Plymouth Reliant

Plymouth Reliant
Foto: Distancerunner15 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Den officiella datan listar 24 versioner av Plymouth Reliant (1984–1989), i USA. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
1984–1989
Marknader
USA
Motorer
2,2 l till 2,6 l
Bränslen
Bensin
Lägsta förbrukning (USA)
9,4 l/100 km (EPA)

Vad är Plymouth Reliant?

Plymouth Reliant var en mellanklassbil för familjer från Chryslers Plymouth-division, med coupé-, sedan- och kombiutförande. Den kom som 1981 års modell och var en av de första bilarna som byggdes på Chryslers K-plattform. Med flera karossformer kunde familjer välja mellan en traditionell sedan och en kombi med mer plats för människor och bagage. K-plattformen blev en viktig del av Chryslers modellutbud i början av 1980-talet.

Generationer och motorer

Reliant hade en generation, den första generationen (1981–1989), med K-koden. Bensinmotorerna för den amerikanska marknaden sträckte sig från 2,2 L till 2,6 L. De olika karossformerna gjorde den till en mångsidig familjebil.

Hur bränslesnål var Plymouth Reliant?

I EPA-siffrorna för USA för 1984–1989 är Reliants bästa kombinerade värde 26 MPG. Den högsta angivna bränsleförbrukningen är 9 L/100 km i EPA-testet. Det är två sätt att uttrycka bränsleekonomin enligt den amerikanska testmetoden.

Var såldes Reliant?

Den marknad som anges för Reliant är USA, där den erbjöds med bensinmotorer. Coupé-, sedan- och kombiutförandena gav Plymouth ett brett utbud av familjebilar under 1980-talet.

Frågor och svar

Vilka karossformer fanns Plymouth Reliant i?

Den erbjöds som coupé, sedan och kombi.

Hur många generationer av Reliant fanns det?

En: den första generationen, från 1981 till 1989.

Vilken var Reliants bästa bränsleförbrukning enligt EPA?

Det bästa kombinerade värdet som anges är 26 MPG.

Vilka motorer fanns enligt uppgifterna för USA?

Bensinmotorerna sträckte sig från 2,2 L till 2,6 L.

Reliant first generation (1981–1989)

Plymouth Reliant first generation
Foto: Distancerunner15 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellkoder: K · Källor: en.wikipedia.org

Snabböversikt: Längd 4 534–4 536 mm · Tjänstevikt 1 043 kg Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 24 versioner

USA 24 versioner

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och versionMotorBränsleVäxellådaDrivningFörbrukning (blandad)CO₂
1988–1989(FFS)2,2 lBensin5-växlad manuellFramhjulsdrift25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
1989(FFS), CLKUP2,2 lBensin3-växlad automatFramhjulsdrift24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
1989(FFS), CLKUP2,5 lBensin3-växlad automatFramhjulsdrift23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1985–1988(FFS)2,2 lBensin3-växlad automatFramhjulsdrift21–24 MPG (9,8–11,2 l/100 km) EPA230–263 g/km
1986–1988(FFS)2,5 lBensin3-växlad automatFramhjulsdrift21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA251–263 g/km
1987(POLICE) (FFS) · (FFS)2,2 lBensin3-växlad automatFramhjulsdrift21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1985–1987(FFS), SIL2,2 lBensin5-växlad manuellFramhjulsdrift24–26 MPG (9,0–9,8 l/100 km) EPA212–230 g/km
1986–1987(POLICE) (FFS)2,5 lBensin3-växlad automatFramhjulsdrift19–21 MPG (11,2–12,4 l/100 km) EPA263–291 g/km
1985–1986(FFS) · (POLICE) (FFS)2,2 lBensin3-växlad automatFramhjulsdrift22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
1985(FFS) CA model2,2 lBensin3-växlad automatFramhjulsdrift20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–276 g/km
1985(FFS) CA model, SIL2,2 lBensin4-växlad manuellFramhjulsdrift24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
1985(FFS) CA model, SIL2,2 lBensin5-växlad manuellFramhjulsdrift25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
1985(FFS) CA model · (FFS)2,2 lBensin3-växlad automatFramhjulsdrift21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1985(FFS), SIL2,2 lBensin4-växlad manuellFramhjulsdrift25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
1985(FFS) CA model · (FFS)2,6 lBensin3-växlad automatFramhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS)2,6 lBensin3-växlad automatFramhjulsdrift20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1984(FFS)2,2 lBensin3-växlad automat–23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS)2,2 lBensin4-växlad manuell–25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
1984(FFS)2,2 lBensin5-växlad manuell–24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) CA model2,2 lBensin3-växlad automat–21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1984(FFS) CA model2,2 lBensin4-växlad manuell–24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) CA model2,2 lBensin5-växlad manuell–25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
1984(FFS)2,6 lBensin3-växlad automat–20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1984CA model2,6 lBensin3-växlad automat–19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km

Återkallelser för Plymouth Reliant

7 officiella säkerhetsåterkallelser för Plymouth Reliant från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

  • Motorns ventilspackning kan läcka olja1989
  • Främre fjädringens tvärbalk kan korrodera och gå sönder1983
  • Igensatta batteriventiler kan leda till att batterihöljet spricker1986
  • Bränslereservoaren kan läcka1984–1985
  • Bakre bromsrör kan skava1983

Se alla 7 återkallelsekampanjer

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.