NIO EL7

NIO EL7
Foto: Zotyefan / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Den officiella datan listar 5 versioner av NIO EL7 (2022–2024), i Europeiska unionen. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
2022–2024
Marknader
Europeiska unionen
Effekt
180 kW (245 hk) till 480 kW (653 hk)
Bränslen
El
Nyregistreringar i EU
622

Vad är NIO EL7?

EL7 är en helt eldriven SUV från NIO, en kinesisk elbilstillverkare som är känd för uppkopplade tjänster och batteribyte. Den högre karossen ger bilen den klassiska SUV-formen, med plats för passagerare och vardagens tillhörigheter.

Den första generationen EL7 använder NIO:s NT2.0-plattform och kom 2022. Modellen för in företagets stilrena design i en större SUV.

Motorer och effekt

Alla EL7 i EES-registreringssiffrorna är eldrivna. Effekten varierar mellan 180 kW (245 PS) och 480 kW (653 PS) för de 7 versionerna.

Var såldes NIO EL7?

EL7 finns med i EES-registreringssiffrorna från 2022 till 2024, med totalt 622 registreringar.

Hur bränslesnål är NIO EL7?

För en eldriven SUV anges energiförbrukningen i el i stället för i flytande bränsle. De europeiska siffrorna följer WLTP, medan äldre värden kan baseras på NEDC. Resultaten från de två testmetoderna är inte direkt jämförbara. Energiförbrukningen i verklig körning varierar med hastighet, väder och körsträcka.

Frågor och svar

Är EL7 helt eldriven?

Ja. Alla 7 versioner i EES-registreringssiffrorna är eldrivna.

Vilket effektspann har EL7?

Effekten varierar mellan 180 kW (245 PS) och 480 kW (653 PS).

När kom den första EL7-generationen?

Den första generationen på NT2.0-plattformen kom 2022.

Hur många EES-registreringar har EL7?

Det gjordes 622 registreringar från 2022 till 2024.

EL7 first generation (sedan 2022)

NIO EL7 first generation
Foto: Zotyefan / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: NT2.0 · Källor: nio.com, en.wikipedia.org

Snabböversikt: Längd 4 910 mm · Tjänstevikt 2 321–2 341 kg · Maxhastighet 200 km/h Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Europeiska unionen 5 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och versionMotorEffektBränsleFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckviddEU-registreringar
2023–2024Elmotor480 kW (653 hk)El23,0–23,1 kWh/100 km WLTP0 g/km415–445 km225
2022–2024Elmotor300 kW (408 hk)El23,3–23,4 kWh/100 km WLTP0 g/km459 km98
2023Elmotor300 kW (408 hk)El14,4 l/100 km WLTP23,0 kWh/100 km WLTP0 g/km439 km182
2023Elmotor180 kW (245 hk)El23,0 kWh/100 km WLTP0 g/km467 km106
2022Elmotor105 kW (143 hk)El22,0 kWh/100 km WLTP0 g/km–11

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.