Renault Alliance

Renault Alliance
Foto: RenaultJim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Den officiella datan listar 11 versioner av Renault Alliance (1984–1987), i USA. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
1984–1987
Marknader
USA
Motorer
1,4 l till 2,2 l
Bränslen
Bensin
Lägsta förbrukning (USA)
7,4 l/100 km (EPA)

Vad var Renault Alliance?

Alliance var Renaults version av Renault 9 för Nordamerika, anpassad för lokala kunder. Den sattes ihop på AMC:s fabrik i Kenosha i Wisconsin och distribuerades av AMC. Renault beskrev Renault 9 som en mångsidig familjebil; Alliance förde in den modellen i företagets nordamerikanska utbud.

Generation och motorer

Alliance-generationen (X42) pågick från 1983 till 1987. Amerikanska EPA-siffror omfattar årsmodellerna 1984 till 1987 och inkluderar bensinmotorer från 1,4 L till 2,2 L.

Hur bränslesnål var Renault Alliance?

Den bästa kombinerade EPA-klassificeringen i utbudet är 32 MPG. EPA-klassificeringar bygger på en annan testmetod än europeiska WLTP- och NEDC-tester samt Kanadas 5-cykelmetod, så siffror från olika marknader är inte direkt jämförbara.

Var såldes Alliance?

Alliance-generationen omfattade USA och Kanada. Renaults museum anger dess nordamerikanska försäljningsperiod från 1983 till 1987; amerikanska EPA-siffror omfattar 1984 till 1987.

Frågor och svar

När såldes Renault Alliance?

Dess generation pågick från 1983 till 1987; amerikanska EPA-siffror omfattar 1984 till 1987.

Vilken bränsleförbrukning uppnådde den?

Den bästa kombinerade EPA-klassificeringen var 32 MPG.

Vilka motorer hade Alliance?

Det amerikanska utbudet omfattade bensinmotorer från 1,4 L till 2,2 L.

Var såldes Alliance?

Den såldes i USA och Kanada.

Alliance Alliance (1983–1987)

Renault Alliance Alliance
Foto: RenaultJim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: X42 · Säljs i: USA och Kanada · Källor: en.wikipedia.org

Snabböversikt: Längd 4 079–4 161 mm · Tjänstevikt 907–1 043 kg Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 11 versioner

USA 11 versioner

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och versionMotorBränsleVäxellådaDrivningFörbrukning (blandad)CO₂
1987(FFS) (SPFI)1,4 lBensin3-växlad automatFramhjulsdrift25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
1987(FFS) (SPFI), SIL1,4 lBensin4-växlad manuellFramhjulsdrift32 MPG (7,4 l/100 km) EPA173 g/km
1987(FFS) (SPFI)1,4 lBensin4-växlad manuellFramhjulsdrift30 MPG (7,8 l/100 km) EPA184 g/km
1987(FFS) (SPFI), SIL1,4 lBensin5-växlad manuellFramhjulsdrift31 MPG (7,6 l/100 km) EPA178 g/km
1986–1987(FFS) (SPFI)1,7 lBensin3-växlad automatFramhjulsdrift20–23 MPG (10,2–11,8 l/100 km) EPA240–276 g/km
1986–1987(FFS) (SPFI), SIL1,7 lBensin5-växlad manuellFramhjulsdrift26–28 MPG (8,4–9,0 l/100 km) EPA197–212 g/km
1987(FFS) (SPFI), SIL2,0 lBensin5-växlad manuellFramhjulsdrift23–25 MPG (9,4–10,2 l/100 km) EPA221–240 g/km
1985–1986(FFS)2,2 lBensin3-växlad automatFramhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1985–1986(FFS)2,2 lBensin5-växlad manuellFramhjulsdrift23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,2 lBensin3-växlad automat–19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,2 lBensin5-växlad manuell–23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km

Återkallelser för Renault Alliance

7 officiella säkerhetsåterkallelser för Renault Alliance från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

  • Värmeelementets ändlock kan brista1983–1987
  • Värmepaketet kan brista under tryck1985–1987
  • Förarsitsens fäste kan gå sönder1983–1984
  • Bränsleslangar i motorrummet kan brytas ned och läcka1983–1985
  • Farthållarens vajer kan hoppa ur1985

Se alla 7 återkallelsekampanjer

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.