Återkallelser för Peugeot 3008
60 officiella säkerhetsåterkallelser för Peugeot 3008 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Fel däckklass kan anges i intyget
Däckklassen i intyget om överensstämmelse kan avvika från bilens däck. Alla däck kontrolleras och, vid behov, byts alla 4 mot däck i klass A+.
De invändiga dörrhandtagen kan sluta fungera
De invändiga dörrhandtagen kan oväntat avaktiveras medan motorn är igång, vilket gör att passagerarna inte kan komma ut. Programvaran för fordonsövervakningsmodulen kommer att uppdateras.
Växelriktare för elmotor kan överhettas eller fatta eld
En tillverkningsavvikelse i motorns styrenhetsväxelriktare kan orsaka växellådsfel eller en intern elektrisk kortslutning, vilket leder till överhettning eller brand. Växelriktaren kommer att bytas ut.
Varningslampan för automatisk bromsning kanske inte tänds
Om frontkameran är blockerad kanske varningslampan för autobromsen inte tänds. Systemet fungerar med begränsad kapacitet men är fortfarande aktivt med stöd från radarn. Programvaran för fordonets systemhantering kommer att uppdateras.
Hjulmuttrar kanske inte är ordentligt åtdragna
Hjulmuttrar kan ha dragits åt felaktigt efter omarbete. Åtdragningsmomentet för muttrarna på alla fyra hjulen kommer att kontrolleras och dras åt på nytt vid behov.
Skruvar till främre spindelledsfäste kan gå av
Skruvarna till det främre spindelledsfästet kan gå av, vilket påverkar fordonets köregenskaper. Fästena kommer att inspekteras och bytas ut vid behov.
Anslutningen till 48 V-batteriet kan överhettas
En bristfällig anslutning vid tillsatsvärmarens terminal på 48 V-batterikabelstammen kan göra att värmaren inte fungerar som den ska. I sällsynta fall kan ljusbågar och överhettning öka brandrisken. Återkallelsen uppmanar slutanvändare att lämna tillbaka produkten.
Högspänningsbatteriet kan överhettas
Ett fel i högspänningsbatteriet kan orsaka överhettning och i värsta fall brand i batteriet eller fordonet. Sluta med plug-in- och eSave-laddning tills fordonet har åtgärdats. Batteriets programvara kommer att uppdateras eller batteriet bytas ut vid behov.
Varningslampan för utsläpp kanske inte tänds
Omborddiagnosen för systemet för selektiv katalytisk reduktion eller dieselpartikelfiltret kanske inte fungerar korrekt, vilket gör att malfunctionsindikatorn inte tänds vid ett fel. Motorstyrenhetens programvara kommer att uppdateras.
Anslutningar till högtrycksbränslerör kan läcka
Lösa anslutningar mellan högtrycksbränsleröret och motorns bränslerör kan orsaka bränslereläcka och brandrisk. De berörda anslutningarna kommer att dras åt på nytt.
Kamkedjan kan slitas eller gå av
Förtida slitage på kamkedjan kan orsaka onormalt ljud eller, i värsta fall, att kedjan går av. Mjukvaran kommer att uppdateras och motorn kontrolleras; kedjan kommer att bytas ut vid behov. Om inget fel upptäcks kommer oljan att bytas till en typ med högre viskositet och slitageskyddande tillsatser.
Bränsleröret under huven kan läcka
En svag pressning på bränsleröret under huven kan orsaka läckage. Bränsleröret kommer att bytas ut.
Framstolsnackstöden kanske inte uppfyller specifikationen
Framstolsnackstöden kanske inte uppfyller specifikationen. Kontrollera deras fästspår och byt ut nackstöden om det behövs.
Bultar till främre länkarm kan gå av
Bultar på ett främre nedre länkarmsfäste kan gå av. Om två går av kan fordonets styrbarhet påverkas. De främre vänstra och högra spindelledsfästena kommer att bytas ut.
