Återkallelser för Peugeot 306

10 officiella säkerhetsåterkallelser för Peugeot 306 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Vatten kan försämra bromsservoverkan och påverka motorn

    Rapporterad 5 april 2002Modellår 1999–2001DVSA:s återkallelsekampanj R/2002/021164 700 berörda fordon

    Vid våta förhållanden kan vatten tränga in i motorstyrningens solenoidkrets och orsaka motorproblem. Om vattnet når bromsvakuumkretsen kan det också försämra bromspedalens servoassistans. Solenoidventilerna inspekteras och byts vid behov mot tätade delar.

  2. Säkerhetsbältets infästning kan sitta löst

    Rapporterad 28 februari 2002DVSA:s återkallelsekampanj R/2002/00646 berörda fordon

    Den nedre infästningen till det främre eller bakre vänstra säkerhetsbältet kan sitta löst. Säkerhetsbältets fästen kontrolleras och dras åt vid behov.

  3. Främre säkerhetsbältets fästbult kan sitta löst

    Rapporterad 12 november 2001DVSA:s återkallelsekampanj R/2001/14463 berörda fordon

    Den nedre fästbulten till det främre vänstra säkerhetsbältet kan sitta löst eller fel. Monteringen och åtdragningen kontrolleras, och en medföljande bult monteras om bulten inte sitter rätt.

  4. Kamremmen kan gå av i förtid

    Rapporterad 29 oktober 2001DVSA:s återkallelsekampanj R/2001/10218 988 berörda fordon

    Kamremmen kan gå av före 72000 miles, vilket kan orsaka ett plötsligt och fullständigt bortfall av motoreffekten. En kvalitetssäkrad ersättningsrem monteras.

  5. Vakuumpumpens drivpinne till bromsarna kan slitas eller gå sönder

    Rapporterad 2 januari 2001DVSA:s återkallelsekampanj R/2000/1527 853 berörda fordon

    Förtida slitage kan göra att drivpinnen till bromsarnas vakuumpump går sönder och minska servoverkan vid bromspedalen. En kvalitetssäkrad ersättningsdrivpinne monteras.

  6. Bältesförsträckarens kabelstam kan tappa kontakten

    Rapporterad 2 januari 2001DVSA:s återkallelsekampanj R/2000/1512 409 berörda fordon

    Ett avbrott i kontakten till den främre bältesförsträckarens kabelstam kan tända varningslampan för krockkudden och hindra försträckaren från att fungera vid en kollision. Kabelstammen byts ut.

  7. Vänster drivaxel kan lossna från växellådan

    Rapporterad 2 januari 2001DVSA:s återkallelsekampanj R/2000/15096 berörda fordon

    En drivaxel med fel specifikation på vänster sida kan lossna från växellådan i en skarp kurva eller vid stora fjädringsrörelser. En drivaxel med rätt specifikation monteras vid behov.

  8. Framvagnen kan kollapsa

    Rapporterad 3 oktober 2000DVSA:s återkallelsekampanj R/2000/0989 260 berörda fordon

    Felaktigt bearbetade främre spindlar kan orsaka kraftigt slitage, förskjuta en nedre kulled och leda till att framvagnen kollapsar. Båda de främre spindlarna kontrolleras och byts ut vid behov.

  9. Bromsservoventilen kan orsaka förlorad bromsassistans

    Rapporterad 1 februari 2000DVSA:s återkallelsekampanj R/2000/00492 025 berörda fordon

    En bromsservoventil kanske inte fungerar korrekt, vilket kan leda till att bromsassistansen försvinner. Ventilen kontrolleras och byts ut vid behov.

  10. Gasvajern kan gå av

    Rapporterad 11 mars 1994DVSA:s återkallelsekampanj R/1995/02432 068 berörda fordon

    Gasvajern kan vikas när pedalen släpps hastigt och gå av. En modifierad gaspedal monteras.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Peugeot 306