Återkallelser för SEAT Altea

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Krockkuddsgeneratorn fram kan brista

   Rapporterad 23 juli 2025Modellår 2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/34877 berörda fordon

   Generatorns åldrade drivmedel kan explodera när krockkudden löser ut, och slunga iväg metallfragment som kan orsaka livshotande eller allvarliga skador. Generatorn eller krockkuddemodulen på förar- eller passagerarsidan kommer att bytas ut. Sluta köra bilen.

2. Förarkrockkuddens hus kan avge fragment

   Rapporterad 16 juli 2024Modellår 2011–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/285EU Safety Gate-kampanj A12/02776/241 813 berörda fordon

   Nedbrutet drivmedel kan göra att fragment från förarkrockkuddens gasgeneratorhus lossnar när krockkudden löser ut, vilket kan skada de åkande. Gasgeneratorn till förarkrockkudden kommer att bytas ut.

3. Förarairbagens gasgenerator kan spricka

   Rapporterad 10 april 2024Modellår 2008–2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/16020 412 berörda fordon

   Drivmedlet i förarairbagen kan brytas ned. Om airbagen utlöses vid en krock kan fragment från gasgeneratorns hölje lossna och skada åkande. Förarairbagens gasgenerator kommer att bytas ut.

4. Startmotorn kan överhettas och orsaka brand

   Rapporterad 7 mars 2018Modellår 2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/0607 772 berörda fordon

   En böjd eller trasig returfjäder för magnetventilen kan göra att startmotorn förblir aktiverad. Om det inte uppmärksammas kan den överhettas, svärta ner närliggande områden och orsaka fordonsbrand. Magnetventilen kommer att bytas ut.

5. ABS-/ESC-systemet kan sluta fungera

   Rapporterad 10 juli 2017Modellår 2008–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/216EU Safety Gate-kampanj A12/1053/1719 406 berörda fordon

   En avbruten jordanslutning kan göra att ABS-/ESC-systemet slutar fungera. Ny mjukvara kommer att installeras.

6. Högtrycksbränslerör kan läcka

   Rapporterad 15 december 2011Modellår 2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/168130 berörda fordon

   Materialfel kan göra att högtrycksbränslerören börjar läcka under fordonets livslängd. Vibrationsdämpande balanseringsvikter monteras på rören.

7. Kopplingen kan öppnas oväntat och orsaka förlust av drivning

   Rapporterad 30 november 2009Modellår 2008–2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2009/111104 berörda fordon

   En felaktig avläsning av kopplingstemperaturen kan göra att kopplingen öppnas oväntat, vilket leder till förlust av drivning. Växellådsstyrenheten kommer att uppdateras eller omprogrammeras.

8. Svänghjulet kan gå sönder

   Rapporterad 5 april 2006Modellår 2004–2005DVSA:s återkallelsekampanj R/2006/0334 431 berörda fordon

   En dåligt utformad strypning i kopplingens tryckledning kan skada dubbelmassesvänghjulet, vilket kan leda till haveri eller, under ogynnsamma förhållanden, fordonsbrand. Svänghjulet och avluftningen på tryckledningen byts ut vid behov.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.