Vagnsarmsfäste kan spricka
Vagnsarmsfästet kan avvika från specifikationen och spricka, vilket äventyrar den strukturella integriteten och orsakar förlust av fordonskontroll. Det kommer att kontrolleras och omarbetas vid behov.
Fel på högspänningsbatteriet kan orsaka överhettning eller brand
Ett fel i högspänningsbatteriet kan orsaka laddningsproblem eller överhettning och i värsta fall batteri- eller fordonsbrand. Högspänningsbatteriet kommer att bytas ut.
Motormjukvara kan orsaka att utsläppskraven inte uppfylls
Under vissa förhållanden kan motorns utsläpp inte uppfylla gällande krav på berörda fordon under 12500 miles. Körsträckan kommer att kontrolleras och motorns styrdator kalibreras om om fordonet har gått under 12500 miles.
Laddkabeln kan överhettas under laddning
En Mode 2-laddkabel (orange) kan ha en felaktig säkerhetskalibrering för sin stiftstemperaturgivare, vilket kan orsaka en termisk händelse under laddning. Kabelns tillverkningsdatum kommer att kontrolleras och kabeln bytas ut vid behov.
Vatteninträngning kan perforera batterikåpan
Vatteninträngning kan med tiden perforera högvoltsbatteriets förstärkningsplåt eller kåpa. Skyddsvax appliceras mellan plåten och kåpan.
Högvoltsbatteriet kan överhettas
Högspänningsbatteriet kan överhettas och drabbas av termisk rusning, vilket kan orsaka brand i batteriet eller bilen. Batterihanteringssystemet programmeras om med förbättrad programvara för batteriövervakning.
Högvoltsbatteriet kan överhettas
Högvoltsbatteriet kan överhettas och hamna i termisk rusning, vilket kan orsaka brand i batteriet eller bilen. Batteriets styrsystem programmeras om med förbättrad övervakningsprogramvara.
Högvoltsbatteriet kan överhettas
Högspänningsbatteriet kan överhettas och drabbas av termisk rusning, vilket kan orsaka brand i batteriet eller bilen. Batterihanteringssystemet programmeras om med förbättrad programvara för batteriövervakning.
Kamremsmaterial kan påverka bromsvakuumpumpen
Åldrad motorolja kan få material att lossna från kamremmen och påverka bromsvakuumpumpen, med risk för minskad eller förlorad bromsassistans. Programvaran uppdateras för att ge tidigare varningar. Kamremmen, bromsassistanskomponenterna och pumpen kontrolleras och byts ut vid behov.
Partiklar från kamremmen kan påverka bromsvakuumpumpen
Material från en åldrad kamrem kan påverka bromsvakuumpumpen och minska eller slå ut bromsassistansen. En programvaruuppdatering förbättrar vakuumdiagnostiken så att varningar ges tidigare.
Spänningen kan skilja mellan högvoltsbatteriets celler
Spänningen kan skilja mellan enskilda celler i högvoltsbatteriet. Högvoltsbatteriet byts ut.
Spänningen kan skilja mellan högvoltsbatteriets celler
Spänningen kan skilja mellan enskilda celler i högvoltsbatteriet. Högvoltsdrivbatteriet byts ut.
Dragkrokens svetsar kanske inte uppfyller specifikationerna
Dragkrokens komponenter har kanske inte svetsats till rätt specifikation. Identifieringsetiketten kontrolleras och dragkroken byts ut om den berörs.
Dragkrokens svetsar kanske inte uppfyller specifikationen
Vissa svetsar på dragkroksmontaget kanske inte uppfyller specifikationen. Dragkroken byts ut.
Kuggremmens material kan påverka bromsservopumpen
Material som lossnar från kuggremmen kan påverka bromsservopumpen. Detekteringsmjukvaran uppdateras, och pumpen och kuggremmen inspekteras och byts ut vid behov.
