Återkallelser för Scion xB

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Främre airbagens gasgenerator kan explodera

   Rapporterad 17 oktober 2019Modellår 2008–2012NHTSA-kampanj 19V741000928 220 berörda fordon

   En tidigare utbytt främre airbaggasgenerator kan explodera efter att drivmedlet brutits ned, vilket slungar vassa metallfragment mot åkande och potentiellt orsakar allvarlig skada eller dödsfall. Verkstäderna kommer att byta ut den aktuella gasgeneratorn eller airbagenheten.

2. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

   Rapporterad 9 januari 2019Modellår 2010–2015NHTSA-kampanj 19V0050001 299 448 berörda fordon

   Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera när krockkudden utlöses och slunga in metallfragment i bilen, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Återförsäljarna byter ut gasgeneratorn eller krockkuddeenheten, beroende på bilen.

3. Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera

   Rapporterad 9 januari 2018Modellår 2009–2013NHTSA-kampanj 18V024000628 018 berörda fordon

   Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera när krockkudden löser ut, vilket slungar iväg vassa metallfragment i fordonet och potentiellt orsakar allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut inflatorn eller krockkuddsmodulen, beroende på fordon.

4. Passagerarkrockkuddens inflator kan brista

   Rapporterad 9 januari 2017Modellår 2008–2012NHTSA-kampanj 17V006000577 875 berörda fordon

   Långvarig exponering för fukt och temperaturförändringar kan bryta ned inflatorns drivmedel, vilket gör att passagerarkrockkuddens inflator brister vid en olycka. Metallfragment kan träffa de åkande och orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut inflatorn eller krockkuddsenheten, beroende på bilmodell, utan kostnad.

5. Passagerarkrockkudsens uppblåsare kan spricka

   Rapporterad 23 maj 2016Modellår 2008–2011NHTSA-kampanj 16V3400001 754 517 berörda fordon

   Vid en krock där de främre krockkuddarna utlöses kan en uppblåsare spricka och skicka iväg metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall på åkande. Återförsäljare kommer att byta ut uppblåsaren eller krockkuddeenheten, beroende på fordon, utan kostnad.

6. Elhissknappen kan överhettas och smälta

   Rapporterad 22 oktober 2015Modellår 2009–2011NHTSA-kampanj 15V6890001 814 284 berörda fordon

   Otillräckligt med smörjmedel på elhissknappens kontakter kan göra att smuts eller fukt orsakar en kortslutning. Knappen kan överhettas och smälta, vilket ökar risken för brand. Återförsäljare kommer att inspektera knappen, smörja den om ingen avvikelse hittas eller byta ut dess kretskort vid behov, utan kostnad.

7. Tillbehörsfästen kan lossna

   Rapporterad 30 december 2014Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 14V8280003 958 berörda fordon

   Felaktigt åtdragna tillbehörsfästen kan göra att ett tillbehör lossnar, vilket potentiellt kan orsaka en krock eller personskada. Återförsäljare kommer att inspektera och dra åt berörda bultar utan kostnad.

8. Viktetikett kan vara felaktig

   Rapporterad 9 april 2013Modellår 2011NHTSA-kampanj 13V1230007 525 berörda fordon

   En felaktig etikett kan leda till att fordonet eller däcken överlastas. Överlastning kan orsaka däckhaveri och en krasch. Ägare kommer att få en korrigerad etikett med installationsinstruktioner; vissa fordon behöver ytterligare åtgärder som fortfarande tas fram.

9. Huvudströmbrytaren för fönsterhissar kan överhettas

   Rapporterad 10 oktober 2012Modellår 2008–2009NHTSA-kampanj 12V4910002 519 424 berörda fordon

   Ett smörjningsproblem kan göra att huvudströmbrytaren för fönsterhissarna inte fungerar som den ska och överhettas. Den kan smälta och eventuellt orsaka brand. Återförsäljare inspekterar och applicerar specialfett eller byter ut en skadad brytare utan kostnad.

10. Etiketter med lastkapacitet kan saknas

    Rapporterad 3 februari 2010Modellår 2006–2010NHTSA-kampanj 10V036000153 418 berörda fordon

    Saknade etiketter med uppgift om lastkapacitet kan leda till att föraren överlastar fordonet, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljarna skickar korrigerade etiketter per post eller monterar dem kostnadsfritt.

11. Etiketter med lastkapacitet kan saknas

    Rapporterad 3 februari 2010Modellår 2005–2010NHTSA-kampanj 10V035000271 417 berörda fordon

    Obligatoriska etiketter med uppgift om lastkapacitet saknas, vilket innebär att fordonen inte uppfyller gällande standard. Återförsäljarna skickar korrigerade etiketter per post eller monterar dem kostnadsfritt och rättar instruktionsboken.

12. Dekal om ändrad lastkapacitet saknas

    Rapporterad 15 juni 2009Modellår 2006–2009NHTSA-kampanj 09V22300027 080 berörda fordon

    Utan en korrekt dekal om ändrad lastkapacitet kan fordonet överlastas, vilket ökar olycksrisken. Ägarna får en ny, korrekt dekal att fästa över den felaktiga utan kostnad.

13. Grillens överlist kan frigöra huvens sekundärspärr

    Rapporterad 5 september 2008Modellår 2008–2009NHTSA-kampanj 08V45100067 berörda fordon

    Om huvens primärspärr släpper eller går sönder kan grillens övre plastlist frigöra sekundärspärren. Huven kan öppnas, skymma förarens sikt eller slå i taket eller vindrutan, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar grillen och monterar clips vid behov.

14. Farthållaren kanske inte sänker gaspådraget till tomgång

    Rapporterad 12 februari 2007Modellår 2006–2007NHTSA-kampanj 07V048000716 berörda fordon

    En defekt farthållarmodul kan hindra gaspådraget från att återgå till tomgång när på/av-knappen trycks in en gång; ett andra tryck återställer tomgången. Det kan bidra till en olycka. Återförsäljare kontrollerar och/eller byter ut modulen.

15. Farthållaren kanske inte sänker gaspådraget till tomgång

    Rapporterad 1 februari 2007Modellår 2006–2007NHTSA-kampanj 07V0300001 372 berörda fordon

    En defekt farthållarmodul kan hindra gaspådraget från att återgå till tomgång när på/av-knappen trycks in en gång; ett andra tryck återställer tomgången. Det kan bidra till en olycka. Återförsäljare kontrollerar och/eller byter ut modulen.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.