Nissan Murano second generation

Nissan Murano second generation (2009–2014): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 21 på Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada.
Modellkoder: Z51 · Säljs i: USA, Kanada, Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 840–4 860 mm RDW | 4 820 mm TC | 4 829 mm |
| Bredd | 1 890 mm RDW | 1 880 mm TC | 1 882–1 892 mm |
| Höjd | 1 720 mm RDW | 1 730 mm TC | 1 681 mm |
| Hjulbas | 2 830 mm RDW | 2 830 mm TC | 2 824 mm |
| Spårvidd fram | 1 610 mm ASTRA | 1 610 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 610 mm ASTRA | 1 610 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 765–1 850 kg RDW | 1 826–1 891 kg TC | – |
| Massa i körklart skick | 1 865–1 950 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 365–2 495 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 1 585 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 750 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 5 RDW | – | – |
| Dörrar | 4 RDW | – | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 196–210 km/h RDW | – | 210 km/h |
| Vridmoment | 334–450 Nm ASTRA | – | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 235/55R20, 235/65R18
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2011–2014: ★★★★☆
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 13 år och äldre | 75,7 % (72,4–78,7) | 69,2 % | 711 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Fjädring | 41,9 % | 41,6 % |
| Bromsar | 29,1 % | 36,4 % |
| Däck | 27,0 % | 31,2 % |
| Buller, utsläpp och läckage | 19,4 % | 17,1 % |
| Kaross, chassi och struktur | 18,4 % | 18,6 % |
| Belysning och elsystem | 18,1 % | 28,8 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
1 328 klagomål för modellåren 2009–2014. 53 olyckor · 7 bränder · 53 personskador · 2 dödsfall
- Bromsar 365
- Växellåda och drivlina 209
- Krockkuddar 155
- Elsystem 142
- Styrning 75
- Motor 73
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 21 versioner av Nissan Murano second generation
Visa alla 21 versioner
Europeiska unionen 8 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2,5 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | 208–211 g/km | 10 149 |
| 2011–2014 | 3,5 l | 188 kW (256 hk) | Bensin | 243–251 g/km | 751 |
| 2013 | 2,5 l | – | Annat bränsle | 210 g/km | 254 |
| 2013 | 3,5 l | – | Annat bränsle | 248 g/km | 14 |
| 2011–2013 | – | – | Diesel | 210 g/km | 122 |
| 2010 | 2,5 l | – | Diesel | 209 g/km | 2 558 |
| 2010 | 3,5 l | – | Bensin | 259 g/km | 1 000 |
| 2010 | – | – | Annat bränsle | 239 g/km | 30 |
Storbritannien 5 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013dCi 2.5 | 2,5 l | Diesel | Automat | 8,0 l/100 km NEDC | 210 g/km |
| 20133.5 V6 | 3,5 l | Bensin | Automat | 10,6 l/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2012dCi 2.5 | 2,5 l | Diesel | 6-växlad automat | 8,0 l/100 km NEDC | 210 g/km |
| 20123.5 V6 | 3,5 l | Bensin | Steglös (CVT) | 10,6 l/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2009–20103.5 V6 from September 2008 · 3.5 V6 | 3,5 l | Bensin | Steglös (CVT) | 10,9 l/100 km NEDC | 261 g/km |
Frankrike 2 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014MURANO 2.5 dCi | – | 140 kW (190 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 8,0 l/100 km NEDC | 210 g/km |
| 2012–2014MURANO 3.5L V6 | – | 188 kW (256 hk) | Bensin | Steglös (CVT) | 10,6 l/100 km NEDC | 248 g/km |
USA 4 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014 | 3,5 l | Bensin | Steglös (CVT) | Framhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 272 g/km |
| 2010–2014 | 3,5 l | Bensin | Steglös (CVT) | Fyrhjulsdrift (AWD) | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2009–2012VMODE CLKUP | 3,5 l | Bensin | Steglös (CVT) | Framhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2009VMODE CLKUP | 3,5 l | Bensin | Steglös (CVT) | Fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
Kanada 2 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014Sport utility vehicle: Small | 3,5 l | Bensin | Steglös (CVT) | 11,8 l/100 km 5-cycle | 271 g/km |
| 2009–2012Sport utility vehicle | 3,5 l | Bensin | Steglös (CVT) | 11,8–11,9 l/100 km 5-cycle | 271–274 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





