Återkallelser för Peugeot 407
15 officiella säkerhetsåterkallelser för Peugeot 407 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Motorn kan stanna vid kraftig, utdragen inbromsning
Felaktiga oljenivåavläsningar vid hård och utdragen inbromsning kan göra att motorn stannar. Motorstyrenhetens mjukvara kommer att uppdateras.
Bromsservopumpens ventil kan ge sämre bromshjälp
Under sällsynta omständigheter kanske bromsservopumpens backventil inte fungerar korrekt, vilket minskar bromshjälpen. Ventilen kommer att bytas ut.
Parkeringsbromsen kanske inte håller kvar fordonet
Parkeringsbromsen kanske inte håller fordonet stillastående; en svag kraft när spaken dras åt kan varna föraren. En kvalitetssäkrad parkeringsbromsspak kommer att monteras.
Bromsvakuum kan orsaka förlust av servoassistans
Lågt tryck kan finnas kvar i bromsvakuumkretsen, vilket orsakar förlust av servoassistans vid inbromsning. En kalibrerad luftventil kommer att monteras på vakuumkretsen.
Bränslereturröret för diesel kan nötas igenom
Spel i bränslereturrörets fästen kan göra att röret skavs och nöts ned över tid. Klämmorna kontrolleras och röret säkras.
Motorns säkringsdosa kan orsaka utrustningsfel
Motorns huvudsäkringsdosa kanske inte uppfyller specifikationen, vilket orsakar driftstörningar eller att viss utrustning slutar fungera. Säkringsdosan byts ut.
Bromsservots ventil kan läcka olja
Olja kan läcka från bromsservoventilen och skada bromsservots membran, vilket minskar bromskraftsförstärkningen. Ventilen och vakuumröret som förbinder pumpen med bromsservot byts ut.
Bromsvakuumpumpen kan försämra bromsverkan
Ett fel på bromsvakuumpumpen kan göra bromspedalen hård och minska bromsverkan. Auktoriserade verkstäder byter ut pumpen.
Kylfläkten kan överhettas eller börja brinna
En kylfläktenhet som inte uppfyller kraven kan gå sönder eller överhettas lokalt och fatta eld. Kylfläktenheten byts ut.
Dieselbränsleröret kan läcka
Högtrycksröret för dieselbränsle kan vara felmonterat och läcka bränsle. Röret kontrolleras och byts ut vid behov.
Dieselbränslets returledning kan läcka
En igensatt bränslereturledning kan orsaka diesel läckage från anslutningen. Bränslematningstrycket kontrolleras och röret byts ut om det inte uppfyller specifikationerna.
Motorn kan stanna efter höghastighetskörning
Motorn kan stanna om du lyfter foten från gaspedalen omedelbart efter höghastighetskörning. Ny mjukvara för motorns styrenhet kommer att installeras.
Bränsleläckage i motorn kan förhindra omstart
Ett fel i motorns styrsystem kan göra att bränsle läcker internt genom spridarna efter att motorn stängts av. Överskottsbränsle kan göra att motorn inte går att starta om. Motorns styrsystem kommer att uppdateras.
Startmotorn kan koppla in oväntat
Startmotorn kan aktiveras oväntat och få bilen att rycka framåt om en växel är ilagd. Programvaran i den intelligenta servostyrenheten uppdateras.
Returledning för dieselbränsle kan läcka
Ett tillverkningsfel i returledningen för dieselbränsle kan göra att bränsle sipprar ut. Röret kommer att bytas ut och förses med skyddshylsor.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.