Återkallelser för Renault Master
43 officiella säkerhetsåterkallelser för Renault Master från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Förlängningsfästen till hjälpramen kan spricka
Fel dimensionerade förankringar kan få förlängningsfästena till hjälpramen att spricka, så att förvaringsutrymmet bakom hytten lossnar och faller ut på vägen, vilket ökar olycksrisken. Återkallelsen uppmanar slutanvändarna att lämna tillbaka produkten.
AdBlue-förbrukningen kanske inte visas
Ett tillverkningsproblem kan förhindra att AdBlue-förbrukningen visas i instrumentpanelen, vilket innebär att fordonet inte uppfyller gällande bestämmelser. Doseringsmodulen aktiveras och injektorn kontrolleras och byts ut vid behov.
Acceleratorpedalen kan gå av
Acceleratorpedalen kan gå av. Acceleratorpedalsenheten kommer att bytas ut.
Acceleratorpedalenheten kan brista
Acceleratorpedalenheten kan brista om pedalen trycks ned kraftigt, eftersom dess brottkraft vid ändläget ligger under specifikationen. Enheten kommer att bytas ut.
Styrväxeln kan spricka eller skadas
Styrväxeln kan skadas eller spricka, vilket leder till förlust av servostyrning eller i vissa fall förlust av kontroll. Styrväxeln och rattstångens mellanaxel kommer att bytas ut.
Bränsleslang kan skavas och läcka
En bränsleslang kan skavas mot en kabelhärva och läcka bränsle på motorn, vilket orsakar bränslelukt i kupén, överdriven bränsleförbrukning och risk för brandtillbud i motorrummet. Slangen kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov, samt en fästanordning installeras.
Bränsletillförselröret kan nötas igenom
Bränsletillförselröret kan skadas av nötning, vilket orsakar bränslelukt, hög bränsleförbrukning eller bränsleläckage i motorrummet med risk för brand. Röret kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov, och en skyddande monteringsklämma kommer att monteras.
Stödskruvar för elmotor kan gå av
Stödkonsolens skruvar kan gå av, vilket gör att motorn faller och möjligen brister servostyrningens hydraulslang. Detta kan minska styrassistansen. Byt ut skruvarna och, vid behov, stödet.
Den elektriska drivlinan kanske inte är korrekt säkrad
Den elektriska drivlinan kanske inte är ordentligt säkrad. Dess reduktionsväxelfäste kommer att kontrolleras och bytas vid behov.
Drivbatteriet kan förhindra start eller laddning
Drabbade fordon kanske inte startar, och drivbatteriet kanske inte laddas upp. Batteriet kommer att kontrolleras och bytas vid behov.
Stödbulten till reduktionsväxeln kan gå av
Den mellersta fästskruven eller låsbulten på reduktionsväxelns stöd kan gå av, vilket leder till att en motorupphängningspunkt, fordonsdrift och servostyrning går förlorade. Detta ökar risken för olyckor och skador. Produkten ska återkallas från slutanvändarna.
Drivbatteriet kan kortslutas
Drivbatteriet kan kortslutas, vilket skapar brandrisk. Batteriet kommer att kontrolleras med avseende på efterlevnad och bytas ut vid behov.
Bränslefördelningsröret kan läcka
Felaktig bearbetning av bränslefördelningsröret kan orsaka bränsleläckage. Bränslefördelningsröret byts ut.
Felaktigt bromsok bak höger kan vara monterat
Bromsoket bak höger kan vara felaktigt. Dess tillverkningsdatumkod kommer att kontrolleras och oket byts ut om det är påverkats.
Felaktigt bromsok bak höger kan vara monterat
Fordonet kan ha ett felaktigt höger bakre bromsok. Tillverkningsdatumkoden kontrolleras och bromsoket byts ut om det berörs.
Bränslerör kan slitas och läcka
Nötning kan orsaka onormalt slitage på bränslerör och leda till bränsleräckor. Rören kommer att inspekteras och skyddas; ett rör kommer att bytas ut om tillämpligt.
Bränsletillförselslangen kan skava mot ventilkåpan
Kontakt med ventilkåpan kan göra att bränsletillförselslangen slits ut. Slangen kommer att inspekteras, en skyddshylsa monteras och slangen bytas ut vid behov.
Släpvagnskontaktens jordledning kan vara felaktigt placerad
Jordledningen i släpvagnskopplingens uttag kan vara felaktigt placerad, vilket gör att släpvagnens belysning kanske inte fungerar. Den befintliga ledningen kapas och skarvas för att lägga till en jordledning med hjälp av en anpassningssats.
Högtrycksbränslepumpsystemet kan läcka
Högtrycksbränslepumpsystemet kan läcka bränsle. Pumpen och rören kommer att bytas ut.
Fast hastighetsbegränsare kanske inte fungerar
Felaktig kalibrering av insprutningsdatorn kan göra att den fasta hastighetsbegränsaren inte fungerar. Insprutningsdatorn kommer att omprogrammeras.
Passagerarkrockkuddens fästskruvar kan vara lösa eller saknas
Passagerarkrockkuddens fästskruvar kan vara lösa eller saknas, vilket försämrar krockkuddens skyddsfunktion och ökar risken för personskador vid en krock. Produkten återkallas från slutanvändarna.
Sätena i sjukvårdsutrymmet kan lossna
Sätena i sjukvårdsutrymmet kanske inte är ordentligt förankrade och kan lossna vid en krock, vilket ökar risken för skador. Produkten återkallas från slutanvändarna.
