Återkallelser för Pontiac Sunfire
17 officiella säkerhetsåterkallelser för Pontiac Sunfire från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Baklampornas glödlampor kan förlora kontakten i sockeln
Dålig kontakt mellan en glödlampa och sockel kan göra att bromsljus, blinkers eller bakljus slutar fungera. Ett trasigt bromsljus eller blinkers kanske inte varnar bakomvarande förare. Återförsäljare kommer att inspektera socklarna och applicera fett eller byta ut dem vid behov.
Baksätets bältesinfästning kan lossna
En felaktigt monterad mutter och bult kan göra att passagerarsidans bakre bältesinfästning separerar vid en kraftig krock, vilket minskar bältets effektivitet och ökar risken för skador. Verkstäder kommer att inspektera infästningen och montera en ny mutter och bult vid behov.
Tändningslås kan överhettas och orsaka brand
Att hålla nyckeln i Start-läget under lång tid när motorn inte startar kan skicka hög ström genom tändningslåset och smälta interna delar. Ett skadat tändningslås kan orsaka brand i rattstången, även med motorn avstängd och nyckeln urdragen. Återförsäljare installerar ett reläkit, kontrollerar batteriet och byter ut tändningslåset vid behov.
Styrningslager kan gå sönder
Hållaren för det nedre pinjonglagret kan gå sönder och göra att kullagren lossnar, vilket gör styrningen trögare eller ger oväntad styrhjälp åt höger. Detta kan leda till en olycka. Återförsäljare kommer att montera ett nytt lager eller byta ut styrväxeln vid behov.
Tändningslåset kan överhettas och orsaka brand
Om motorn inte startar och nyckeln hålls kvar i startläget under en längre tid kan tändningslåset överhettas och smälta invändigt. En skadad strömbrytare kan orsaka brand i rattstången, även när motorn är avstängd och nyckeln är utdragen. Återförsäljare kommer att installera ett reläkit utan kostnad.
Instrumentpanelens bakgrundsbelysning kan sluta fungera
Instrumentpanelens bakgrundsbelysning kan sluta fungera efter att interiörbelysningens intensitet har justerats. Om panelen inte är upplyst på natten kanske föraren inte kan se reglage och displayer. Återförsäljare kommer att testa karossens styrenhet och byta ut den vid behov.
Bult till bakhjulsupphängningens länkarm kan gå av
En bult till bakhjulsupphängningens länkarm kan utmattas och gå av under körning, vilket orsakar förlorad kontroll och ökar krockrisken. Åtgärden är att byta ut fästelementen för bakhjulsupphängningens länkarm.
Krockkuddar kan utlösas oavsiktligt
Krockkuddesystemets kalibrering kan göra att krockkuddarna löser ut oavsiktligt vid en krock i låg fart eller om ett föremål träffar golvplåten. Kraften vid utlösningen kan allvarligt skada personer som inte använder bälte och sitter för nära. Återförsäljare kommer att kalibrera om krockkuddsmodulen.
Felplacerade karosssvetsar kan minska krockskyddet
Felplacerade svetsar vid vänster tröskellådsförstärkning och karossens sidoring kan göra att strukturen inte fungerar som avsett vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera svetsarna och vid behov lägga till fem svetsar samt applicera grund- och täckfärg.
Interiörbelysning kan tändas oväntat
Interiörbelysningen kan tändas under körning och skrämma föraren, vilket potentiellt kan orsaka tillfällig förlust av kontroll och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att testa lampans styrdon och byta ut det vid behov.
Lösa hjulmuttrar kan bryta av hjulbultar
Hjulmuttrar som inte har dragits åt ordentligt kan bryta av hjulbultarna, vilket gör att ett hjul kan lossna och potentiellt orsaka en olycka. Återförsäljare kommer att kontrollera åtagningsmomentet för alla hjulmuttrar och dra åt de som ligger under föreskriven nivå.
Det kompakta reservhjulet kan snabbt tappa luft
En felaktig fälg på det kompakta reservhjulet kan göra att däckvulsten lossnar om däcket har för lågt tryck, vilket leder till snabb luftförlust och ökad krockrisk. Ägare bör inte använda reservhjulet förrän återförsäljare har bytt ut fälgen.
Varningsblinkers kanske inte blinkar
De främre och/eller bakre varningsblinkerslamporna kanske inte blinkar när de slås på, så andra förare kanske inte ser att fordonet står stilla. Återförsäljare eller ägare kontrollerar lamporna; återförsäljare byter ut reglaget vid behov.
Växelindikatorn kan skymmas
Instrumentpanelens beklädnad kan sjunka och täcka växelindikatorn, vilket gör det svårt att se vilken växel som är ilagd och kan leda till felaktigt val. Återförsäljare monterar en omkonstruerad beklädnadsplatta.
Gasvajern kan fastna eller gå av
En knäck på gasvajern kan göra att den fastnar eller går av, vilket leder till oönskad acceleration eller förlorad gasreglering. Återförsäljare byter ut gasvajern.
Karossstolpen kan sakna svetsar
Vissa svetsar har utelämnats på karossens låsstolpe. Vid en krock kan detta minska skyddet för de åkande. Bilarna i denna återkallelse har köpts tillbaka och ersatts med jämförbara fordon.
Främre nedre länkarmen kan lossna
Saknade svetsar kan överbelasta de återstående svetsarna, så att den främre bussningshylsan lossnar från länkarmen och kollisionsrisken ökar. Återförsäljare kontrollerar båda främre nedre länkarmarna och byter dem som saknar svetsar.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.