byta ut den vid behov, utan kostnad.

29. Kablage kan skadas vid rattstången

    Rapporterad 5 februari 2016EU Safety Gate-kampanj A12/0217/16

    Kabelstammen kan skava mot rattstången och skadas, vilket orsakar kortslutning. Vindrutetorkare, strålkastare eller signalhorn kan sluta fungera som de ska, och motorn kan stanna. Produkten ska återkallas från slutanvändarna.

30. Autobromsen kanske inte fungerar

    Rapporterad 12 juni 2015Modellår 2015NHTSA-kampanj 15V36600071 710 berörda fordon

    Om bromsljuskontakten går sönder kommer det automatiska bromssystemet före krock inte att fungera och bilen kanske inte reagerar på ett hinder, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att programmera om förarstödsystemet utan kostnad.

31. Fjärrstartdosan kan starta motorn oväntat

    Rapporterad 25 februari 2013Modellår 2013NHTSA-kampanj 13V06100047 419 berörda fordon

    Om den tappas kan fjärrstartdosan fungera felaktigt och skicka en begäran om att starta motorn utan att någon knapp trycks in. Motorn kan starta och stanna upprepade gånger; i ett inneslutet utrymme kan kolmonoxid ansamlas. Återförsäljare kommer att byta ut dosorna utan kostnad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.