Återkallelser för Nissan Titan

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Krockkuddens styrenhet kan sitta löst

   Rapporterad 5 augusti 2024Modellår 2021–2024NHTSA-kampanj 24V5800007 berörda fordon

   Ett saknat distanselement kan göra att ett fäste lossnar och att krockkuddarnas styrenhet inte sitter fast ordentligt. Krockkuddarna kan då sluta fungera eller lösas ut för sent vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare byter ut styrenheten utan kostnad.

2. Förarens krockkudde kan lösas ut felaktigt

   Rapporterad 27 februari 2024Modellår 2024NHTSA-kampanj 24V154000351 berörda fordon

   Ett tillverkningsfel kan göra att förarkrockkuddens gasgenerator drar åt sig fukt och löser ut felaktigt, vilket minskar skyddet vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut den främre förarkrockkuddsmodulen utan kostnad.

3. Däckkanten kan gå sönder och tappa tryck

   Rapporterad 17 april 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V2730004 249 berörda fordon

   En reva i däckets inre kant kan leda till snabbt tryckfall under körning, vilket gör att man förlorar kontrollen och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut alla fyra däcken eller inspektera och byta ut reservhjulssatsen vid behov, utan kostnad.

4. Krockkuddsemblem kan lossna vid utlösning

   Rapporterad 10 februari 2023Modellår 2008–2011NHTSA-kampanj 23V067000404 690 berörda fordon

   Emblemet i plast på förarkrockkuddens skydd kan spricka och lossna när krockkudden löser ut, vilket gör det till ett projektilföremål och ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att byta ut förarkrockkuddens skydd.

5. Backkamerans skärm kan sluta fungera

   Rapporterad 13 oktober 2022Modellår 2022NHTSA-kampanj 22V77200027 388 berörda fordon

   Infotainmentsystemet kan starta om upprepade gånger när fordonet startas, så att backkamerans skärm slutar fungera och sikten bakåt försämras. Det ökar olycksrisken. En återförsäljare uppdaterar programvaran utan kostnad, antingen på verkstad eller trådlöst.

6. Växellådans parkeringsspärr kanske inte aktiveras

   Rapporterad 7 september 2022Modellår 2020–2023NHTSA-kampanj 22V671000197 230 berörda fordon

   Växellådans parkeringsspärr kanske inte aktiveras i läget Park, vilket kan få fordonet att börja rulla och öka olycksrisken. Dra åt parkeringsbromsen varje gång du parkerar. Återförsäljare programmerar om berörda styrenheter utan kostnad.

7. Omstart av infotainmentsystem kan slå ut backkameran

   Rapporterad 21 juli 2022Modellår 2022NHTSA-kampanj 22V52700010 477 berörda fordon

   När prenumerationen på satellitradio är inställd på ”Not Subscribed” kan infotainmentsystemet starta om och slå ut backkameran, vilket försämrar sikten bakåt och ökar risken för krock. En återförsäljare eller en trådlös uppdatering kommer att uppdatera mjukvaran utan kostnad.

8. Växellådans parkeringsspärr kanske inte går i

   Rapporterad 24 juni 2022Modellår 2020–2022NHTSA-kampanj 22V457000180 176 berörda fordon

   Parkeringsspärren kanske inte går i när fordonet läggs i Park, så att det kan rulla iväg. Ägare rekommenderas att alltid lägga i parkeringsbromsen när de parkerar. Återförsäljare byter ut parkeringsspärrens sprint utan kostnad.

9. Glödlampan till den främre körriktningsvisaren kan spricka och sluta fungera

   Rapporterad 23 juni 2021Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 21V47100030 799 berörda fordon

   Glödlampan till den främre körriktningsvisaren kan spricka och sluta lysa, vilket gör att den inte kan varna mötande förare eller fotgängare om att fordonet svänger och därmed ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut glödlampor utan kostnad.

