Återkallelser för Pontiac Bonneville

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Läckage från bränsletrycksregulator kan orsaka brand

   Rapporterad 24 februari 2004Modellår 1998–2000NHTSA-kampanj 04V090000910 873 berörda fordon

   En läckande regulator kan göra att bränsle kommer in i insugningsröret och orsakar en baktändning som kan spränga det, rubba en bränsleledning och orsaka läckage samt eventuell brand. Återförsäljare installerar regulatorer med förbättrade membran.

2. Bränsletankens trycksensor kan orsaka bränsleläckage

   Rapporterad 1 juli 2003Modellår 2002–2003NHTSA-kampanj 03V238000102 212 berörda fordon

   En defekt trycksensor i bränsletanken kan skapa ett för stort undertryck vid självtest och skada delar av bränslesystemet. Bränsle kan läcka vid tankning och orsaka brand om det når en antändningskälla. Återförsäljare byter sensorn.

3. Förarairbagens gasgenerator svetsfog kan brista

   Rapporterad 9 augusti 2002Modellår 2002–2003NHTSA-kampanj 02V222000133 221 berörda fordon

   Förarkrockkuddens gasgenerator kan brista i en svetsfog när den löser ut. Delar kan skada de åkande, och krockkudden kanske inte blåses upp helt, vilket minskar skyddet för föraren. Återförsäljare kommer att inspektera modulen och byta ut den vid behov, kostnadsfritt.

4. Bromsstyrenheten kan läcka internt

   Rapporterad 17 april 2000Modellår 2000NHTSA-kampanj 00V1140008 132 berörda fordon

   Ett internt vätskeläckage i bromssystemets hydrauliska styrenhet kan förhindra att bakre bromskraftsfördelning, låsningsfria bromsar, antispinn eller stabilitetskontroll fungerar som avsett i vissa situationer. Återförsäljare kommer att inspektera enheten och byta ut den vid behov.

5. Växellänkaget kan kopplas ur

   Rapporterad 26 april 1999Modellår 1999NHTSA-kampanj 99V08900099 333 berörda fordon

   Ett låsclips kan lossna och göra att växellänkaget kopplas ur. Den växel som visas på indikatorn kan då skilja sig från växellådans faktiska växel; att välja Drive när den är i backväxel kan orsaka en olycka. Aterförsäljare kommer att byta ut ventil- och länkagefördelningen med en sats som använder ett fäste av fädertyp.

6. Hjulbultar kan gå av

   Rapporterad 12 april 1999Modellår 1999NHTSA-kampanj 99V072000352 berörda fordon

   En felaktigt maskinbearbetad hjulmonteringsyta kan göra att hjulbultar går av, vilket gör att hjul- och däckmontaget separerar och ökar risken för en krock. Aterförsäljare kommer att inspektera hjulen och byta ut misstänkta hjul samt de bultar som monterats med dem.

7. Sätesklädseln uppfyller eventuellt inte brandskyddskraven

   Rapporterad 8 oktober 1996Modellår 1997NHTSA-kampanj 96V19600047 berörda fordon

   Sätesklädselns material uppfyller inte brandskyddskraven och kan bidra till en brand i kupén om det finns en tändkälla. Återförsäljare byter ut klädseln på framsätenas ryggstöd, baksätets sittdyna och baksätets ryggstödsdelar.

8. En baktändning kan spräcka insugningsröret

   Rapporterad 1 juli 1996Modellår 1996NHTSA-kampanj 96V116000275 811 berörda fordon

   En avgassmäll under start kan spräcka det övre insugningsröret, vilket orsakar startproblem eller eventuellt brand i motorrummet. Återförsäljare kommer att uppdatera motorstyrdonets programvara. Innan reparationen utförs bör motorhuven vara stängd vid start.

9. Växellådsoljans kylarslang kan lossna

   Rapporterad 23 januari 1996Modellår 1992–1993NHTSA-kampanj 96V015000585 182 berörda fordon

   Växellådans oljekylarledning kan lossna vid låga temperaturer under hög belastning, så att vätska läcker ut och kan orsaka brand. Återförsäljare byter ut kylledningarna.

10. Varningssignaler och indikatorer kan sluta fungera

    Rapporterad 23 oktober 1995Modellår 1996NHTSA-kampanj 95V20400032 869 berörda fordon

    En skadad modulskondensator kan slå ut varningarna för nyckel i tändningslåset och ej fastspänt bälte, tillsammans med andra påminnelse-, belysnings- och dörrlåsfunktioner. Återförsäljare inspekterar modulen och byter ut den vid behov.