Drivbattericeller kan överhettas
Felaktigt inriktade elektroder i vissa drivbattericeller kan frigöra giftiga ångor eller orsaka termisk rusning. Drivbatteriet byts ut.
Dieselpartikelfiltret kanske inte filtrerar enligt specifikation
Dieselpartikelfiltret kanske inte uppfyller den krävda filtreringsspecifikationen. Filtret byts ut.
Ureainjektorn kan sättas igen och höja utsläppen
Ett fel kan göra att ureainjektorn sätts igen, vilket driver NOx-utsläppen över gällande gränser. ECU-programvaran kommer att uppdateras för att förhindra gradvis igensättning.
Det främre hjälpramens rostskydd kanske inte håller
Det främre hjälpramens invändiga rostskydd kanske inte är tillräckligt hållbart. Den främre hjälpramen kommer att bytas ut.
Bultar till bakre hjulupphängning kan gå av
Vissa fästbultar till bakre hjulupphängningen kanske inte uppfyller specifikationerna och kan gå av. De berörda bultarna kommer att bytas ut.
Motorns mjukvara kan orsaka för stora NOx-utsläpp
Ett mjukvaruproblem i motorstyrningen kan orsaka utsläpp som inte uppfyller föreskrivna gränsvärden. Mjukvaran kommer att uppdateras.
Motorns mjukvara kan orsaka för stora NOx-utsläpp
Kalibreringen av motorns styrsystemsmjukvara kan göra att NOx-utsläppen överskrider tillåtna gränsvärden. Ny mjukvara för motorstyrningen kommer att laddas ner.
Nedre delen av bakre säkerhetsbälte kan vara oansluten
Den nedre delen av ett bakre säkerhetsbälte kanske inte är fastsatt, vilket försämrar dess förmåga att hålla fast åkande och ökar risken för personskador vid en kollision. Produkten återkallas från slutanvändarna.
Avgaskomponent kan skada partikelfilter
En plastkomponent i avgassystemet kan under vissa förhållanden skada dieselpartikelfiltret. Filtret kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Motoroljans galleriplugg kan läcka
En tätplugg i motorns oljekanal kanske inte är åtdragen enligt specifikationen, vilket kan orsaka oljeläckage och i sällsynta fall leda till att olja hamnar på vägen. Pluggen dras åt med rätt moment.
Motorn kan överhettas och haverera
Motorn kan överhettas och i extrema fall haverera. Motorstyrningens programvara uppdateras.
Lösa chassikomponenter kan påverka fjädring och styrning
Flera chassikomponenter kanske inte har dragits åt korrekt, vilket kan påverka fjädring och styrning. Åtgärden är att återkalla produkten från slutanvändarna.
Dragkrokens fästen kan vara felaktigt åtdragna
Vissa dragkroksfästen kanske inte är åtdragna enligt rätt specifikation. Deras åtdragningsmoment kommer att kontrolleras och korrigeras vid behov.
Bränslerören kan läcka
Bränsletankens skyddsplåt kan skava mot bränslerören och skada dem över tid, vilket orsakar ett bränsleläckage. Rören kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov, och skyddshölje läggas till.
Motorn kan överhettas
Motorns kylstrategi och temperaturvarningsgräns kan göra att motorn överhettas, vilket utlöser en varningslampa och ett meddelande. Motorns mjukvara kommer att uppdateras för att förbättra temperaturregleringen.
Bränslerör kan nötas igenom och läcka
Bränslerör kan skava mot tankskyddet, nötas med tiden och läcka. Märkesverkstäderna kommer att kontrollera rören, byta ut dem vid behov och lägga till extra skydd.
Motorkomponent kan orsaka försämrad prestanda
En motorkomponent kan ligga utanför specifikationen, vilket orsakar sämre prestanda, motorstopp eller motorskada. Under mycket osannolika omständigheter kan fordonets hastighet öka utan förvarning under några sekunder innan det stannar av sig självt. Motorn kommer att diagnostiseras och bytas ut vid behov.
