Återkallelser för Pontiac Vibe

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Passagerarkrockkudden kanske inte viks upp ordentligt

   Rapporterad 23 januari 2020Modellår 2003–2004NHTSA-kampanj 20V039000554 berörda fordon

   Vid höga temperaturer kanske passagerarkrockkudden inte viks upp eller fylls ordentligt, vilket ökar risken för skador vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut passagerarkrockkuddmodulen utan kostnad.

2. Passagerarairbagen kanske inte löser ut ordentligt

   Rapporterad 28 augusti 2019Modellår 2005–2008NHTSA-kampanj 19V627000229 460 berörda fordon

   Passagerarairbagen kanske inte vecklas ut som avsett vid höga temperaturer och kanske inte fylls ordentligt, vilket ökar risken för skador vid en krock. Verkstäderna kommer att byta ut passagerarairbagens enhet eller delkomponent utan kostnad.

3. Passagerarairbagens gasgenerator kan explodera

   Rapporterad 12 december 2018Modellår 2003–2007NHTSA-kampanj 18V883000168 993 berörda fordon

   Passagerarairbagens gasgenerator kan explodera när den utlöses och slunga metallfragment in i bilen, vilket kan orsaka allvarliga personskador eller dödsfall. Återförsäljare byter ut gasgeneratorn eller airbagenheten mot en med en alternativ gasgenerator utan kostnad.

4. Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera

   Rapporterad 9 januari 2018Modellår 2010NHTSA-kampanj 18V025000116 126 berörda fordon

   Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera när krockkudden löser ut, vilket slungar iväg vassa metallfragment i fordonet och potentiellt orsakar allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut passagerarkrockkuddsmodulen mot en med alternativ inflator utan kostnad.

5. Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera

   Rapporterad 9 januari 2018Modellår 2009–2010NHTSA-kampanj 18V024000628 018 berörda fordon

   Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera när krockkudden löser ut, vilket slungar iväg vassa metallfragment i fordonet och potentiellt orsakar allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut inflatorn eller krockkuddsmodulen, beroende på fordon.

6. Passagerarkrockkuddens inflator kan brista

   Rapporterad 9 januari 2017Modellår 2009NHTSA-kampanj 17V006000577 875 berörda fordon

   Långvarig exponering för fukt och temperaturförändringar kan bryta ned inflatorns drivmedel, vilket gör att passagerarkrockkuddens inflator brister vid en olycka. Metallfragment kan träffa de åkande och orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut inflatorn eller krockkuddsenheten, beroende på bilmodell, utan kostnad.

7. Passagerarkrockkudsens uppblåsare kan spricka

   Rapporterad 23 maj 2016Modellår 2009–2010NHTSA-kampanj 16V3400001 754 517 berörda fordon

   Vid en krock där de främre krockkuddarna utlöses kan en uppblåsare spricka och skicka iväg metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall på åkande. Återförsäljare kommer att byta ut uppblåsaren eller krockkuddeenheten, beroende på fordon, utan kostnad.

8. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan brista

   Rapporterad 3 mars 2016Modellår 2008NHTSA-kampanj 16V127000147 242 berörda fordon

   Ett för högt tryck kan göra att passagerarkrockkuddens gasgenerator brister när den löses ut, vilket slungar ut metallfragment i kupén och potentiellt kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Verkstäder kommer att byta ut gasgeneratorn eller hela krockkuddsenheten, beroende på bilmodell.

9. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan brista

   Rapporterad 2 mars 2016Modellår 2008NHTSA-kampanj 16V12800071 163 berörda fordon

   Fukt kan tränga in i passagerarkrockkuddens gasgenerator och till slut få den att brista vid utlösningsögonblicket, vilket slungar ut metallfragment i fordonet och potentiellt kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Verkstäder kommer att byta ut gasgeneratorn eller hela krockkuddsenheten, beroende på fordon.

10. Elhissknappen kan överhettas och smälta

    Rapporterad 22 oktober 2015Modellår 2009–2010NHTSA-kampanj 15V6890001 814 284 berörda fordon

    Otillräckligt med smörjmedel på elhissknappens kontakter kan göra att smuts eller fukt orsakar en kortslutning. Knappen kan överhettas och smälta, vilket ökar risken för brand. Återförsäljare kommer att inspektera knappen, smörja den om ingen avvikelse hittas eller byta ut dess kretskort vid behov, utan kostnad.

11. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan spricka

    Rapporterad 13 maj 2015Modellår 2003–2007NHTSA-kampanj 15V2860001 069 055 berörda fordon

    Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan spricka när den löses ut, och skicka iväg metallfragment mot passagerarna vilket kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut passagerarsidans främre krockkudde utan kostnad. Ägare till bilar som omfattas av både denna återkallelse och 15V-043 uppmanas att inte köra förrän åtgärden är utförd.

12. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan spricka

    Rapporterad 13 maj 2015Modellår 2003–2007NHTSA-kampanj 15V2850001 973 468 berörda fordon

    För högt internt tryck kan göra att passagerarkrockkuddens gasgenerator spricker vid utlösning, vilket slungar metallfragment mot de åkande och potentiellt kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut den främre passagerarkrockkudden. Ägare till bilar som omfattas av både denna återkallelse och 15V-043 uppmanas att inte köra förrän åtgärden är slutförd.

13. Krockkuddens styrenhet kan orsaka oavsiktlig utlösning

    Rapporterad 28 januari 2015Modellår 2003–2004NHTSA-kampanj 15V0430001 006 849 berörda fordon

    Elektriska störningar kan göra att en komponent i krockkuddarnas styrenhet slutar fungera, vilket kan utlösa främre eller sidokrockkuddar eller bältessträckare oväntat under körning. Återförsäljarna byter ut modulen utan kostnad.

14. Styrkabeln kan skada förarkrockkuddens anslutning

    Rapporterad 9 april 2014Modellår 2009–2010NHTSA-kampanj 14V1680001 486 413 berörda fordon

    Vridning av ratten kan skada en flexibel kabel i spiralkabelenheten, vilket bryter förarkrockkuddens anslutning och avaktiverar krockkudden. Åtgärden är ännu inte angiven i återkallelsetexten; ägare kommer att meddelas när delar finns tillgängliga.

15. Krockkuddekretsar kan kortslutas och lösa ut oavsiktligt

    Rapporterad 30 januari 2013Modellår 2003–2004NHTSA-kampanj 13V029000887 709 berörda fordon

    En intern kortslutning kan överhetta och skada krockkuddekretsarna vilket potentiellt löser ut de främre krockkuddarna eller bältesförsträckarna oavsiktligt och ökar risken för skador eller krock. Återförsäljare byter ut krockkuddarnas styrenhet utan kostnad.

16. Huvudströmbrytaren för fönsterhissar kan överhettas

    Rapporterad 10 oktober 2012Modellår 2009NHTSA-kampanj 12V4910002 519 424 berörda fordon

    Ett smörjningsproblem kan göra att huvudströmbrytaren för fönsterhissarna inte fungerar som den ska och överhettas. Den kan smälta och eventuellt orsaka brand. Återförsäljare inspekterar och applicerar specialfett eller byter ut en skadad brytare utan kostnad.

17. Motorns styrdatoriserade kretskort kan spricka

    Rapporterad 26 augusti 2010Modellår 2005–2008NHTSA-kampanj 10V387000161 754 berörda fordon

    Sprickor i motorstyrdonets kretskort kan orsaka varningslampa, hårda växlingar, startsvårigheter eller att motorn stannar under körning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera modulen och byta ut den vid behov utan kostnad.

18. Golvmatta kan fastna i gaspedalen

    Rapporterad 27 januari 2010Modellår 2009–2010NHTSA-kampanj 10V02400070 806 berörda fordon

    En lös eller olämplig golvmatta kan hålla gaspedalen helt nedtryckt, göra fordonet svårt att stanna och öka risken för en kollision, allvarlig personskada eller dödsfall. Ta bort och förvara alla löstagbara golvmattor på förarsidan i bagageutrymmet tills en åtgärd finns tillgänglig.

19. Gaspedalen kan fastna eller återgå långsamt

    Rapporterad 21 januari 2010Modellår 2009–2010NHTSA-kampanj 10V01800070 806 berörda fordon

    Gaspedalen kan bli trögare att trycka ned, återgå långsamt eller fastna delvis nedtryckt, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljarna monterar en förstärkningsstång kostnadsfritt.

20. Bromsvakuumport kan frysa i kyla

    Rapporterad 31 augusti 2009Modellår 2009–2010NHTSA-kampanj 09V39200010 119 berörda fordon

    Vid extremt låga temperaturer kan frusen kondens blockera insugningsgrenrörets bromsvakuumport, vilket ökar stoppsträckan och olycksrisken. Återförsäljare modifierar bromsvakuumledningen utan kostnad.

21. Dörrglasets bultar kan lossna så att glaset separerar

    Rapporterad 10 april 2008Modellår 2003–2004NHTSA-kampanj 08V162000662 178 berörda fordon

    Dörrglasets bultar kan lossna, så att glaset lossnar från fönsterhissen, kärvar och splittras när elhissen används. Det kan distrahera föraren eller orsaka skador. Återförsäljare byter bultarna mot omkonstruerade bultar utan kostnad.

22. De bakre broms- och navbultarna kan lossna

    Rapporterad 11 mars 2002Modellår 2003NHTSA-kampanj 02V0740022 701 berörda fordon

    Lösa bultar som fäster det bakre broms- och navaggregatet vid axelhållaren kan orsaka oljud; om alla fyra lossnar kan aggregatet separera och kontrollen över fordonet gå förlorad. Återförsäljare kommer att dra åt bultarna utan kostnad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.