Återkallelser för Škoda Yeti

5 officiella säkerhetsåterkallelser för Škoda Yeti från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Förarkrockkuddens gasgenerator kan brista

    Rapporterad 18 juli 2025Modellår 2014–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/002108 berörda fordon

    Hög luftfuktighet och temperaturvariationer kan bryta ned krockkuddens drivmedel. Vid en krock kan utlösningen slita loss fragment från generatorhöljet och skada de åkande. Förarens främre krockkudde kommer att bytas ut.

  2. Förarairbagens kåpa kan skadas när den löser ut

    Rapporterad 27 mars 2023Modellår 2015–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/08662 berörda fordon

    Gasgeneratorns kåpa kan skadas när förarairbagen löser ut. Förarairbagen byts ut.

  3. Bältessträckarens delar kan lossna

    Rapporterad 22 juni 2017Modellår 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/192EU Safety Gate-kampanj A12/0893/172 586 berörda fordon

    En felaktig anslutning kan göra att en del av bältessträckaren lossnar vid utlösning i en krock och kommer in i bilens kupé, vilket medför skaderisk. Bältet kommer att bytas ut.

  4. Sidokrockkuddens gasgenerator kan spricka

    Rapporterad 6 april 2016Modellår 2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/072EU Safety Gate-kampanj A12/0519/16217 berörda fordon

    Om sidokrockkudden löser ut kan ett skadat gasgeneratorhölje spricka och slunga ut metalldelar som kan skada de åkande. Krockkuddarnas tillverkningsdatum kontrolleras och berörda krockkuddar byts ut vid behov.

  5. Högtrycksbränslerör kan läcka

    Rapporterad 15 december 2011Modellår 2009–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/1715 601 berörda fordon

    Materialfel kan göra att högtrycksbränslerören börjar läcka under fordonets livslängd. Vibrationsdämpande balanseringsvikter monteras på rören.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Škoda Yeti