10. Övervulkade däck kan förlora luft eller mönster

    Rapporterad 11 mars 2021Modellår 2018–2021NHTSA-kampanj 21V16900036 141 berörda fordon

    Däck som har vulkats för länge under tillverkningen kan utveckla sprickor i däcksidan eller separation i kordkanten, vilket orsakar plötslig luftförlust eller förlust av slitbana/kord och eventuellt att föraren förlorar kontrollen över fordonet. Återförsäljare kommer att inspektera däcken och byta ut dem vid behov utan kostnad.

11. Motorns kablagehärva kan orsaka kortslutning

    Rapporterad 8 december 2020Modellår 2020NHTSA-kampanj 20V7590007 583 berörda fordon

    En blottad ledning i motorkablaget kan kortslutas eller bilda ljusbågar, vilket påverkar motorns, växellådans eller bränslepumpens funktion och riskerar att orsaka motorstopp eller brand. Återförsäljare kommer att inspektera kablaget och byta ut det vid behov utan kostnad.

12. Inställningsmärken för strålkastare kan vara felaktiga

    Rapporterad 11 september 2020Modellår 2019NHTSA-kampanj 20V55600082 berörda fordon

    Felaktiga inställningsmärken kan leda till att strålkastarna ställs in felaktigt vid service, vilket försämrar vägbelysningen på natten och ökar risken för en krock. Återförsäljare kommer att inspektera strålkastarhusen och byta ut dem vid behov, utan kostnad.

13. Krockkuddens gasgenerator på förarsidan kan spricka

    Rapporterad 30 mars 2020Modellår 2013–2015NHTSA-kampanj 20V188000216 678 berörda fordon

    Gasgeneratorn till förrarens krockkudde kanske inte fungerar som den ska eller kan spricka vid utlösning, vilket skickar iväg metallfragment in i bilen och innebär risk för allvarliga skador eller dödsfall. Auktomerade verkstäder kommer att byta ut gasgeneratorerna i förarkrockkudden fram, utan kostnad.

14. Backkamerans bild kan sluta fungera

    Rapporterad 12 september 2019Modellår 2018–2019NHTSA-kampanj 19V6540001 228 830 berörda fordon

    Kamerainställningarna kan göra att backkamerans bild förblir dold, och systemet kan behålla den inställningen när fordonet läggs i backväxel. Den saknade bilden ökar krockrisken. Verkstäderna kommer att uppdatera mjukvaran för kamerainställningarna utan kostnad.

15. Generatorns kablage kan kortslutas

    Rapporterad 26 juni 2019Modellår 2017–2019NHTSA-kampanj 19V49500091 319 berörda fordon

    Generatorns kablage kan ha skadats under motormonteringen, vilket kan orsaka en elektrisk kortslutning. Detta kan göra att motorn stannar och ökar risken för krock och brand. Återförsäljare kontrollerar dess dragning och skick samt flyttar eller byter ut den vid behov utan kostnad.

16. Lastkapacitetsetikett kan saknas

    Rapporterad 16 april 2018Modellår 2016–2018NHTSA-kampanj 18V240000483 berörda fordon

    Tillbehör minskar fordonets lastkapacitet, men en obligatorisk modifieringsetikett kan saknas. Det kan leda till att fordonet överlastas och öka risken för en olycka. Åtgärden är att tillhandahålla en ersättningsetikett och monteringsanvisningar utan kostnad.

17. Det bakre bältet kanske inte skyddar åkandens huvud

    Rapporterad 24 april 2017Modellår 2016–2017NHTSA-kampanj 17V26800044 264 berörda fordon

    Vid en krock kanske det bakre bältet inte skyddar en åkandes huvud på ett tillfredsställande sätt, vilket kan leda till att huvudet slår i täcklocket för D-ringens bult och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att lägga till energiabsorberande material i C-stolparnas beklädnad samt byta ut bältesbulten och locket, utan kostnad.

