Vem är PGO?
PGO är en fransk småserietillverkare av bilar, känd för särpräglade sportbilar med vintageinspirerad stil och modern design. Bilarna finns som roadsters, cabrioleter och coupéer, med svepande karosslinjer och en karaktär som skiljer sig från vanliga vardagsbilar. Företaget beskriver sin filosofi som en blandning av franskt hantverk och modern ingenjörskonst.
Den blandningen ger PGO en tydlig identitet: öppna, låga bilar för förare som dras till klassisk stil och en mer individuell typ av bilism. Utbudet under denna period kretsar kring tre namn: Speedster II, Cévennes och Hemera.
Hur utvecklades PGO-utbudet?
Speedster II och Cévennes är de mest långlivade namnen under åren som visas här, där båda förekommer från 2010 till 2016. Hemera förekommer endast för 2011. Tillsammans bildar de ett kompakt utbud byggt kring några nära besläktade tolkningar av PGO:s kurviga, retroinspirerade stil snarare än en bred spridning av familjebilstyper.
Cévennes är en roadster, medan Hemera för över samma formspråk till coupéformatet. Speedster II är också en roadster, och dess närvaro under perioden gör den till en återkommande del av modellprogrammet vid sidan av Cévennes. De tre modellerna formar utbudet: öppna sportbilar i centrum och en coupé för förare som föredrar fast tak.
Vilka PGO-modeller förekommer i EU-registreringar?
I officiella EU-registreringssiffror leder Cévennes bland dessa modeller, med 140 registreringar från 2010 till 2016. Speedster II följer efter med 114 under samma år. Hemera bokförs för 16 registreringar år 2011.
Dessa totalsiffror ger en bild av hur modellerna förekom i EU:s registreringsstatistik under perioden. De visar också modellprogrammets tyngdpunkt: de två roadstermodellerna står för de flesta registreringarna, medan coupén förekommer under en kortare period.
Var passar elektrifiering in?
De tre modellerna i detta PGO-utbud är sportbilar med ett traditionellt roadster- eller coupéformat. Ingen identifieras här som el- eller hybridmodell, så elektrifiering är inte en avgörande del av detta utbud under åren som visas.
Officiella EEA-registreringssiffror visar PGO-bilar registrerade i Europeiska unionen.
Frågor och svar
Vilken PGO-modell hade flest EU-registreringar?
Cévennes, med 140 registreringar från 2010 till 2016.
Var PGO Hemera en roadster?
Nej. Hemera var coupén i detta modellprogram; Speedster II och Cévennes var roadsters.
Var elektriska PGO-modeller en del av detta utbud?
Ingen el- eller hybridmodell identifieras bland de tre bilarna i detta utbud: Cévennes, Hemera och Speedster II.