Återkallelser för SEAT Alhambra

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Krockkuddsgeneratorn fram kan brista

   Rapporterad 23 juli 2025Modellår 2011–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/34877 berörda fordon

   Generatorns åldrade drivmedel kan explodera när krockkudden löser ut, och slunga iväg metallfragment som kan orsaka livshotande eller allvarliga skador. Generatorn eller krockkuddemodulen på förar- eller passagerarsidan kommer att bytas ut. Sluta köra bilen.

2. Förarkrockkuddens hus kan avge fragment

   Rapporterad 16 juli 2024Modellår 2012–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/285EU Safety Gate-kampanj A12/02776/241 813 berörda fordon

   Nedbrutet drivmedel kan göra att fragment från förarkrockkuddens gasgeneratorhus lossnar när krockkudden löser ut, vilket kan skada de åkande. Gasgeneratorn till förarkrockkudden kommer att bytas ut.

3. Förarairbagens gasgenerator kan spricka

   Rapporterad 10 april 2024Modellår 2010–2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/16020 412 berörda fordon

   Drivmedlet i förarairbagen kan brytas ned. Om airbagen utlöses vid en krock kan fragment från gasgeneratorns hölje lossna och skada åkande. Förarairbagens gasgenerator kommer att bytas ut.

4. Gasgeneratorns hölje till förarkrockkudden kan explodera

   Rapporterad 11 september 2023Modellår 2015–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/27352 322 berörda fordon

   Vid en krock som aktiverar krockkudden kan gasgeneratorns hölje till förarkrockkudden explodera. Förarkrockkudden inspekteras och byts ut vid behov.

5. Kondensatorn i airbagens styrenhet kan gå sönder

   Rapporterad 5 december 2019Modellår 2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/422EU Safety Gate-kampanj A12/00148/201 634 berörda fordon

   En kondensator i airbagens styrenhet kan gå sönder på grund av otillräcklig värmebehandling. Airbagens styrenhet kommer att omprogrammeras.

6. Startmotorn kan överhettas och orsaka brand

   Rapporterad 7 mars 2018Modellår 2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/0607 772 berörda fordon

   En böjd eller trasig returfjäder för magnetventilen kan göra att startmotorn förblir aktiverad. Om det inte uppmärksammas kan den överhettas, svärta ner närliggande områden och orsaka fordonsbrand. Magnetventilen kommer att bytas ut.

7. Passagerarkrockkudden kanske inte löser ut som avsett

   Rapporterad 29 januari 2018Modellår 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/032EU Safety Gate-kampanj A12/0300/1824 berörda fordon

   En tillverkningsavvikelse kan ha lämnat en otillräcklig anslutning mellan den främre passagerarkrockkuddens tändare och generator, så att krockkudden kanske inte löses ut som avsett. Modulen kommer att bytas ut mot en korrekt tillverkad version.

8. Sidokrockkuddens gasgenerator kan spricka

   Rapporterad 6 april 2016Modellår 2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/064EU Safety Gate-kampanj A12/0272/1635 berörda fordon

   Om en sidokrockkudde utlöses kan ett skadat gasgeneratorhölje spricka och stöta ut små metalldelar som kan skada passagerare. Krockkuddarnas tillverkningsdatum kommer att kontrolleras och påverkade krockkuddar bytas ut.

9. Dubbelmassesvänghjulet kan gå sönder

   Rapporterad 2 juni 2006Modellår 2002–2003DVSA:s återkallelsekampanj R/2006/0591 085 berörda fordon

   Dålig intern montering kan skada dubbelmassesvänghjulet, vilket kan gå sönder och under ogynnsamma omständigheter orsaka fordonsbrand. Svänghjulet kommer att bytas ut.

10. Bultar till bränslepumpens kåpa kan gå av

    Rapporterad 18 februari 2005Modellår 2004DVSA:s återkallelsekampanj R/2004/21227 460 berörda fordon

    Felaktiga bultar kan gå av, så att pumphuset sitter löst och dieselbränsle kan läcka. Pumpen kontrolleras och, om den är berörd, byts dess kåpbultar ut.

11. Vindrutetorkarmotorn kan sluta fungera

    Rapporterad 23 juli 2002Modellår 2001DVSA:s återkallelsekampanj R/2002/046437 berörda fordon

    Ett elektriskt programvarufel kan göra att vindrutetorkarmotorn slutar fungera. Torkarmotorn byts.

12. Bromsservo kan hålla beläggen mot skivorna

    Rapporterad 5 februari 1997DVSA:s återkallelsekampanj R/1996/112463 berörda fordon

    Bromsservot kanske inte släpper helt, så att beläggen ligger an mot skivorna. Det kan överhetta bromsarna och försämra bromsverkan. En extra returfjäder monteras på bromsservot.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.