18. Bränsletanken kanske inte ventileras ordentligt och visar felaktig nivå

    Rapporterad 22 november 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V84700012 112 berörda fordon

    Ett igensatt eller bortkopplat avluftningsrör för bränsletanken kan förhindra korrekt ventilation, vilket orsakar felaktiga avläsningar på bränslemätaren och återstående räckvidd. Fordonet kan få slut på bränsle oväntat, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera röret och byta ut berörda delar vid behov, utan kostnad.

19. Lastetiketten kan överdriva fordonets kapacitet

    Rapporterad 24 december 2013Modellår 2014NHTSA-kampanj 13V645000183 berörda fordon

    Lastetiketten överdriver fordonets maxlast och passagerarkapacitet. Om fordonet lastas till den angivna gränsen kan däckskapaciteten överskridas vilket skadar däcket och leder till däckhaveri, vilket ökar krockrisken. Ägarna kommer att få en korrigerad etikett utan kostnad.

20. Bromsens huvudcylinder kan minska det främre bromstrycket

    Rapporterad 18 september 2013Modellår 2013NHTSA-kampanj 13V4510003 247 berörda fordon

    Bromsens huvudcylinder kan periodvis minska trycket till de främre bromsarna, vilket sänker bromsverkan och ökar bromssträckan. Återförsäljare kommer att byta ut huvudcylindern utan kostnad.

21. Växelspaken kan flyttas ur Läge P utan bromsning

    Rapporterad 14 mars 2013Modellår 2013NHTSA-kampanj 13V0940002 180 berörda fordon

    Ett fel på växelväljarens lås kan göra att växellådans spak kan flyttas ur Läge P utan att bromspedalen trycks ned. Fordonet kan rulla iväg och orsaka skador eller en krasch. Återförsäljare kommer att åtgärda fordonen utan kostnad.

22. Typbrickan saknar fälgstorlek

    Rapporterad 4 april 2012Modellår 2012NHTSA-kampanj 12V14300026 626 berörda fordon

    Typbrickan saknar information om fälgstorlek, vilket kan leda till en felaktig däck- och fälgkombination och öka krockrisken. Ägare kommer att få en ny etikett och instruktioner, eller så kan en återförsäljare montera den utan kostnad.

23. Däckdekalen kan ange felaktigt antal sittplatser

    Rapporterad 14 mars 2012Modellår 2012NHTSA-kampanj 12V102000918 berörda fordon

    Ett felaktigt antal sittplatser på däckdekalen kan leda till överlastning, vilket kan öka krockrisken. Ägare kommer att få en ny etikett och instruktioner, eller så kan en återförsäljare montera den utan kostnad.

24. Motorstyrningsreläet kan göra att motorn stannar

    Rapporterad 28 oktober 2010Modellår 2004–2006NHTSA-kampanj 10V517000747 480 berörda fordon

    Gnistbildning i motorstyrenhetens relä kan leda till att det bildas beläggning på dess kontaktytor. Motorn kan stanna, vilket ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder kommer att byta ut reläet inuti eldistributionsmodulen, utan kostnad.

25. Svetsar på den nedre länkarmen kan brista

    Rapporterad 14 maj 2010Modellår 2010NHTSA-kampanj 10V20800041 649 berörda fordon

    Svetsar på de nedre länkarmarnas hylsor kan vara för svaga och brista, vilket försämrar fordonets köregenskaper och möjligen orsakar en krock. Återförsäljare kommer att reparera fordonen utan kostnad.

26. Bränslemätaren kan visa bränsle när tanken är tom

    Rapporterad 3 mars 2010Modellår 2005–2009NHTSA-kampanj 10V074000340 000 berörda fordon

    Bränslemätaren kan visa cirka en fjärdedels tank när tanken är tom, vilket kan få fordonet att få slut på bränsle och stanna på motorvägen och orsaka en olycka. Återförsäljarna byter bränslegivaren mot en förbättrad del utan kostnad.

