Återkallelser för Porsche Cayman

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Växelvajern kan vara felaktigt monterad eller skadad

   Rapporterad 5 juni 2024Modellår 2023–2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/2433 berörda fordon

   En felaktigt monterad säkerhetsklämma eller en skadad vajermantel kan göra att bilen rullar iväg i läge P om inte parkeringsbromsen är åtdragen. Växelvajern kommer att bytas ut.

2. Bakspoilern kan ställas in för högt

   Rapporterad 20 december 2023Modellår 2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/00190 berörda fordon

   Felaktig kodning kan göra att bakspoilern ställs in för högt, vilket gör det högt monterade bromsljuset mindre synligt under körning och förändrar fordonets aerodynamik. Fordonets bakre elektroniska styrenhet kodas om.

3. Skyddskåpor till strålkastarnas justerskruvar kan saknas

   Rapporterad 30 augusti 2022Modellår 2014NHTSA-kampanj 22V656000222 858 berörda fordon

   Om skyddskåpor saknas på justerskruvarna för halvljuset kan strålkastarna justeras fel. Ljuset kanske inte belyser vägen ordentligt eller kan blända mötande förare, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar strålkastarna och monterar saknade kåpor utan kostnad.

4. Bakaxelbryggans sidodelar kanske inte uppfyller specifikationerna

   Rapporterad 15 september 2021Modellår 2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/314EU Safety Gate-kampanj A12/01387/213 708 berörda fordon

   Bakaxelbryggans sidodelar kanske inte uppfyller specifikationerna. De vänstra och högra sidodelarna byts ut.

5. Bakaxelns upphängningsdelar kan spricka

   Rapporterad 1 september 2021Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 21V6790004 934 berörda fordon

   Sidosektionerna på bakaxelbalken kan spricka, vilket leder till att föraren förlorar kontrollen och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut sektionerna utan kostnad.

6. Instruktioner för barnskyddssystem kanske inte förklarar monteringen tydligt

   Rapporterad 11 december 2019Modellår 2014NHTSA-kampanj 19V87500015 501 berörda fordon

   Ägarhandboken kanske inte ger tillräckligt specifika instruktioner för montering av ett barnskyddssystem, vilket kan leda till felaktig montering och öka risken för skador vid en krock. Återförsäljare kommer att tillhandahålla ett tillägg med korrekta instruktioner utan kostnad.

7. Krockkuddens styrenhet kan ha en defekt kondensator

   Rapporterad 23 augusti 2019Modellår 2015–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/25010 860 berörda fordon

   Ett möjligt fel i krockkuddens styrenhet kan påverka dess funktion. Enheten kommer att få en mjukvaruuppgradering och bytas ut om den är defekt.

8. Anslutningen till den nedre längsgående balken kan vara otillräcklig

   Rapporterad 16 april 2019Modellår 2016–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/0951 berört fordon

   Anslutningen mellan den nedre längsgående balken och tvärbalken kan vara otillräcklig. Extra blindnitar kommer att monteras för att säkra dem.

9. Sidoairbagernas givare kanske inte sitter ordentligt fast

   Rapporterad 25 mars 2019Modellår 2017–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/111633 berörda fordon

   Sidoairbagernas givare kanske inte har dragits åt enligt specifikation. Båda givarna kommer att kontrolleras och deras fästen åtgärdas vid behov.

10. Motorhuvens lås kan gå sönder

    Rapporterad 4 november 2014Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 14V6980001 382 berörda fordon

    Motorhuven kanske inte låser fast ordentligt, vilket gör att den kan öppnas under körning och skymma siktfältet avsevärt, vilket ökar risken för olyckor. Auktioriserade verkstäder byter ut motorhuvslåset utan kostnad.

11. Det främre bagageutrymmets spärr kan lossna

    Rapporterad 3 november 2014Modellår 2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/1511 134 berörda fordon

    Den övre delen av det främre bagageutrymmets spärr kanske inte sitter fast ordentligt och kan lossna, vilket gör att locket öppnas oavsiktligt. Den övre spärrdelen byts ut och säkras med nya skruvar.

12. Ledningsnät i passagerarsätet kan slå ut krockkuddarna

    Rapporterad 17 oktober 2013Modellår 2014NHTSA-kampanj 13V50200081 berörda fordon

    Periodvis kontakt i passagerarsätets ledningsnät kan avaktivera de främre krockkuddarna och knäkrockkuddarna, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut det främre passagerarsätet utan kostnad.

13. Bältesinfästningar kanske inte kan vridas

    Rapporterad 5 augusti 2011Modellår 2012NHTSA-kampanj 11V409000235 berörda fordon

    Monteringshålen för bältesinfästningen kan vara för små, vilket förhindrar att plattorna vrids som avsett. Bältet kanske inte sitter ordentligt runt en åkande eller kan lossna med tiden, vilket ökar risken för personskador vid en krock. Återförsäljare inspekterar infästningarna och byter vid behov ut säkerhetsbältet utan kostnad.

14. Parkeringsbromsspakens fläns kan gå av

    Rapporterad 24 januari 2006Modellår 2005DVSA:s återkallelsekampanj R/2006/014333 berörda fordon

    En lagerfläns på parkeringsbromsspaken kan gå av, vilket gör parkeringsbromsen verkningslös. Parkeringsbromsspakens enhet byts ut.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.