Oldsmobile Firenza Cruiser first generation

Oldsmobile Firenza Cruiser first generation (1982–1988): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 24 på USA.
Modellkoder: J-body
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | – | 4 315–4 547 mm |
| Bredd | – | 1 651 mm |
| Höjd | – | 1 328–1 382 mm |
| Hjulbas | – | 2 570 mm |
| Säten och utrymme | ||
| Bagageutrymme (EPA) | 963 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | 2 520 L EPA | – |
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Wikipedia, USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Alla 24 versioner av Oldsmobile Firenza Cruiser first generation
Visa alla 24 versioner
USA 24 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987–1988(122) (FFS) · (121) (FFS), CLKUP | 2,0 l | Bensin | 3-växlad automat | Framhjulsdrift | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1988(121) (FFS), SIL | 2,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 212 g/km |
| 1988(FFS), CLKUP | 2,0 l | Bensin | 3-växlad automat | Framhjulsdrift | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1988(FFS), SIL | 2,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 205 g/km |
| 1985–1987(FFS) | 2,0 l | Bensin | 3-växlad automat | Framhjulsdrift | 22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA | 230–251 g/km |
| 1985–1987(FFS), SIL | 2,0 l | Bensin | 4-växlad manuell | Framhjulsdrift | 25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA | 212–221 g/km |
| 1987(122) (FFS), SIL | 2,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 212 g/km |
| 1986(FFS) | 1,8 l | Bensin | 3-växlad automat | Framhjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1986(FFS), SIL | 1,8 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 205 g/km |
| 1985–1986(FFS) CA model, SIL · (FFS), SIL | 2,0 l | Bensin | 4-växlad manuell | Framhjulsdrift | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1986(FFS) | 2,8 l | Bensin | 3-växlad automat | Framhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1985–1986(FFS) | 2,8 l | Bensin | 4-växlad manuell | Framhjulsdrift | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 1985(CAL)(FFS) | 1,8 l | Bensin | 3-växlad automat | Framhjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1985(CAL)(FFS), SIL | 1,8 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 212 g/km |
| 1985(FFS) CA model | 2,0 l | Bensin | 3-växlad automat | Framhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1985(FFS) CA model · (FFS) | 2,8 l | Bensin | 3-växlad automat | Framhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1985(FFS) CA model | 2,8 l | Bensin | 4-växlad manuell | Framhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1984(CAL)(FFS) · (FFS) CA model | 1,8 l | Bensin | 3-växlad automat | – | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1984(CAL)(FFS) | 1,8 l | Bensin | 5-växlad manuell | – | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 212 g/km |
| 1984(FFS) CA model | 1,8 l | Bensin | 5-växlad manuell | – | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 212 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2,0 l | Bensin | 3-växlad automat | – | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1984(FFS) | 2,0 l | Bensin | 4-växlad manuell | – | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | – | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1984(FFS) CA model | 2,0 l | Bensin | 4-växlad manuell | – | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





