Återkallelser för Rivian R1T
18 officiella säkerhetsåterkallelser för Rivian R1T från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Avisering kan skymma backkamerans bild
En avisering kan täcka över backkamerabilden vid backning, vilket minskar förarens sikt bakom fordonet och ökar krockrisken. Rivian har släppt en trådlös programvaruuppdatering utan kostnad.
Främre körriktningsvisare kan sluta fungera
Den ena eller båda främre körriktningsvisarna kan sluta lysa och blinka, vilket ökar krockrisken. De främre körriktningsvisarna kommer att inspekteras och bytas ut vid behov, utan kostnad.
Bultar till bältesrullarna kan vara lösa
Bultarna som håller fast bältesrullarna på andra sätesraden kan vara otillräckligt åtdragna, så bältena kanske inte håller kvar de åkande tillräckligt väl vid en kollision. Återförsäljare kontrollerar och drar åt bultarna vid behov, utan kostnad.
Bakre styrstag kan separera
Styrstaget kan ha monterats ihop felaktigt vid service, vilket gör att dess led kan separera och ökar krockrisken. Rivian kommer att byta ut bultarna till det bakre styrstaget utan kostnad.
Handsfreeassistenten kan missa fordon framför
Programvaran för handsfreeassistenten för motorvägskörning kan missa ett framförvarande fordon, vilket ökar krockrisken. En programvaruuppdatering finns tillgänglig trådlöst utan kostnad.
Högvoltsbatteriets anslutning kan leda till att drivkraften försvinner
En felaktigt jordad anslutning i högvoltsfördelningsboxen kan leda till att drivkraften försvinner, vilket ökar krockrisken. Åtgärden är att kontrollera och reparera jordflätans anslutning eller byta ut batteripaketet vid behov, utan kostnad.
Främre körriktningsvisare kan sluta blinka
En eller båda främre körriktningsvisarna kan sluta lysa och blinka, så att andra trafikanter kanske inte förstår att föraren tänker svänga. Det ökar krockrisken. De främre körriktningsvisarna kontrolleras och byts ut vid behov utan kostnad.
Förankringsbultar till framsätenas säkerhetsbälten kan vara felmonterade
En eller båda D-ringsbultarna till framsätenas säkerhetsbälten kanske inte är korrekt monterade, så att bältet inte håller fast den åkande som avsett och skaderisken vid en krock kan öka. Rivian inspekterar och säkrar förankringarna korrekt vid behov utan kostnad.
Däckskylten kan visa felaktig maxlast
Däckdekalen kan visa en felaktig maximal lastkapacitet för fordonet, vilket kan leda till överbelastning och öka krockrisken. Ägarna får en korrigerad däckdekal skickad med posten utan kostnad.
Skadade clips till stolpen kan påverka krockkuddens utlösningsfunktion
Skadade fästclips på den övre B-stolpen eller C-stolpens klädsel kan göra att krockgardinerna löser ut felaktigt, vilket ökar skaderisken vid en krock. Tillverkaren kommer att byta ut stolpbeklädnaderna utan kostnad.
Strålkastarna kan vara felinställda
Felaktigt inställda strålkastare kanske inte belyser vägen tillräckligt, vilket försämrar sikten och ökar risken för en olycka. Tillverkaren kommer att inspektera och vid behov justera strålkastarinställningen utan kostnad.
Varningsetikett för airbag på instrumentpanelen kan saknas
Varningsetiketten för airbag på instrumentpanelen kan saknas, vilket gör att föraren är ovetande om de risker en airbag utgör för ett spädbarn eller barn i framsätet och ökar skaderisken. Ägare kommer att få varningsetikettens information skickad med posten kostnadsfritt.
Gas- eller acceleratorpedalen kanske inte känner av att den släpps upp
Acceleratorpedalen kanske inte känner av när den släpps, vilket förhindrar att auto-hold eller parkeringsläge aktiveras som avsett. Fordonet kan röra sig oväntat, vilket ökar krockrisken. En trådlös mjukvaruuppdatering (OTA) är tillgänglig, och Rivian kommer att byta ut pedalerna utan kostnad.
Reglagen för avfrostning och avimning kan slås ut
En mjukvaruuppdatering kan ha slagit ut reglagen för avfrostning och avimning, vilket hindrar vindrutans avfrostningssystem från att fungera och försämrar sikten, vilket ökar krockrisken. Rivian har släppt en trådlös (OTA) mjukvaruuppdatering utan kostnad.
Passagerarkrockkudden kanske inte löser ut som avsett
En felaktig givare i det främre passagerarsätets bältessystem kan rapportera fel status och därmed hindra krockkudden från att lösa ut eller göra att den löser ut felaktigt. Detta ökar risken för passagerarskador vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut bältessystemets komponenter efter behov, utan kostnad.
Fästbulten mellan främre styrspindeln och länkarmen kan lossna
En fästbult som inte dragits åt ordentligt mellan den främre övre länkarmen och styrspindeln kan lossna och separera, vilket kan leda till att föraren förlorar kontrollen över fordonet och att olycksrisken ökar. Återförsäljare kontrollerar och drar åt bulten vid behov utan kostnad.
Bältesinfästningar fram kan vara otillräckligt fästa
Bältesinfästningarna fram kanske inte är ordentligt fästa i B-stolpen, vilket gör att bältena inte håller fast de åkande på rätt sätt vid en krock och ökar skaderisken. Rivian kommer att inspektera bältesmodulerna fram och dra åt bultarna ordentligt vid behov utan kostnad.
Passagerarsystemet kanske inte inaktiverar passagerarkrockkudden
Klassificeringssystemet för passagerare kanske inte inaktiverar den främre passagerarkrockkudden när ett barn eller en barnstol sitter på sätet, vilket ökar risken för att barnet skadas om krockkudden löser ut vid en olycka. Serviceverkstäder byter ut det främre passagerarsätet utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.