Återkallelser för Mitsubishi Eclipse

30 officiella säkerhetsåterkallelser för Mitsubishi Eclipse från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Passagerarens solskydd kan lossna vid en krock

    Rapporterad 2 juni 2015Modellår 2000–2005NHTSA-kampanj 15V338000443 442 berörda fordon

    Om passagerarkrockkudden löses ut medan solskyddet är nedfällt i vissa lägen, kan skyddet lossna och slungas bakåt, vilket ökar risken för skador på de åkande. Återförsäljare kommer att installera en fasthållningsrem utan kostnad.

  2. ABS-ventiler kan fastna och försämra bromsverkan

    Rapporterad 2 juni 2015Modellår 2006–2009NHTSA-kampanj 15V33700074 836 berörda fordon

    Korrosion inuti ABS-enheten kan göra att interna ventiler kärvar, vilket ökar bromspedalens rörelselängd och försämrar bromsförmågan när ABS används. Återförsäljare kommer att inspektera, spola igenom och rengöra enheten med högklassig bromsvätska utan kostnad, samt byta ut den om ventilerna riskerar att fastna.

  3. Bränsletankens fäste kan brista vid en allvarlig kollision

    Rapporterad 9 september 2008Modellår 2005–2007NHTSA-kampanj 08V45400045 988 berörda fordon

    En spricka i det vänstra bakre fästet till bränsletanken kan göra att det brister vid en allvarlig kollision när tanken är full, så att tanken faller ner och eventuellt börjar läcka. Bränsle som når en antändningskälla kan orsaka brand. Återförsäljare kontrollerar fästet och förstärker det om sprickan överskrider den angivna gränsen.

  4. Tändningsnyckeln kan tas ur när växellådan inte står i Park

    Rapporterad 31 oktober 2006Modellår 2007NHTSA-kampanj 06V4140001 772 berörda fordon

    En defekt spärrvajer för nyckeln kan slå ut startspärren och göra att nyckeln kan tas ur när växelväljaren inte står i läge Park. Om parkeringsbromsen inte är ansatt kan bilen rulla iväg och orsaka en olycka. Återförsäljare kontrollerar vajern och byter ut den vid behov.

  5. Främre tvärbalken kan gå av

    Rapporterad 6 september 2006Modellår 2007NHTSA-kampanj 06V3340001 516 berörda fordon

    Den främre tvärbalken kan vara tunnare än specificerat och gå av, så att den nedre länkarmen på passagerarsidan lossnar och styrningen slutar fungera. Återförsäljare kontrollerar och byter ut tvärbalken utan kostnad.

  6. Huvudcylinderns tätning kan ge längre pedalväg

    Rapporterad 27 juni 2005Modellår 2006NHTSA-kampanj 05V2990003 760 berörda fordon

    En tätning i huvudcylindern kan vara felmonterad, så att hydraultrycket leds förbi tätningen och bromspedalens rörelse blir längre än normalt. Bromssträckan kan öka, vilket kan leda till en olycka. Återförsäljare byter huvudcylindern utan kostnad.

  7. Bromsservons hölje kan lossna

    Rapporterad 2 juni 2005Modellår 2006NHTSA-kampanj 05V2470001 151 berörda fordon

    Felaktiga pressförband kan göra att bromsservons hölje lossnar, vilket kan leda till totalt bortfall av bromssystemets funktion och en olycka. Återförsäljare kontrollerar och reparerar bromsservon utan kostnad.

  8. Varningsetiketter för airbag kan vara för små

    Rapporterad 1 september 2004Modellår 1998–2005NHTSA-kampanj 04V428000100 432 berörda fordon

    De tvåspråkiga borttagbara varningsdekalerna för krockkuddar på instrumentpanelen och solskyddet uppfyller inte den erforderliga storleken. Ägare kommer att få en skriftlig beskrivning och bild av instrumentpanelsdekalen, och nuvarande ägare kommer även att få nya solskyddsdekaler.

  9. Bränslepumpens anslutning kan gå av och läcka

    Rapporterad 29 juni 2004Modellår 2004NHTSA-kampanj 04V312000834 berörda fordon

    En felaktigt formgjuten slanganslutning för bränslereturledningen kan gå av och läcka bränsle, vilket kan leda till brand om bränslet möter en tändkälla. Verkstäder kommer att byta ut bränslepumpen.

  10. Strypning i bränslepumpen kan orsaka bränsleläckage

    Rapporterad 4 november 2003Modellår 2003–2004NHTSA-kampanj 03V44200017 087 berörda fordon

    En strypt anslutning för bränsleretur kan höra trycket och få returslangen att läcka, vilket skapar en brandrisk om bränslet når en tändkälla. Återförsäljare kommer att kontrollera bränsletrycket och modifiera pumpen om trycket är högt.

