Återkallelser för Nissan NV400

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. AdBlue-systemet kanske inte kontrollerar utsläpp

   Rapporterad 1 april 2026Modellår 2016–2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/0951 116 berörda fordon

   AdBlue-doseringsmodulen kanske inte har aktiverats, vilket förhindrar AdBlue-insprutning och kontroll av NOx-utsläpp. Dess aktivering kommer att kontrolleras; om den är inaktiv byts injektorn ut och modulen aktiveras.

2. Bränslerör kan sitta för nära motorkablaget

   Rapporterad 30 oktober 2024Modellår 2014–2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/405EU Safety Gate-kampanj A12/03171/24238 berörda fordon

   Bränsleröret kan avvika från specifikationen och ha otillräckligt avstånd till motorns kabelstam. Det kontrolleras, byts ut vid behov och förses med ett styvt mellanlägg.

3. Insprutarens tätningsbrickor kan läcka avgaser

   Rapporterad 12 april 2023Modellår 2001–2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/08478 berörda fordon

   Insprutarens klämbultar kan vara otillräckligt åtdragna, så att avgaser läcker förbi insprutarens tätningsbrickor. Tätningsbrickor, fästplattor, bultar och rör byts ut vid behov och dras åt med rätt moment.

4. Bränsle kan tränga in i injektorernas ställdon

   Rapporterad 19 augusti 2022Modellår 2021–2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/254292 berörda fordon

   Bränsle kan tränga in i de piezoelektriska ställdonen i bränsleinsprutarna. Berörda insprutare byts ut mot modifierade delar.

5. Det bakre bromsoket kan gå sönder när parkeringsbromsen används

   Rapporterad 6 september 2021Modellår 2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/27867 berörda fordon

   Det bakre högra bromsoket kan gå sönder när parkeringsbromsen aktiveras. Åtgärden är att inspektera det och byta ut det där så behövs.

6. Bränsletillförselröret kan skava mot ventilkåpan

   Rapporterad 27 april 2021Modellår 2018–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/1441 448 berörda fordon

   Bränsletillförselröret kan komma i kontakt med ventilkåpan och slitas ut. Röret kommer att inspekteras och ett skydd monteras; röret kommer att bytas ut vid behov.

7. Högtrycksbränslepumpens anslutning kan läcka

   Rapporterad 19 februari 2021Modellår 2020EU Safety Gate-kampanj A12/00184/22

   Diesel kan läcka under tryck vid den interna högtryckspumpens anslutning på grund av felaktigt utförd procedur medan motorn är igång. Bränsle i motorrummet ökar brandrisken. Produkten återkallas från slutanvändarna.

8. Dragkrokens anslutningsstift kan sitta fel

   Rapporterad 27 juli 2020Modellår 2019EU Safety Gate-kampanj A11/00051/22

   Felaktigt placerade stift i dragkrokens elkontakt kan göra att släpvagnens belysning inte fungerar som den ska och kan orsaka en termisk händelse i släpvagnens extrabatteri, vilket ökar brandrisken. Produkten återkallas från slutanvändarna.

9. Varningslampan för styrfel tänds eventuellt inte

   Rapporterad 5 juli 2018Modellår 2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/16216 berörda fordon

   Ett mjukvarufel kan göra att varningslampan inte tänds när det föreligger ett styrfel. Mjukvaran kommer att uppgraderas.

10. Styrstångens led kan lossna

    Rapporterad 13 mars 2018Modellår 2016–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/07541 berörda fordon

    En felaktigt åtdragen bult kan göra att styrstången lossnar från kuggstången, vilket påverkar styrningen. Låsmuttern kommer att kontrolleras och dras åt, eller saknade delar bytas ut och dras åt.

11. Bränslefiltrets stag kan spricka

    Rapporterad 5 mars 2018Modellår 2016–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/045EU Safety Gate-kampanj A12/0284/1825 berörda fordon

    Staget kan spricka, vilket gör att bränslefiltret sitter löst och att filtret eller bränsleröret börjar läcka. Staget kommer att bytas ut, och filtret och röret kontrolleras samt bytas ut vid behov.

12. Turboaggregatets oljerör kan läcka på heta motordelar

    Rapporterad 10 maj 2016Modellår 2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/1054 berörda fordon

    En sprucken rörhylsa kan orsaka oljeläckage. Läckande olja kan komma i kontakt med heta motordelar och möjligen orsaka brand. Turboaggregatets oljerör byts ut.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.