Återkallelser för SEAT Leon
24 officiella säkerhetsåterkallelser för SEAT Leon från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Krockkuddsgeneratorn fram kan brista
Generatorns åldrade drivmedel kan explodera när krockkudden löser ut, och slunga iväg metallfragment som kan orsaka livshotande eller allvarliga skador. Generatorn eller krockkuddemodulen på förar- eller passagerarsidan kommer att bytas ut. Sluta köra bilen.
Förarkrockkuddens hus kan avge fragment
Nedbrutet drivmedel kan göra att fragment från förarkrockkuddens gasgeneratorhus lossnar när krockkudden löser ut, vilket kan skada de åkande. Gasgeneratorn till förarkrockkudden kommer att bytas ut.
Förarairbagens gasgenerator kan spricka
Drivmedlet i förarairbagen kan brytas ned. Om airbagen utlöses vid en krock kan fragment från gasgeneratorns hölje lossna och skada åkande. Förarairbagens gasgenerator kommer att bytas ut.
Motorfästet kan vara felaktigt värmebehandlat
Ett motorfäste har kanske inte genomgått korrekt värmebehandling. Det kommer att inspekteras och bytas ut om det är berört.
Gasgeneratorns hölje till förarkrockkudden kan explodera
Vid en krock som aktiverar krockkudden kan gasgeneratorns hölje till förarkrockkudden explodera. Förarkrockkudden inspekteras och byts ut vid behov.
Airbagens gasgenerator kan brista
Airbagens gasgenerator kan bygga upp ett för högt tryck och brista när airbagen löser ut, varpå metallfragment slungas genom kuddmaterialet och skadar de åkande. Produkten återkallas från slutanvändarna.
Airbagstyrenhetens kabelstam kan fastna i kopplingspedalen
Kopplingspedalen kan ha fastnat i airbagstyrenhetens kabelhärva vid monteringen. Återförsäljaren kontrollerar och fäster kabelhärvan i rätt läge samt reparerar eventuella skador.
Högspänningssäkringen kan innehålla för lite släcksand
Säkringen i högspänningssystemet kan innehålla för lite släcksand. En isolermatta monteras ovanför högspänningsbatteriets kopplingsenhet.
Motorkåpa kan lossna
En motorkåpa kan lossna från sitt fäste beroende på körning, vägförhållanden och användningstid. Kåpan kommer att tas bort.
Skruven till bakre hjulspindeln kan ha felaktigt åtdragningsmoment
Fästskruven för den bakre hjulspindeln är kanske inte åtdragen med rätt vridmoment. Den bakre hjulspindeln byts ut.
Frambältena kanske inte är korrekt förankrade
Ett tillverkningsfel kan innebära att frambältena inte är ordentligt förankrade. De kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Fel på körriktningsvisaren kan förbli oupptäckt
Föraren kanske inte märker att en körriktningsvisare har slutat fungera. Styrenheten för det inbyggda nätverket kommer att omprogrammeras.
Inloppskamaxelns justeringsremskiva kan gå av
Inloppskamaxelns justeringsremskiva kan gå av. Justeringsenheten kommer att bytas ut på berörda fordon.
Förarkrockkudden kan fyllas för långsamt
Förarkrockkudden kanske inte fylls med rätt hastighet. Förarens främre krockkudde kommer att bytas ut.
Startmotorn kan överhettas och orsaka brand
En böjd eller trasig returfjäder för magnetventilen kan göra att startmotorn förblir aktiverad. Om det inte uppmärksammas kan den överhettas, svärta ner närliggande områden och orsaka fordonsbrand. Magnetventilen kommer att bytas ut.
Passagerarairbagens hölje kan frigöra metalldelar
När passagerarairbagen utlöses kan gasgeneratorens hölje skadas och frigöra metalldelar som kan skada passagerare. Produkten återkallas från slutanvändarna.
ABS-/ESC-systemet kan sluta fungera
En avbruten jordanslutning kan göra att ABS-/ESC-systemet slutar fungera. Ny mjukvara kommer att installeras.
Manuellt barnlås kan urkopplas utan förvarning
Barnlåset kan urkopplas utan att föraren vet om det, vilket gör att dörren kan öppnas inifrån. Det manuella barnlåset kontrolleras och dörrlåset byts ut vid behov.
Högtrycksbränslerör kan läcka
Materialfel kan göra att högtrycksbränslerören börjar läcka under fordonets livslängd. Vibrationsdämpande balanseringsvikter monteras på rören.
Kopplingen kan öppnas oväntat och orsaka förlust av drivning
En felaktig avläsning av kopplingstemperaturen kan göra att kopplingen öppnas oväntat, vilket leder till förlust av drivning. Växellådsstyrenheten kommer att uppdateras eller omprogrammeras.
Svänghjulet kan gå sönder
En dåligt utformad strypning i kopplingens tryckledning kan skada dubbelmassesvänghjulet, vilket kan leda till haveri eller, under ogynnsamma förhållanden, fordonsbrand. Svänghjulet och avluftningen på tryckledningen byts ut vid behov.
Bultar till bränslepumpens kåpa kan gå av
Felaktiga bultar kan gå av, så att pumphuset sitter löst och dieselbränsle kan läcka. Pumpen kontrolleras och, om den är berörd, byts dess kåpbultar ut.
Bromsservots vakuumledning kan spricka och läcka
Ett tillverkningsfel kan orsaka sprickor och läckage i bromsservots vakuumledning, vilket minskar servoassistansen och ökar kraften som krävs på bromspedalen. Bromssystemet kommer inte att fela helt. Ledningar kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
ABS-styrenheten kan överhettas
Ett elektriskt fel i ABS-styrenheten kan överhetta relaterade komponenter, orsaka brandskador och göra att färdbromsarna fungerar utan ABS. Styrenheten kontrolleras och byts vid behov.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.