Återkallelser för Porsche 944

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vatten kan slå ut vindrutetorkarmotorn

   Rapporterad 6 maj 1994Modellår 1991NHTSA-kampanj 94V0880001 178 berörda fordon

   Vatten kan läcka förbi torpedplåten och nå torkarmotorn, vilket orsakar korrosion och funktionsfel. Sämre sikt i dåligt väder kan leda till en olycka. Återförsäljare monterar ett nytt skydd för torkarmotorn.

2. Bränsleledningsslangen kan hårdna och läcka

   Rapporterad 2 april 1990Modellår 1985–1988NHTSA-kampanj 90V06100053 427 berörda fordon

   Slangen mellan bränsleröret och tryckregulatorn kan hårdna och läcka bränsle vid sina kopplingar. Bränsle kan antändas på det varma avgasröret eller en annan tändkälla, vilket orsakar brand i motorrummet. Byt ut slangen mot en tillverkad av förbättrat material.

3. Främre fjädringens A-armar kan spricka och gå av

   Rapporterad 10 augusti 1989Modellår 1988NHTSA-kampanj 89V1330001 936 berörda fordon

   Ett tillverkningsfel i gjutgodset kan göra att A-armar av legering spricker och går av med körsträckan, vilket potentiellt kan orsaka förlorad kontroll och en krock. Misstänkta A-armar kommer att bytas ut.

4. Returbränsleslangen kan vikas och läcka

   Rapporterad 12 juni 1986Modellår 1986NHTSA-kampanj 86V07700017 717 berörda fordon

   En oskyddad del av returbränsleslangen kan vikas till följd av värme eller dragning, vilket stryper eller skadar slangen. Ett bränsleläckage kan orsaka brand i motorrummet. En ny slang med en längre förmonterad strumpa monteras och säkras med skruvklämmor.

5. Bakre fjäderplattor kan spricka eller gå av

   Rapporterad 26 juli 1985Modellår 1983NHTSA-kampanj 85V0950004 193 berörda fordon

   Bakre fjäderplattor som inte har härdats ordentligt kan spricka eller gå av, vilket påverkar bakhjulsstyrningen och möjligen orsakar förlorad kontroll. Plattor kommer att testas och bytas ut vid behov.

6. Bränsleslangen kan läcka

   Rapporterad 9 april 1985Modellår 1985NHTSA-kampanj 85V0390001 530 berörda fordon

   Alltför högt tryck vid pressningen kan skada bränsleslangen, vilket orsakar läckage, förlorat systemtryck och att motorn stannar. Bränsleångor kan dessutom antändas och orsaka brand. Den pressade kopplingen kommer att bytas ut mot en nippelingång som fästs med en skruvdriven klämma.

7. Farthållarlänkaget kan fastna

   Rapporterad 1 mars 1985Modellår 1984–1985NHTSA-kampanj 85V0230005 916 berörda fordon

   Korrosion, litet spel och brist på smörjning kan göra att farthållarlänkaget kärvar och gaspedalen fastnar, vilket gör det svårt att sänka hastigheten. Metallbussningarna kommer att bytas ut mot plastbussningar.

8. Baksätenas bälten saknar låsande upprullningsdon

   Rapporterad 26 oktober 1983Modellår 1983–1984NHTSA-kampanj 83V11100026 300 berörda fordon

   Baksätenas bälten saknar låsande upprullningsdon och uppfyller inte den angivna säkerhetsstandarden. Det högra bakre bältet och en del av det vänstra bältet kommer att bytas ut mot upprullningsbara bälten.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.