Återkallelser för Mitsubishi Lancer

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Förarairbagen kan ge mindre skydd

   Rapporterad 25 juli 2021Modellår 1996–2000DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/240EU Safety Gate-kampanj A12/00893/2198 495 berörda fordon

   Förarairbagens utlösare kan fungera annorlunda än konstruerat, vilket ger mindre skydd. Förarairbagen fram kommer att bytas ut mot en med en alternativ utlösare.

2. Korroderad främre tvärbalk kan göra att länkarmen lossnar

   Rapporterad 18 maj 2020Modellår 2008–2010NHTSA-kampanj 20V279000141 200 berörda fordon

   Exponering för saltvatten kan försvaga den främre tvärbalken och göra att den främre undre länkarmen lossnar, vilket kan leda till att föraren förlorar kontrollen över bilen och öka krockrisken. Auktoriserade verkstäder kommer att inspektera tvärbalken och applicera rostskyddsmedel eller byta ut den utan kostnad.

3. Airbagens gasgenerator kan brista

   Rapporterad 25 januari 2019Modellår 2004–2008DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/35555 024 berörda fordon

   En gasgenerator med nedbrutet drivmedel kan brista när den aktiveras. Gasgeneratorn eller airbagmodulen byts ut mot en enhet som inte använder ammoniumnitrat.

4. Passagerarairbagens inflator kan explodera

   Rapporterad 5 april 2018Modellår 2004–2006NHTSA-kampanj 18V22000017 120 berörda fordon

   Fukt kan tränga in i passagerarairbagens inflator och få den att explodera när airbagen utlöses. Metallfragment kan då slungas in i bilen och orsaka allvarliga personskador eller dödsfall. Återförsäljare monterar en ny inflator utan kostnad.

5. Glastaket kan lossna

   Rapporterad 26 januari 2018Modellår 2008–2010NHTSA-kampanj 18V07100056 641 berörda fordon

   Glastaket kan lossna under körning och utgöra en fara i trafiken, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut glastakskonstruktionen utan kostnad.

6. Fläktremmens spännare kan spricka

   Rapporterad 26 januari 2018Modellår 2009–2012NHTSA-kampanj 18V069000141 053 berörda fordon

   Fläktremmens automatiska spännarfläns kan spricka, vilket gör att remmen lossnar. Batteriet kan då laddas ur och motorn stanna, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut spännaren mot en förbättrad variant utan kostnad.

7. Defekt relä kan orsaka motorstopp

   Rapporterad 29 september 2017Modellår 2015–2016NHTSA-kampanj 17V609000132 552 berörda fordon

   Ett defekt relä kan orsaka motorstopp, minskad effekt eller överhettning. Ett motorstopp ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut de berörda reläerna utan kostnad.

8. Passagerarairbagens generator kan brista

   Rapporterad 14 september 2017Modellår 2004–2006NHTSA-kampanj 17V56900066 001 berörda fordon

   Fukt kan tränga in i passagerarens främre airbaggenerator och få den att brista när airbagen löses ut, vilket slungar metallfragment in i fordonet och potentiellt orsakar allvarlig skada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut generatorn mot en annan utan kostnad.

9. Växellådan kan fördröja accelerationen

   Rapporterad 28 juli 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V56300082 436 berörda fordon

   Den steglösa växellådan kan fördröja bilens acceleration under vissa körförhållanden, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att omprogrammera växellådans styrenhet med modifierad mjukvara utan kostnad.

10. Främre länkarmar kan lossna på grund av korrosion

    Rapporterad 23 juni 2016Modellår 2002–2007NHTSA-kampanj 16V458000194 674 berörda fordon

    Exponering för saltvatten kan korrodera den främre balken, vilket gör att en främre länkarm nedtill lossnar och potentiellt leder till förlorad kontroll och en krock. Återförsäljare kommer att inspektera den och applicera rostskyddsmedel eller byta ut balken utan kostnad.

11. Passagerarkrockkudsens uppblåsare kan spricka

    Rapporterad 23 maj 2016Modellår 2006–2007NHTSA-kampanj 16V33400038 628 berörda fordon

    Vid en krock där passagerarkrockkudden utlöses kan uppblåsaren spricka och skicka iväg metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall på åkande. Återförsäljare kommer att byta ut uppblåsaren utan kostnad.

12. Passagerarkrockkuddens generator kan frigöra splitter

    Rapporterad 19 november 2015Modellår 2003–2008DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/199EU Safety Gate-kampanj A12/1301/1525 660 berörda fordon

    Passagerarairbagens gasgenerator kan slunga ut splitter när krockkudden löser ut, vilket kan skada passageraren. Åtgärden är att byta ut airbagmodulerna.

13. Fel i ETACS ECU kan slå ut fordonssystem

    Rapporterad 28 september 2015Modellår 2008–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/1576 152 berörda fordon

    Ett fel i ETACS ECU kan göra system som strålkastare eller vindrutetorkare obrukbara. ECU:ns tillverkningsdatum kommer att kontrolleras och den byts ut om den omfattas.

14. Parkeringsbromsvajern kan nöta på bränsletankens ytskikt

    Rapporterad 31 augusti 2015Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 15V5460001 497 berörda fordon

    Den högra parkeringsbromsvajern kan nöta bort bränsletankens skyddande ytskikt, vilket kan leda till rost och bränsleläckage som kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att byta ut vajern och inspektera tanken samt byta ut den om ytskiktet är skadat, utan kostnad.