27. Bromspedalens ledpinne kan glida ur

    Rapporterad 2 mars 2010Modellår 2008–2010NHTSA-kampanj 10V072000179 383 berörda fordon

    Bromspedalens ledpinne kan glida ur läge och delvis koppla loss pedalen från dess fäste. Pedalen kan kännas lös och bromskraften minska, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljarna kontrollerar pinnen och byter vid behov pedalaggregatet utan kostnad.

28. Luftkonditioneringens fläktmotor kan överhettas eller börja brinna

    Rapporterad 27 juni 2008Modellår 2005–2006NHTSA-kampanj 08V284000180 664 berörda fordon

    Vatten kan tränga in i luftkonditioneringens kondensorfläktmotor och orsaka korrosion, överhettning och eventuellt brand. Återförsäljare monterar ett termiskt skydd, testar motorn och byter ut den vid behov.

29. Framstolens spärrhake kanske inte griper in helt

    Rapporterad 24 april 2008Modellår 2008NHTSA-kampanj 08V1870001 126 berörda fordon

    Ett sätesstativ utanför specifikation kan hindra den manuella spärrhaken från att gripa in helt, vilket ökar skaderisken vid en kollision. Återförsäljare kontrollerar framstolarnas skenor och byter hela stolen vid behov utan kostnad.

30. Däckdekalen kan visa felaktig maxlast för fordonet

    Rapporterad 25 januari 2008Modellår 2008NHTSA-kampanj 08V0450005 523 berörda fordon

    Däckdekalen anger felaktig maxlast för fordonet, vilket kan leda till överlastning. Ägare kommer att få en korrigerad dekal och monteringsanvisningar per post.

31. Mittbältet bak kan inte lossas

    Rapporterad 3 april 2007Modellår 2004NHTSA-kampanj 07V15000035 775 berörda fordon

    Mittbältet i baksätet kan fastna i låst läge, vilket gör det svårt att dra ut och omöjligt att använda. En passagerare kanske inte hålls fast ordentligt vid en kollision. Återförsäljare byter ut bältet utan kostnad.

32. Kablage i bakdörren kan gå av

    Rapporterad 30 november 2006Modellår 2004–2006NHTSA-kampanj 06V45900096 500 berörda fordon

    Ledningar i bakdörrens kabelstam kan gå av efter upprepad böjning. Det kan utlösa en bältesförsträckare, göra ett bälte obrukbart eller hindra passagerarkrockkudden från att utlösas som avsett vid en frontalkollision. Återförsäljare byter ut kabelstammens skydd och drar om kabelstammen kostnadsfritt.

33. Svetsen på bakdörrens spärr kan saknas

    Rapporterad 8 mars 2006Modellår 2006NHTSA-kampanj 06V064000427 berörda fordon

    Vissa övre spärrenheter för bakdörren på höger sida saknar en bågsvets, vilket kan göra att dörrarna öppnas delvis och öka risken för att de åkande skadas. Återförsäljare kommer att byta ut den övre spärrenheten utan kostnad.

34. Växelspaken på rattstången kanske inte håller spaken i läge P

    Rapporterad 19 augusti 2004Modellår 2004NHTSA-kampanj 04V4080005 664 berörda fordon

    Skador på rattstångens växelmekanism kan göra att den del som håller spaken i läge P går sönder, vilket kan leda till en krock. Verkstäder kommer att inspektera och byta ut växelspaken.

35. Baksätets bältesinfästningsområde kan öka skaderisken

    Rapporterad 19 juli 2004Modellår 2004NHTSA-kampanj 04V34500059 947 berörda fordon

    Området där det övre bakre bältesfästet sitter kanske inte absorberar energi tillräckligt, vilket ökar skaderisken om det träffas vid en krock. Verkstäder kommer att byta ut de yttre bältespaketen i baksätet.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.