Pagani Huayra Roadster

Vad är Pagani Huayra Roadster?

Huayra Roadster är den öppna versionen av Paganis superbil Huayra. Den har 2 sittplatser och mittmonterad motor, och Huayras stora omsorg om material och detaljer följer med till en bil byggd för körning under bar himmel. Kompositkonstruktion och aktiva aerodynamiska klaffar ingår i bilens teknik.

Huayra Roadster tillverkades från 2017 till 2020. Den mer banfokuserade Huayra Roadster BC följde 2019–2022, så årtalen överlappar. Roadster för Paganis skulpturala design och användning av avancerade material vidare till en öppen version av Huayra.

Motorer och effekt

Roadster har en 6,0-liters bensinmotor. Europeiska unionens registreringsuppgifter listar en version på 562 kW (764 PS) för 2019–2020. Huayra-familjens V12-motor med dubbelturbo utvecklades för Pagani av Mercedes-AMG, och konstruktionen använder kompositteknik med kolfiber.

Pagani grundades av Horacio Pagani, vars arbete förenar design och ingenjörskonst. I Huayra märks det i den detaljrika kupén och karossen, liksom i rörliga klaffar som hjälper till att styra luftflödet.

Hur bränslesnål är Pagani Huayra Roadster?

I USA listar EPA en Roadster-version för 2020 med en kombinerad förbrukning på 12 MPG, eller 19,6 L/100 km. Amerikanska EPA-tester skiljer sig från de europeiska WLTP- och NEDC-körcyklerna, så värden från dessa marknader är inte direkt jämförbara.

Europeiska unionens registreringsuppgifter listar en bensinversion för 2019–2020, med 34 registreringar av modellen på 562 kW (764 PS). Det här är registreringsuppgifter, inte ett europeiskt värde för bränsleförbrukning.

Var såldes Pagani Huayra Roadster?

Uppgifterna omfattar registreringar i Europeiska unionen 2019–2020 och en amerikansk EPA-post för 2020. Pagani har sitt säte i Italien och bygger bilar för kunder världen över.