15. Fläktmotorn kan gå sönder

    Rapporterad 20 april 2015Modellår 2009–2011NHTSA-kampanj 15V23300076 958 berörda fordon

    Fläktmotorn kan gå sönder, vilket försämrar vindrutans avfrostning och förarens sikt. Detta kan öka krockrisken. Återförsäljarna byter ut den misstänkta motorn utan kostnad.

16. Spänningen i styrenheten för strålkastare, bakljus och vindrutetorkare kan vara instabil

    Rapporterad 20 april 2015Modellår 2009–2010NHTSA-kampanj 15V23200053 396 berörda fordon

    Instabil spänning i styrenheten kan göra att strålkastare, bakljus eller vindrutetorkare slutar fungera periodvis, vilket sänker sikten eller gör bilen mindre synlig och ökar krockrisken. Aterförsäljare kommer att byta ut den berörda styrenheten utan kostnad.

17. Drivremmen kan hoppa av remskivorna

    Rapporterad 28 november 2014Modellår 2007–2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/124EU Safety Gate-kampanj A12/1753/1419 425 berörda fordon

    Löprullar kan slitas snett och tvinga av drivremmen, vilket kan ladda ur batteriet, orsaka överhettning och öka styrkraften på fordon med hydraulisk servostyrning. Remmen byts ut och remskivorna kontrolleras och byts ut vid behov.

18. Drivremmen kan lossna

    Rapporterad 12 september 2014Modellår 2008–2011NHTSA-kampanj 14V562000165 923 berörda fordon

    Ovanligt slitage i remskive- och remarrangemanget kan göra att drivremmen lossnar. Batteriet kan laddas ur och motorn kan stanna, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut remmen och eventuella kraftigt slitna remskivor utan kostnad.

19. Servostyrningsröret kan läcka

    Rapporterad 27 maj 2014Modellår 2014NHTSA-kampanj 14V281000146 berörda fordon

    Otillräckligt spelutrymme kan göra att servostyrningsröret skaver mot framvagnsbalken och utvecklar ett hål. Läckande vätska kan öka styrkraften och krockrisken samt orsaka brand om den når en tändkälla. Auktomerade verkstäder inspekterar spelutrymmet och byter ut rörpaketet vid behov utan kostnad.

20. Kopplingsröret kan lossna från huvudcylindern

    Rapporterad 18 augusti 2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2010/08019 806 berörda fordon

    Kopplingshuvudcylinderns rörklämma kanske inte håller fast röret ordentligt. Om röret lossnar kan kopplingsfunktionen gå förlorad. Klämman byts ut mot en starkare, modifierad version.

21. Bränslereturröret kan spricka och läcka

    Rapporterad 29 december 2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2009/0941 384 berörda fordon

    Vibrationer kan spräcka lågtrycksbränslereturröret och orsaka bränsleläckage. Röret byts ut mot en modifierad typ.

22. Främre airbaggivare kan korrodera och fördröja utlösningen

    Rapporterad 5 november 2009Modellår 2008–2009NHTSA-kampanj 09V43500029 353 berörda fordon

    Salt och vatten kan korrodera de främre krocksensorerna och därmed fördröja airbagens utlösning vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Återförsäljarna monterar förbättrade, korrosionsbeständiga sensorer kostnadsfritt.

23. Bränslereturledning kan spricka och läcka

    Rapporterad 8 september 2009Modellår 2009NHTSA-kampanj 09V3490006 903 berörda fordon

    Vibrationer kan orsaka en utmattningsspricka i bränslereturledningen, vilket kan leda till bränsleläckage och brand om bränslet når en antändningskälla. Ledningen byts ut och 2 fästen monteras utan kostnad.

24. Bromsservons backventil kan minska bromskraftsförstärkningen

    Rapporterad 15 juli 2009Modellår 2008–2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2009/038818 berörda fordon

    Efter att fordonet har stått stilla en stund kan en trasig backventil minska bromsservons vakuumassistans, så att det kan krävas mer kraft vid den första inbromsningen. Vid den andra inbromsningen fungerar bromsarna normalt. Backventilen byts ut.

25. Bromsservons backventil kan fastna stängd

    Rapporterad 10 mars 2009Modellår 2008–2009NHTSA-kampanj 09V07700039 711 berörda fordon

    Bromsservons backventil kan fastna i stängt läge efter att motorn har stängts av, vilket minskar bromsassistansen i början av långsamma manövrer efter omstart. Det kan öka stoppsträckan. Återförsäljare byter backventilen utan kostnad.

26. Oljekylarslangen kan spricka och läcka

    Rapporterad 14 mars 2007DVSA:s återkallelsekampanj R/2006/1943 berörda fordon

    Oljekylarslangen kan spricka och läcka olja. Avståndet mellan dragkroken och slangen kontrolleras. Om det är mindre än 15mm monteras ett modifierat rör; om det är mer än 15mm kontrolleras röret med avseende på skador och byts ut vid behov.

27. Varningsetiketter för airbag kan vara för små

    Rapporterad 1 september 2004Modellår 2002–2004NHTSA-kampanj 04V428000100 432 berörda fordon

    De tvåspråkiga borttagbara varningsdekalerna för krockkuddar på instrumentpanelen och solskyddet uppfyller inte den erforderliga storleken. Ägare kommer att få en skriftlig beskrivning och bild av instrumentpanelsdekalen, och nuvarande ägare kommer även att få nya solskyddsdekaler.

28. Växelpinne kan ramla ut

    Rapporterad 31 oktober 2003DVSA:s återkallelsekampanj R/2003/119575 berörda fordon

    Växelpinne kan ramla ut vilket gör det omöjligt att växla. Dess åtdragning kontrolleras; om den är lös byts växellänkaget ut. Om den sitter fast monteras en extra låsanordning.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.