  11. Servostyrningsröret kan läcka vätska

    Rapporterad 25 september 2001Modellår 2000NHTSA-kampanj 01V29500125 803 berörda fordon

    Servostyrningsröret kan skava mot en avgassköld och få ett hål. Läckande vätska kan orsaka brand, och fortsatt vätskeförlust kan försämra servostödet och öka olycksrisken. Återförsäljare byter ut röret mot ett med en annan dragning.

  12. Bränsletanken kan läcka

    Rapporterad 8 mars 2001Modellår 2001NHTSA-kampanj 01V069000192 berörda fordon

    En utbuktning i bränsletanken kan ha gjort godset tunnare vid svetsningen, vilket ökar risken för bränsleläckage. Bränsle som läcker nära en tändkälla kan orsaka brand. Återförsäljarna kommer att byta ut hela bränsletanken.

  13. Växellådans kylarslang kan försvagas och läcka

    Rapporterad 16 januari 2001Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 01V011001277 227 berörda fordon

    En felaktigt tillverkad slang kan försvagas och läcka växellådsolja, vilket kan orsaka körproblem med transaxeln eller rök om vätskan kommer i kontakt med det främre avgasröret. Återförsäljare byter oljekylarslangenheten för automatväxellådan utan kostnad.

  14. Förarstolens fästbultar kanske inte håller fast stolen

    Rapporterad 8 januari 2001Modellår 2001NHTSA-kampanj 01V00500147 berörda fordon

    Felaktiga bakre fästbultar kan göra att förarstolen inte sitter fast ordentligt, vilket ökar skaderisken vid en kollision. Återförsäljare kontrollerar fästbultarna och byter dem vid behov. Åtgärden uppges vara kostnadsfri.

  15. Främre nedre spindelled kan korrodera och lossna

    Rapporterad 18 december 2000Modellår 1995–1999NHTSA-kampanj 00V421001567 432 berörda fordon

    Skadade damasker kan släppa in smuts och vatten till en främre nedre kulled, och fukt kan få kulbulten att korrodera. Leden kan separera och orsaka en krock. Återförsäljare kontrollerar slitaget, byter leder som överskrider toleransen och rengör och tätar dem som håller sig inom toleransen.

  16. Bränslereturslangen kan sakna ozonskydd

    Rapporterad 27 oktober 2000Modellår 2001NHTSA-kampanj 00V32000110 510 berörda fordon

    Ett tillverkningsfel gjorde att bränslereturslangens yttre skikt saknade det avsedda ozonskyddet, vilket gör slangen bristfällig. Återförsäljare kommer att byta ut bränslereturslangen.

  17. Givarkablage kan nötas och få motorn att stanna

    Rapporterad 2 oktober 2000Modellår 2001NHTSA-kampanj 00V2990016 037 berörda fordon

    Vevaxelgivarkabeln kan skava mot en värmesköld, nöta igenom isoleringen och orsaka kortslutning. Motorn kan stanna, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att dra om kabelstammen.

  18. Lös mutter till styrsnäcka kan försämra styrningen

    Rapporterad 10 augusti 2000Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 00V225001228 294 berörda fordon

    En mutter i styrsnäckan kanske inte är ordentligt åtdragen, vilket orsakar rattvibrationer, trög styrning eller, i värsta fall, att det inte går att svänga åt vänster. Förlorad styrkontroll kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut styrsnäckan om anslutningen är lös.

  19. Batterikablage kan skadas av värme

    Rapporterad 23 november 1999Modellår 2000NHTSA-kampanj 99V33300119 179 berörda fordon

    Det främre grenröret kan värmeskada batterikablagen och jordkretsarna. Beroende på vilken kabel som drabbas kan motorn vägra starta, varningslampan för lågt oljetryck tändas, luftkonditioneringen sluta fungera eller blinkers och varningsblinkers gå sönder. Återförsäljare kommer att inspektera kablaget och installera värmeskydd eller byta ut det om det är skadat.

  20. Rattstångsspakar kan lossna eller gå sönder

    Rapporterad 1 november 1999Modellår 2000NHTSA-kampanj 99V30500198 817 berörda fordon

    Rattstångsspakar kan lossna eller gå sönder, vilket gör att blinkers inte fungerar eller inte återgår automatiskt, strålkastare inte släcks, spolarvätskan pumpar oavbrutet eller torkarna inte fungerar. Återförsäljare kommer att installera en omkonstruerad omkopplare.

