Återkallelser för Porsche 928

5 officiella säkerhetsåterkallelser för Porsche 928 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Växellådan kanske inte växlar ner som förväntat

    Rapporterad 3 augusti 1992Modellår 1991NHTSA-kampanj 92V092000145 berörda fordon

    En plastbit i automatväxellådan kan flytta sig och hindra växling till en lägre växel. Den förväntade accelerationen kanske uteblir vid en omkörning. Återförsäljare monterar en ny plastbit med en låsbygel.

  2. Bränslemätarens fästmutter kan spricka och läcka

    Rapporterad 12 juni 1990Modellår 1990NHTSA-kampanj 90V11700019 berörda fordon

    En fästmutter av plast till bränslemätaren kan spricka och göra att bränsle läcker ut från tanken. Bränsle som kommer i kontakt med ett varmt avgasrör eller annan tändkälla kan orsaka brand. Muttrarna byts ut mot sådana av förbättrat material.

  3. Katalysatorns värmesköld kan överhettas

    Rapporterad 28 juni 1989Modellår 1985–1987NHTSA-kampanj 89V1060006 905 berörda fordon

    En otillräcklig värmesköld ovanför katalysatorn kan överhettas och potentiellt antända närliggande material, inklusive automatväxellådans oljeledningar, och orsaka brand under golvet. En större och förbättrad värmesköld kommer att monteras.

  4. Bränslereturslangen kan spricka och läcka

    Rapporterad 12 mars 1987Modellår 1987NHTSA-kampanj 87V031000892 berörda fordon

    Bränslereturslangen kanske inte står emot ozon och kan spricka, vilket orsakar bränsleläckage och motorrumsbrand. Installera en ny ozonbeständig slang.

  5. Motorns balksvets kan brista

    Rapporterad 1 juli 1985Modellår 1985NHTSA-kampanj 85V084000162 berörda fordon

    En felaktig svets kan göra att motorns bärarmsfäste skiljs åt, och balken kan sedan gå av, vilket möjligen kan blockera styrningen och orsaka förlorad kontroll eller krock. Motorns balk och stöd kommer att bytas ut.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Porsche 928