11. Belysningsmodulen kan släcka lampor eller hålla dem tända

    Rapporterad 4 oktober 1994Modellår 1995NHTSA-kampanj 94V1900001 997 berörda fordon

    Skadade kondensatorer i belysningsmodulen kan göra att strålkastare och parkeringsljus slocknar, vilket försämrar sikten, eller att strålkastarna förblir tända och laddar ur batteriet. Återförsäljaren byter strålkastarmodulen.

12. Växelspaken kan lossna från fästet till styrvajern

    Rapporterad 14 november 1991Modellår 1991NHTSA-kampanj 91V1980006 866 berörda fordon

    Växelspaken kan lossna från vajerfästet, vilket gör växelindikeringen och växlingen opålitliga. Växellådan kanske inte är i det växelläge som visas, vilket kan leda till oväntad rörelse eller rörelse i motsatt riktning. Två låsclips monteras.

13. Parkeringsbromsens spak kan släppa

    Rapporterad 23 september 1991Modellår 1992NHTSA-kampanj 91V16700020 765 berörda fordon

    Parkeringsbromsspaken kan släppa ett eller flera hack, vilket minskar kraften på bakbromsarna. Bromsen kanske inte håller fordonet stilla, så att det kan börja rulla. Fordonet uppfyller inte FMVSS 105. Parkeringsbromsspaksenheten byts ut.

14. Växelvajern kan lossna från sitt fäste

    Rapporterad 5 augusti 1991Modellår 1992NHTSA-kampanj 91V1310001 570 berörda fordon

    Vajern kan lossna, vilket orsakar felaktig växelindikering eller växling. Fordonet kan förbli i Drive eller Reverse när Park är valt, eller rulla i en backe, vilket potentiellt kan orsaka en krock. Installera en låsklammer på växelvajerfästet.

15. Farthållarens bussning kan glida ur läge

    Rapporterad 16 juni 1989Modellår 1984NHTSA-kampanj 89V1020001 755 897 berörda fordon

    En nylonbussning i farthållarens servobygel kan glida ur, vilket orsakar oväntade ökningar av motorvarvtalet eller att motorn fortsätter gå med tändningen avstängd. Servostångskomponenten kan fastna på motordelar och orsaka ett fastnat gasreglage. En ny bussning kommer att monteras.

16. Vältventilen för bränsle kan saknas

    Rapporterad 29 augusti 1988Modellår 1989NHTSA-kampanj 88V1430001 655 berörda fordon

    Vältventilen för bränsle kan saknas, vilket leder till kraftigt bränslespill om fordonet slår runt i en olycka och skapar en brandrisk. Bränslegivare och pumpenhet kommer att bytas ut.

17. Gasvajern kan fastna

    Rapporterad 16 maj 1988Modellår 1987NHTSA-kampanj 88V08000035 057 berörda fordon

    Kraftig friktion kan begränsa gasvajerns rörelse och hindra att gasen går tillbaka till tomgång när pedalen släpps. Motorvarvtalet kanske inte sjunker, vilket medför risk för förlorad gaskontroll och en olycka. Vajern kommer att bytas ut.

18. Smältlänken kan antända spolarvätskebehållarens fäste

    Rapporterad 1 september 1987Modellår 1987NHTSA-kampanj 87V135000479 715 berörda fordon

    Vid hög elektrisk belastning kan en smältlänk i ledningen smälta och antända spolarvätskebehållarens plastfäste, vilket kan orsaka brand i motorrummet. Fästet byts ut.

19. Strömbrytaren för strålkastarna kan överhettas

    Rapporterad 10 juli 1987Modellår 1987NHTSA-kampanj 87V1030005 162 berörda fordon

    Strålkastarnas automatsäkring kan överhettas vid halvljus, vilket kan göra att strålkastarna och dimljusen plötsligt slocknar och sikten försämras. Detta kan leda till en olycka. Dimljusens krets ändras för att förhindra överhettning.

20. Strålkastaromkopplaren kan få lamporna att flimra eller slockna

    Rapporterad 28 april 1986Modellår 1986NHTSA-kampanj 86V05600093 317 berörda fordon

    Elektriska kontakter i strålkastaromkopplaren kan göra att strålkastarna flimrar eller plötsligt slocknar, vilket försämrar sikten. Omkopplaren byts ut vid behov.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.