Startmotorns kablage kan kortslutas
Startkabelns anslutning kan vara felaktigt placerad, vilket gör att den kan komma i kontakt med andra komponenter och orsaka kortslutning. Dess läge kontrolleras och korrigeras vid behov, och ett extra skydd läggs till.
Startmotorns matningskabel kan kortslutas
Startmotorns matningsanslutning kan sitta fel och komma i kontakt med en närliggande komponent, vilket orsakar kortslutning. Anslutningen kommer att kontrolleras och flyttas vid behov; skadade delar kommer att bytas ut om det behövs.
Fästbultar för sidokrockgardin kan gå av
Dåligt svetsade fästbultar för sidokrockgardinen kan göra att krockgardinen inte fungerar som den ska vid en sidokollision. Produkten återkallas från slutanvändarna.
Startmotorreläet kan orsaka överhettning
En felaktig intern reläkomponent kan påverka starten och få startmotorn att överhettas, vilket skapar en brandrisk i extrema fall. Återförsäljare kommer att kontrollera reläet och byta ut det vid behov.
Bränsleslangens tätningar kan orsaka läckage
Felaktiga tätningar på bränsleslangen till tillsatsvärmaren kan göra att bränsle läcker ut. Produkten återkallas från slutanvändarna.
Dörrgångjärnets sprint kan sitta fel
En felaktigt placerad sprint i dörrgångjärnet eller en felaktigt placerad låsclips kan göra dörrarna svåra att öppna eller stänga. En dörr kan falla av när den öppnas och skada någon. Produkten återkallas från slutanvändarna.
Bakre fjäderfäste kan spricka eller deformeras
Det övre fästet för den vänstra bakre fjädringsfjädern kan spricka eller deformeras, vilket påverkar väghållningen och gör bilen svårmanövrerad. Produkten återkallas från slutanvändarna.
Bulten till turbons oljeanslutning kan läcka
En fästbult som inte uppfyller specifikationen kan orsaka oljeläckage vid turboladdarens smörjanslutning, vilket kan skada motorn. Bulten och dess tätningar kommer att bytas ut.
Bränslevärmare kan orsaka bränsleläcka
En defekt bränslevärmare kan överhetta sin elanslutning, deformera kåpan och släppa in luft i bränslesystemet, vilket gör motorn svår eller omöjlig att starta. En dieselläcka kan också uppstå. Kåpan byts ut och anslutningen kontrolleras och byts ut vid behov.
Förarstolens kablage kan lösa ut krockkudden
Friktion kan nöta på förarstolens kablage och orsaka ett elfel som kan utlösa krockkudden oavsiktligt. Kablaget förstärks och fästs med klämmor.
En punktsvets i karossen kan saknas
En föreskriven punktsvets kan saknas, vilket med tiden kan orsaka karossljud eller gnissel. Om ett fordon inte uppfyller kraven kan det inte repareras och tas ur trafik; kunden får ett ersättningsfordon.
De bakre bromsokens bultar kan lossna
Felaktigt åtdragningsmoment kan göra att en monteringsbult till ett bakre bromsok lossnar, ibland med ökat bromsljud som följd. Bultarna byts ut och dras åt med rätt moment.
Bränslereturröret kan nötas igenom
Bränslereturröret kan skava mot dieselfiltrets fäste och nötas igenom, vilket potentiellt kan orsaka ett bränsleläckage. Skydd kommer att läggas till på röret för att förhindra slitage.
Vindrutetorkarna kan sluta fungera
En felaktig torkarmekanism fram kan göra en eller flera torkararmar obrukbara i ett slumpmässigt läge, vilket orsakar delvis eller total förlust av torkarfunktionen. Torkarmotorerna kommer att inspekteras och bytas vid behov.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.