Återkallelser för Pontiac G8
4 officiella säkerhetsåterkallelser för Pontiac G8 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Säkerhetsbältenas vajrar kan gå av
Upprepad böjning kan göra att stålvajrarna som förbinder framsätesbältena med bilen går av. Vid en krock kanske en åkande då inte hålls fast ordentligt, vilket ökar skaderisken. Återförsäljarna byter ut säkerhetsbältenas spännarenheter utan kostnad.
Tändningsnyckeln kan slås ur körläget
Förarens knä kan komma åt och slå tändningsnyckeln ur körläget, vilket stänger av motorn och potentiellt leder till förlorad servostyrning och bromsservo. Krockkuddar kan dessutom misslyckas med att lösas ut vid en krock. Återförsäljare kommer att montera ett omarbetat nyckelblad och ett nytt lamellhus.
Passagerarkrockkudden kan lösas ut i två steg för långsamt
Om passagerarframstolen är helt framskjuten kan stolssensorn fördröja utlösningen av krockkuddens andra steg med 30 millisekunder. Detta kan öka risken för huvudskador vid en krock. Återförsäljare omprogrammerar avkännings- och diagnosmodulen utan kostnad.
Bromsljus eller däcktrycksvarning kan fungera fel
Felaktig programmering kan hålla bromsljusen tända, så att de kanske inte varnar bakomvarande förare när fordonet bromsar. På vissa fordon kan varningen för lågt däcktryck också fördröjas tills trycket understiger de föreskrivna värdena, vilket medför risk för däckhaveri. Återförsäljare omprogrammerar bromslägessensorn och dörrlåsmottagaren utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.