Porsche 911 964

Porsche 911 964 (1989–1994): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 8 på USA.
Modellkoder: 964
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 200–4 280 mm RDW | – | 4 275 mm |
| Bredd | 1 650 mm RDW | – | 1 650–1 775 mm |
| Höjd | 1 270–1 310 mm RDW | – | 1 310–1 320 mm |
| Hjulbas | 2 270 mm RDW | – | 2 270 mm |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 325–1 438 kg RDW | – | 1 120 kg |
| Massa i körklart skick | 1 425–1 538 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 1 675–1 810 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 1 200 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 500 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 4 RDW | – | – |
| Dörrar | 2 RDW | – | – |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 113 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 1 557 L EPA | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 260–270 km/h RDW | – | – |
| Vridmoment | – | – | 310–520 Nm |
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia (en, de, sv), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 13 år och äldre | 89,9 % (89,1–90,7) | 69,2 % | 5 719 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Buller, utsläpp och läckage | 15,1 % | 17,1 % |
| Belysning och elsystem | 9,4 % | 28,8 % |
| Däck | 8,1 % | 31,2 % |
| Fjädring | 7,8 % | 41,6 % |
| Bromsar | 7,6 % | 36,4 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 3,5 % | 11,8 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
10 klagomål för modellåren 1990–1992. 2 olyckor · 3 personskador
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 8 versioner av Porsche 911 964
USA 8 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990–1994(GUZZLER) (FFS) | 3,6 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1992–1994(FFS) | 3,6 l | Bensin | 5-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1989–1994(GUZZLER) (FFS) | 3,6 l | Bensin | 5-växlad manuell | Fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1990–1994(GUZZLER) (FFS) | 3,6 l | Bensin | 5-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 14–17 MPG (13,8–16,8 l/100 km) EPA | 325–394 g/km |
| 1989–1992(GUZZLER) (FFS,TRBO) | 3,3 l | Bensin | 5-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 1991(GUZZLER) (FFS), EMS | 3,2 l | Bensin | 5-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1991(GUZZLER) (FFS), EMS | 3,6 l | Bensin | 5-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1989(FFS), SIL | 3,2 l | Bensin | 5-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





