Återkallelser för Subaru Ascent
13 officiella säkerhetsåterkallelser för Subaru Ascent från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Etiketten med högsta tillåtna axelbelastning kan vara felaktig
Certifieringsetiketten kan visa en felaktig högsta tillåten axelbelastning, vilket kan leda till överlast och öka risken för kollision. En korrigerad etikett skickas till ägarna utan kostnad. Återförsäljare kan också montera den utan kostnad.
Stödbultar för kardanaxel kan lossna
Mittstödsbultarna för kardanaxeln kan lossna, vilket gör att kardanaxelns främre del kan kopplas loss och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att rengöra monteringsytorna och montera nya bultar utan kostnad.
Kulledsmuttern på den främre nedre länkarmen kan lossna
En felaktigt åtdragen kulbultsmutter kan göra att dess låssprint går av och att kulbulten lossnar från den nedre länkarmen. Om den lossnar under körning kan det leda till förlust av kontroll och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut länkarmen utan kostnad.
Däckkanten kan vara skadad
En däckkant kan ha skadats under montering, vilket orsakar plötslig förlust av lufttryck och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut alla fyra däcken utan kostnad.
PTC-värmarens jordpunkt kan smälta
Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.
En felaktigt fastsatt jordbult kan göra att PTC-värmarens jordpunkt och närliggande delar smälter, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att byta ut jordbultarna och vid behov jordkabeln och kontakthållaren, utan kostnad.
Drivkedjan kan slira eller gå av
Ett programmeringsfel kan koppla in kopplingen innan drivkedjan klämts fast helt. Kedjan kan slira och gå av, vilket kan leda till bortfall av drivkraft och öka kollisionsrisken. Återförsäljare programmerar om styrenheten, inspekterar om kedjan har slirat eller skadats och byter växellådan vid behov utan kostnad.
Främre styrleder kan lossna från styrhusen
Ett felaktigt koniskt hål i styrhuset kan deformera styrlederna och styrhusen om för högt vridmoment används vid montering eller service. Styrlederna kan lossna, vilket kan leda till förlorad styrkontroll. Återförsäljare byter båda främre styrledsändarna och styrhusen utan kostnad.
Lågtrycksbränslepumpen kan gå sönder
Lågtrycksbränslepumpen inuti tanken kan gå sönder och få motorn att stanna under körning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut pumpen utan kostnad.
Lågtrycksbränslepump kan gå sönder
Lågtrycksbränslepumpen kan sluta fungera, vilket gör att motorn stannar och förhindrar att bilen startas igen, vilket ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder kommer att byta ut pumpen, utan kostnad.
Vevhusventilsventilen kan separera
Vevhusventilsventilen kan separera, vilket gör att delar hamnar i motorn och orsakar effektförlust under körning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut ventilen utan kostnad; om separerade delar inte kan hittas kommer de att byta ut motorblocket utan kostnad.
Växellådans trycksensor kan visa felaktiga värden
Den hydrauliska sensorn kan överskatta trycket, vilket gör att trycket sänks och drivkedjan tappar rätt spänning. Detta kan leda till förlust av drivkraft och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att omprogrammera växellådsstyrdonet och vid behov byta ut berörda delar utan kostnad.
Kardanaxelns stödskruvar kan lossna
Lösa mittstödskruvar kan göra att kardanaxelns främre del kopplas loss, vilket ökar risken för en olycka. Återförsäljare kommer att byta ut kardanaxelmodulen, inklusive mittstödsfästet, utan kostnad.
Saknade svetsar i B-stolpen kan försvaga bilen
Saknade punktsvetsar runt B-stolpen kan försvaga bilen och öka skaderisken vid en kollision. Återförsäljare kontrollerar om svetsar saknas och byter ut bilen om så är fallet, utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.