Återkallelser för Porsche 918 Spyder

11 officiella säkerhetsåterkallelser för Porsche 918 Spyder från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Längs- och tvärstag kan rosta

    Rapporterad 8 maj 2018Modellår 2013–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/13978 berörda fordon

    Längs- och tvärstag kan rosta. Om deras fästbultar spricker kan bilens köregenskaper begränsas i extremt svåra situationer, vilket ökar olycksrisken. De berörda komponenterna kommer att bytas ut mot mer robusta sådana.

  2. Länkarmarnas axlar kan spricka

    Rapporterad 3 maj 2018Modellår 2015NHTSA-kampanj 18V287000305 berörda fordon

    Spänningskorrosionssprickor kan få länkarmarnas axlar att gå sönder, vilket påverkar vägegenskaperna och ökar kollisionsrisken. Återförsäljare byter de längsgående och tvärgående länkarmarna utan kostnad.

  3. De främre nedre länkarmarna kan spricka

    Rapporterad 9 december 2016Modellår 2015NHTSA-kampanj 16V885000306 berörda fordon

    En främre nedre länkarm kan spricka vid spindelleden, vilket påverkar köregenskaperna och ökar risken för olyckor. Återförsäljare kommer att byta ut de nedre länkarmarna utan kostnad.

  4. Nedre bärarm kan spricka eller gå av

    Rapporterad 8 december 2016Modellår 2013–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/28676 berörda fordon

    Den nedre längsgående länkarmen kan spricka eller gå av, vilket potentiellt kan leda till att du förlorar kontrollen över fordonet. Länkarmarna byts ut mot en mer hållbar komponent.

  5. Bältesinfästningens bultar kan vara felaktiga

    Rapporterad 8 juli 2016Modellår 2015NHTSA-kampanj 16V520000306 berörda fordon

    Felaktiga bultar kan misslyckas med att hålla fast bilbältena ordentligt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera bultarna och byta ut fästet eller rullens fästbultar efter behov, utan kostnad.

  6. Säkerhetsbältets fasthållning kan försämras vid en krock

    Rapporterad 7 juli 2016Modellår 2014–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/16176 berörda fordon

    En felaktig bult kan ha monterats vid reparation av bältesfäste eller bältesrulle, vilket kan försämra fasthållningen vid en krock. Kontrollera bulten och byt ut den vid behov.

  7. Kylfläktens kablage kan skavas och kortslutas

    Rapporterad 1 juni 2015Modellår 2015NHTSA-kampanj 15V335000223 berörda fordon

    Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.

    Kablaget till den vänstra bakre kylfläkten kan komma i kontakt med en värmeisoleringsplatta, skavas och kortslutas, vilket ökar risken för brand. Återförsäljare kommer att inspektera och fästa kablaget vid ett kylvätskerör med ett buntband utan kostnad.

  8. Kylarkablage kan kortslutas och orsaka brand

    Rapporterad 22 maj 2015Modellår 2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/10748 berörda fordon

    Vänster kylarkablage kan komma i kontakt med en värmeledande kolfiberplatta och skadas, vilket gör att fläkten stannar. En kortslutning kan orsaka brand, även efter att fordonet har stannat. Kablaget kontrolleras, fästs och repareras om det är skadat.

  9. Främre undre länkarmar kan gå av

    Rapporterad 23 december 2014Modellår 2015NHTSA-kampanj 14V81600039 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    En främre undre länkarm kan gå av under körning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut de främre undre länkarmarna utan kostnad.

  10. Framaxelns nedre länkarmar kan spricka

    Rapporterad 18 december 2014Modellår 2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/1876 berörda fordon

    De nedre länkarmarna kan spricka och gå av, vilket försämrar fordonets väghållning. De nedre länkarmarna kommer att bytas ut.

  11. Bakaxelns länkarmar kan gå av

    Rapporterad 28 juli 2014Modellår 2015NHTSA-kampanj 14V4570005 berörda fordon

    En länkarm till bakaxeln kan gå av, vilket gör bilen svår att kontrollera och ökar risken för krock. Återförsäljarna kommer att inspektera och vid behov byta ut länkarmarna utan kostnad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Porsche 918 Spyder