Bakre fjädringens U-bult kan ha felaktigt åtdragningsmoment
U-bulten för den bakre högra fjädringsbladen kan ha ett felaktigt åtdragningsmoment. Bakaxelns fjädrings U-bultar kommer att kontrolleras och justeras, samt bytas ut vid behov.
Höger bakre hjulupphängning kanske inte är ordentligt fastspänd
Den högra bakre hjulupphängningen kanske inte är ordentligt fastspänd. Klamrarna kommer att dras åt på nytt eller bytas ut.
Varningslampan för servostyrningsfel tänds eventuellt inte
Instrumentpanelens varningslampa kanske inte tänds om servostyrningen slutar fungera. Instrumentpanelens dator kommer att omprogrammeras.
Motordiagnostikprogramvara kan orsaka funktionsfel
Felaktig motordiagnostikprogramvara kan göra att motorn fungerar felaktigt. Åtgärden är att återkalla produkten från slutanvändarna.
Styrstångens led kan lossna från kuggstången
En felaktigt åtdragen bult kan göra att styrstången lossnar från kuggstången. Låsmuttern kommer att kontrolleras och dras åt, eller bulten och skruven bytas ut och dras åt. Tillverkaren rekommenderar att du inte kör fordonet.
Dieselfilterbandet kan gå av
Bandet kan gå av, vilket gör att dieselfilter lossnar och möjligen orsakar oljud eller i extrema fall bränsleläckage. Bandet kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Flaklämmens gångjärn kan gå sönder
Flaklämmens gångjärn kan gå sönder, vilket gör att lämmen kan lossna under färd. Åtgärden är att montera säkerhetsförstärkningsfästen på karossens sidor.
Turboaggregatets oljerör kan gå sönder
Turboaggregatets oljerör kan gå sönder och läcka olja, vilket kan leda till motorhaveri och i extrema fall brand. Röret byts ut.
Vakumpumpfel kan påverka bromsar och motoreffekt
Drivningen till bromsvakumpumpen kan gå sönder, vilket leder till förlorad bromsservoverkan och en hård bromspedal. Motoreffekten kan också minska. Pumpen kontrolleras och byts ut vid behov.
Kardanaxelns bultar kan lossna och orsaka förlorad drivning
Bultarna mellan kardanaxel och axelfläns kanske inte är åtdragna till rätt vridmoment, vilket orsakar oljud och vibrationer samt, om det inte åtgärdas, förlorad drivning. Bultarna dras åt igen eller muttrarna och bultarna byts ut och momentdras korrekt.
Kardanaxelns bultar kan lossna och orsaka drivbortfall
Bultarna mellan kardanaxel och axelfläns kan vara för löst åtdragna, vilket orsakar oljud och vibrationer samt, om det inte åtgärdas, förlorad drivning. Återförsäljare kommer att dra åt bultarna på nytt eller byta ut muttrar och bultar samt applicera korrekt ådragningsmoment.
Bakhjulslagret kan gå sönder och få hjulet att lossna
Ett bakhjulsslager kan ha skadats under monteringen. Om det inte upptäcks kan det gå sönder och hjulet samt navet kan lossna. Lagren kommer att bytas ut mot nya med skyddshylsor.
Bakhjulslagret kan gå sönder
Bakhjulslagret kan ha skadats under monteringen, vilket gör att det går sönder och att hjulet och navet lossnar. Lagret och navhållaren kommer att bytas ut.
Bakhjulslagret kan gå sönder
Ett skadat bakhjulsslager kan gå sönder, vilket gör att hjulet och navet lossnar. Bakhjulslagret och navhållaren kommer att bytas ut.
Reservhjulsvinchen kan göra att hjulet lossnar
Reservhjulet kan lämnas löst efter att vinchen har använts. Det kan röra sig under körning, vilket skadar och till slut bryter av vinschens vajer och styrstift, och gör att hjulet kan lossna. Hela vinschsystemet kommer att bytas ut.
Reservhjulet kan lossna
Reservhjulet kan lämnas löst efter att vinschen har använts. Det kan röra sig under körning, skada vinschkabeln och styrpinnen och till slut lossna. Hela reservhjulsvinschesystemet kommer att bytas ut.
Bakre navtap kan spricka och gå av
Ett tillverkningsfel kan orsaka sprickor i den bakre navtapen på vänster sida, vilket kan leda till axelbrott och svårigheter att behålla riktningsstabiliteten. Bakaxeln kommer att bytas ut.
Bakaxelns spindel kan spricka
Bakaxelns spindel på vänster sida kan spricka och i de allvarligaste fallen gå av, vilket gör det svårt att behålla riktningsstabiliteten. Bakaxeln kommer att bytas ut.
Framsätets infästningar kan gå av
Felaktigt monterade monteringsfästen för framsätena kan göra att infästningarna går av och påverka fordonets styrbarhet. Sätena kommer att kontrolleras och nya sätesenheter monteras vid behov.
Bältet kanske inte fungerar korrekt
Framstolarnas fästen kan avvika från specifikationerna, vilket påverkar stolarnas fastsättning och bilbältenas funktion vid en krock. Stolenheterna kontrolleras och byts ut vid behov.
Förarstolen kan lossna vid kraftig inbromsning
Vissa svetsar kan vara defekta, vilket gör att förarstolen kan lossna från sin golvinfästning vid kraftig inbromsning. De berörda svetsarna och fästöglorna svetsas om.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.