Återkallelser för Nissan Micra
19 officiella säkerhetsåterkallelser för Nissan Micra från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Drivbatteriets cell kan kortslutas
Ett fel i anoden kan skada battericellens strömkollektor och separator och orsaka en intern kortslutning. Detta kan minska räckvidden, hindra laddning eller leda till termisk rusning och brand. Åtgärden vid återkallelsen är att produkten återkallas från slutanvändare.
Förarstolens skena kan överskrida materialets belastningsgräns
I vissa sätespositioner och under vissa förhållanden kan den övre skenan överskrida materialets belastningsgräns. Stolens glidskenor byts ut mot modifierade delar.
VIN-etiketten kan visa felaktiga fordonstomvikter
Vikterna på VIN-skylten kan vara felaktiga. Skylten kommer att bytas ut.
Passagerarairbagen kan gå sönder vid utlösning
Passagerarairbagen kan gå sönder när den löser ut. Den kommer att bytas ut mot åtgärdsdelar.
Hjullagerhus fram kan spricka
Hjullagerhuset fram kan spricka, vilket orsakar onormalt oljud; i extrema fall kan det gå sönder. Åtgärden är att kontrollera husets tillverkningsdatum och byta ut hjullagerhuset om så krävs.
Tändningslåsets kontaktstycke kan lossna
Tändningslåsets kablagekontakt kanske inte har klickat fast ordentligt och kan lossna, vilket stänger av motorn under färd och förhindrar omstart. Kablaget inspekteras och låsspärren ses över vid behov.
Fel på tändspolen kan få motorn att stanna
Ett tändspålsfel kan orsaka misständning och i värsta fall ett säkringsfel som bryter strömmen till tändreläet. Motorn kan stanna och vägra starta om. Tändspolen byts ut.
Saknat nållager i styrväxeln kan leda till att du förlorar kontrollen
Ett saknat nållager vid det nedre drevet kan göra att drevet kopplas loss från styrväxeln, vilket leder till att du förlorar styrförmågan. Kuggstången inspekteras och byts ut vid behov.
Startknappen kan göra att motorn stannar
Startknappen kan fastna i intryckt läge efter start. Om fordonet körs i detta tillstånd kan motorns nödstoppsfunktion stoppa motorn oavsiktligt. Knapphuset kommer att inspekteras och modifieras vid behov.
Motormjukvara kan orsaka oväntad acceleration
Under exceptionella startförhållanden kan ett fel i motorstyrningens mjukvara ställa in spjällventilen felaktigt, vilket kortvarigt orsakar oväntad acceleration över 3600 rpm. Föraren kan motverka detta genom att bromsa. Återkallelsen installerar ny mjukvara.
Förarkrockkuddens gasgenerator kan spricka och fragmenteras
Om förarkrockkudden behövs vid en kollision kan en blockerad gasflödesväg öka trycket inuti gasgeneratorn, vilket gör att dess hölje spricker och fragmenteras. Krockkudden inspekteras och byts ut vid behov.
Rattbulten kan lossna
Rattens monteringsbult kan vara för löst åtdragen eller lossna med tiden, vilket gör att ratten rör sig för mycket. Om problemet inte åtgärdas kan ratten lossna och påverka styrningen. Bulten kontrolleras och efterdras vid behov.
Huvudbromscylindern kan ge längre pedalväg
Ett fel i huvudbromscylinderns kolv kan påverka tätningarna, så att pedalvägen blir längre vid lätt bromsning och bromsverkan eventuellt försämras. Huvudbromscylindern byts ut.
Bränslerailens trycksensor kan lossna
Bränslerailens trycksensor kan lossna på grund av motorvärme och vibrationer. Om felet inte upptäcks kan bränsle i extrema fall läcka ut. Sensorn dras åt igen och dess packning byts vid behov.
Motorn kan stanna och inte gå att starta om
Kontaminering av kontakter i motorns styrenhet och tändningsreläet kan göra att motorn stannar och inte går att starta om. De defekta enheterna kommer att bytas ut.
Förarkrockkudden kanske inte löser ut vid en frontalkollision
Felaktig svetsning av förarkrockkuddens modul kan förhindra att krockkudden löser ut vid en frontalkollision, vilket minskar skyddet för den åkande. Krockkudden kommer att bytas ut.
Dörrlås kanske inte går i lås
Ett dörrlås kanske inte går i lås ordentligt, vilket gör att en dörr kan öppnas under färd. Dörrlåsen på höger sida kommer att bytas ut mot kvalitetskontrollerade delar.
Rattens fästbult kan lossna
Rattens fästbult är eventuellt inte åtdragen till det angivna vridmomentet och kan lossna, vilket potentiellt kan leda till förlust av styrkontroll. Dess åtdragningsmoment kommer att kontrolleras och den kommer att dras åt vid behov.
Förarstolen kan röra sig oväntat
Ett fel på förarstolens instegsanordning kan göra att stolen rör sig oavsiktligt under körning. En modifierad komponent kommer att monteras på mekanismen.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.