Återkallelser för Škoda Citigo

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Förarkrockkuddens gasgenerator kan brista

   Rapporterad 18 juli 2025Modellår 2012–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/002108 berörda fordon

   Hög luftfuktighet och temperaturvariationer kan bryta ned krockkuddens drivmedel. Vid en krock kan utlösningen slita loss fragment från generatorhöljet och skada de åkande. Förarens främre krockkudde kommer att bytas ut.

2. Förarairbagens kåpa kan skadas när den löser ut

   Rapporterad 27 mars 2023Modellår 2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/08662 berörda fordon

   Gasgeneratorns kåpa kan skadas när förarairbagen löser ut. Förarairbagen byts ut.

3. Skadade celler i högspänningsbatteriet kan överhettas

   Rapporterad 1 december 2020Modellår 2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/3491 berört fordon

   Skadade celler i högspänningsbatteriet kan orsaka termisk överbelastning. Batterierna byts ut.

4. Bogseröglans svetsfog kan gå av vid användning

   Rapporterad 21 december 2017Modellår 2015–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/34824 280 berörda fordon

   Bogseröglans svetsfog kan gå av vid användning, vilket leder till förlorad drivkraft och potentiellt gör att bogserlinan och öglan kan orsaka sak- eller personskada. Bogseröglan kommer att bytas ut.

5. Panoramatakets främre panel kan lossna

   Rapporterad 21 september 2016Modellår 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/2192 berörda fordon

   Den främre panelen kanske inte är korrekt limmad och kan lossna, vilket orsakar skallrande ljud; om det inte upptäcks kan panelen utgöra en fara för bakomvarande trafik. Panelen byts ut.

6. Barnlåsen i bakdörrarna kan urkopplas

   Rapporterad 7 juli 2016Modellår 2015–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/1589 774 berörda fordon

   Barnlåsen i bakdörrarna kan kopplas ur utan förarens kännedom, vilket gör att en dörr kan öppnas inifrån. Låsmekanismen kontrolleras och byts ut vid behov.

7. Fel på sidokrockkuddarna kan förbli oupptäckta

   Rapporterad 3 maj 2013Modellår 2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2013/059EU Safety Gate-kampanj A12/0599/131 563 berörda fordon

   Felaktiga inställningar i airbagstyrenheten kan inaktivera diagnostiken för sidokrocksensorerna, så att fel kanske inte upptäcks och airbagvarningen inte tänds. Styrenheten programmeras om.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.