Rolls-Royce Corniche Corniche II
Rolls-Royce Corniche Corniche II (1984–1989): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 4 på USA.
Modellkoder: SZ
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | – | – | 5 258 mm |
| Bredd | – | – | 1 836 mm |
| Höjd | – | – | 1 519 mm |
| Hjulbas | 3 050–3 060 mm RDW | – | 3 061 mm |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 2 270–2 395 kg RDW | – | – |
| Massa i körklart skick | 2 370–2 495 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 760–2 820 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 750 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 4–5 RDW | – | – |
| Dörrar | 2 RDW | – | – |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 255–283 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 322–2 379 L EPA | – |
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Wikipedia, RDW-typgodkännanden (Nederländerna), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Alla 4 versioner av Rolls-Royce Corniche Corniche II
USA 4 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989(GUZZLER) (FFS) (MPFI) | 6,8 l | Bensin | 3-växlad automat | Bakhjulsdrift | 10 MPG (23,5 l/100 km) EPA | 552 g/km |
| 1987–1988(FFS) (GUZZLER) · (GUZZLER) (FFS) | 6,8 l | Bensin | 3-växlad automat | Bakhjulsdrift | 9 MPG (26,1 l/100 km) EPA | 614 g/km |
| 1987(FFS) (GUZZLER) | 6,8 l | Bensin | 3-växlad automat | Bakhjulsdrift | 8 MPG (29,4 l/100 km) EPA | 690 g/km |
| 1984(GUZZLER) · (GUZZLER) CA model | 6,8 l | Bensin | 3-växlad automat | – | 8 MPG (29,4 l/100 km) EPA | 690 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.