  21. Främre spindelled kan separera

    Rapporterad 5 april 1999Modellår 1995–1996NHTSA-kampanj 99V066001307 000 berörda fordon

    En skadad damask till spindelleden kan släppa in smuts och vatten, vilket kan göra att leden separerar och öka risken för en krock. Aterförsäljare kommer att inspektera damaskerna och byta ut den berörda länkarmen och spindelleden om en damask är skadad.

  22. Fördelningslåda kan låsa sig på grund av otillräcklig smörjning

    Rapporterad 26 mars 1998Modellår 1990–1998NHTSA-kampanj 98V06900124 275 berörda fordon

    Otillräcklig smörjning kan göra att fördelningslådan låser sig, vilket potentiellt kan orsaka förlust av kontroll och en olycka. Återförsäljare kommer att kontrollera oljemängd, läckage och funktion; fylla på olja vid behov, byta ut påverkade komponenter om det läcker, eller byta ut fördelningslådan om dess funktion har försämrats.

  23. Instrumentbrädans dämpning kan störa gasens återgång

    Rapporterad 3 mars 1998Modellår 1998NHTSA-kampanj 98V04500120 974 berörda fordon

    Instrumentbrädans dämpning kan förflytta sig och störa gasvajern, vilket hindrar den från att gå tillbaka till tomgång och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att ta bort en del av dämpningen så att den inte kan störa gasvajern.

  24. Passagerarsätets nackstödsfäste kan gå av

    Rapporterad 12 maj 1997Modellår 1997NHTSA-kampanj 97V081001119 berörda fordon

    Ett felaktigt svetsat nackstödsfäste på passagerarstolens ryggstöd kan gå av, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut passagerarstolens ryggstöd.

  25. Bränsletankens packningar kan tillåta läckage

    Rapporterad 27 augusti 1996Modellår 1995–1996NHTSA-kampanj 96V1580015 731 berörda fordon

    Felaktigt monterade packningar för bränslepumpen eller bränslemätarenheten kan göra att bränsle eller ångor läcker ut, vilket skapar brandrisk om det finns en tändkälla. Återförsäljare inspekterar tanken och byter ut tanken, locken och packningarna om packningarna läcker.

  26. Framsätenas bälteslåsknappar kan gå sönder

    Rapporterad 24 maj 1995Modellår 1990–1991NHTSA-kampanj 95V103004658 000 berörda fordon

    Den röda öppningsknappen på ett främre säkerhetsbältesspänne kan gå sönder, och bitar kan göra att spännet fungerar felaktigt och skyddar sämre vid en kollision. Ägarna bör kontrollera båda spännena och omgående kontakta en återförsäljare om en knapp är sprucken eller trasig eller om ett spänne inte fungerar; reparation eller byte är kostnadsfritt. En åtgärd för hela knappar håller på att tas fram.

  27. Strålkastarnas stödram kan spricka vid ABS-enheten

    Rapporterad 8 augusti 1994Modellår 1995NHTSA-kampanj 94V149002458 berörda fordon

    En utmattningsspricka i strålkastarnas stödram kan göra att ABS-enhetens hydraulenhet faller ned, vilket kan leda till att bromsarna slutar fungera och till en olycka. Återförsäljaren monterar ett fäste och förstärker ramen med en motplåt.

  28. Vindrutan kanske inte sitter kvar vid en krock

    Rapporterad 1 juni 1990Modellår 1990NHTSA-kampanj 90V10600226 berörda fordon

    Utspädd primer kan försvaga vindrutans fastsättning, vilket gör att åkande kan slungas ut vid en krock. Vindrutan, tillhörande delar och primer kommer att bytas ut.

  29. Soltakets gångjärn kan lossna

    Rapporterad 21 mars 1990Modellår 1990NHTSA-kampanj 90V056002367 berörda fordon

    Om soltaket manövreras på ett icke standardmässigt sätt kan ett gångjärn hoppa ur sitt fäste, vilket gör att glaset kan lossna och skada åkande eller personer i närheten, i synnerhet under körning. Byt ut gångjärnet mot en modifierad version.

  30. Strålkastarnas kablage kan gå av

    Rapporterad 31 juli 1989Modellår 1990NHTSA-kampanj 89V1280005 510 berörda fordon

    Påfrestningar från de uppfällbara strålkastarna kan göra att kablaget går av, vilket leder till att strålkastarbelysningen försvinner och potentiellt orsakar en krock. Kablagets dragning kommer att modifieras och skadade kablar repareras.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Mitsubishi Eclipse