Nissan X-Trail fourth generation
Nissan X-Trail fourth generation (sedan 2022): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 33 på Europeiska unionen och Storbritannien.
Modellkoder: T33 · Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 4 680 mm RDW | 4 681 mm |
| Bredd | 1 840 mm RDW | 1 840 mm |
| Höjd | 1 720 mm RDW | 1 730 mm |
| Hjulbas | 2 710 mm RDW | 2 706 mm |
| Spårvidd fram | 1 575–1 585 mm ASTRA | – |
| Spårvidd bak | 1 580–1 590 mm ASTRA | – |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 1 576–1 865 kg RDW | 1 590–2 033 kg |
| Massa i körklart skick | 1 676–1 965 kg RDW | – |
| Totalvikt | 2 245–2 535 kg RDW | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 670–1 800 kg RDW | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 670–750 kg RDW | – |
| Säten och utrymme | ||
| Säten | 5–7 RDW | – |
| Dörrar | 4 RDW | – |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | 170–200 km/h RDW | 170–200 km/h |
| Vridmoment | 250 Nm ASTRA | 195–330 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 235/55R19, 235/60R18, 255/45R20
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia (en, de), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Alla 33 versioner av Nissan X-Trail fourth generation
Visa alla 33 versioner
Europeiska unionen 11 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,5 l | 116 kW (158 hk) | Hybrid | 6,1–6,5 l/100 km WLTP | 139–146 g/km | – | 59 814 |
| 2022–2025 | 1,5 l | 120 kW (163 hk) | Hybrid | 7,1–7,3 l/100 km WLTP | 161–165 g/km | – | 7 992 |
| 2025 | 1,5 l | 120 kW (163 hk) | Bensin | 7,0 l/100 km WLTP | 159 g/km | – | 475 |
| 2022–2025 | 1,5 l | 157 kW (213 hk) | Hybrid | 6,3–6,5 l/100 km WLTP | 144–147 g/km | – | 344 |
| 2025 | 1,5 l | 116 kW (158 hk) | Laddhybrid | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – | 166 |
| 2025 | Elmotor | – | El | 1,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 400 km | 133 |
| 2025 | 1,5 l | 116 kW (158 hk) | Bensin | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – | 26 |
| 2022 | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Bensin | 7,3 l/100 km WLTP | 165 g/km | – | 330 |
| 2022 | 1,5 l | 116 kW (158 hk) | Bensin | – | 145 g/km | – | 17 |
| 2022 | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Hybrid | – | 148 g/km | – | 14 |
| 2022 | – | 116 kW (158 hk) | Hybrid | – | 150 g/km | – | 10 |
Storbritannien 22 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026XTRAIL DG160 NCON 2W DCT | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 7,2 l/100 km WLTP | 163 g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 NCON 2W DCT 7 | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 7,3 l/100 km WLTP | 165 g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Diesel | 7-växlad automat | 7,2 l/100 km WLTP | 163 g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT 7 | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Diesel | 7-växlad automat | 7,3 l/100 km WLTP | 165 g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 TEK 2W DCT | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 7,7 l/100 km WLTP | 173 g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 TEK 2W DCT 7 | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 7,8 l/100 km WLTP | 175 g/km |
| 2026XTRAIL EPWR 204 NCON · XTRAIL EPWR 204 ACE | 1,5 l | 150 kW (204 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 NCON | 1,5 l | 150 kW (204 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 6,2 l/100 km WLTP | 141 g/km |
| 2026XTRAIL EPWR 204 NTREK | 1,5 l | 150 kW (204 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 NTREK | 1,5 l | 150 kW (204 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2026X-TRAIL EPWR 204 TEK | 1,5 l | 150 kW (204 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 6,0 l/100 km WLTP | 137 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 TEK | 1,5 l | 150 kW (204 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 6,5 l/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 ACE | 1,5 l | 150 kW (204 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 6,2 l/100 km WLTP | 140 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 ACE 7 · XTRAIL E4ORCE 213 NCON 7 | 1,5 l | 157 kW (213 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 NTREK 7 | 1,5 l | 157 kW (213 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 6,4 l/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 TEK 7 | 1,5 l | 157 kW (213 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 6,6 l/100 km WLTP | 148 g/km |
| 2024XTRAIL DG160 NCON 2W DCT | 1,3 l | 160 kW (218 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 7,2 l/100 km WLTP | 163 g/km |
| 2024XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT | 1,3 l | 160 kW (218 hk) | Diesel | 7-växlad automat | 7,2 l/100 km WLTP | 163 g/km |
| 2024XTRAIL DG160 NCON 2W DCT 7 | 1,3 l | 160 kW (218 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 7,3 l/100 km WLTP | 165 g/km |
| 2024XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT 7 | 1,3 l | 160 kW (218 hk) | Diesel | 7-växlad automat | 7,3 l/100 km WLTP | 165 g/km |
| 2024XTRAIL DG160 TEK 2W DCT | 1,3 l | 160 kW (218 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 7,7 l/100 km WLTP | 173 g/km |
| 2024XTRAIL DG160 TEK 2W DCT 7 | 1,3 l | 160 kW (218 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 7,8 l/100 km WLTP | 175 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.