Återkallelser för MINI Convertible
15 officiella säkerhetsåterkallelser för MINI Convertible från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Torsionsstången i framsätets bilbälte kan vara skadad
Tillverkningsskador på torsionsstången i framsätets bilbälte kan göra att bältet inte fångar upp de åkande som förväntat vid en krock. De berörda bilbältena kommer att bytas ut.
Vridstängerna i främre bältesrullarna kan vara skadade
Produktionsskadade vridstänger i de främre bältesrullarna kan hindra bältena från att hålla fast de åkande ordentligt vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare byter båda främre bältesrullarna utan kostnad.
Torkarnas kablage kan skadas
Vindrutetorkarnas kablage kan vara feldraget och skadas av torkarmekanismen. Det kommer att inspekteras och dras om vid behov; skadade kablar kommer att repareras och styrenheten bytas ut.
Kontakter i integrerat bromssystem kan vara kontaminerade
Kontaminering mellan elektriska kontakter kan försämra det integrerade bromssystemet. Uppdatera programvaran för att upptäcka signalstörningar. Om symptom upptäcks, sluta använda fordonet och byt ut den berörda bromssystemskomponenten.
Främre bältesrulle kanske inte fungerar som den ska
En skadad mikrogasgenerator i en främre bältesrulle kanske inte fungerar som den ska vid en krock. Säkerhetsbältena kontrolleras och byts ut om de är skadade.
Rullningssensor kan förhindra att säkerhetssystem aktiveras
Ett problem med rullningssensorn kan förhindra att huvudkrockkudden, bältessträckarna och andra säkerhetssystem aktiveras vid en voltning, vilket ökar skaderisken. Auktoriserade verkstäder kommer att byta ut krockkuddarnas styrenhet utan kostnad.
Den extra vattenpumpen kan överhettas
Den elektriska extra vattenpumpen kan gå sönder och överhetta kretskortet, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare byter pumpen utan kostnad.
Inre bromsljuset kan slockna vid körriktningsvisning
Vid inbromsning med körriktningsvisaren på kan det inre stötfångarmonterade bromsljuset slockna. Andra förare kan bli förvirrade, vilket ökar risken för krasch. Auktomerade verkstäder omprogrammerar fordonet för att korrigera bromsbelysningen utan kostnad.
Förarbältet kanske inte låser sig som det ska
Förarbältets rulle kanske inte låser sig som det är konstruerat. Vid kraftig inbromsning i en krock kan det låsas när den åkande befinner sig längre fram i sätet, vilket möjligen ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut förarbältesmonteringen, utan kostnad.
Fel kan uppstå i styrväxeln
Felaktiga delar i styrväxeln kan orsaka funktionsfel och leda till att föraren tappar kontrollen över fordonet, vilket ökar olycksrisken. Styrväxeln byts ut utan kostnad.
Passagerarairbagen kanske inte löser ut när sätet är upptaget
Passagerarsätets avkänningsmatta kanske inte fungerar som den ska, vilket gör att passagerarkrockkudden är inaktiv när sätet är upptaget. Krockkudden kanske då inte löser ut vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljarna byter ut mattan utan kostnad.
Turbons vattenpumps kretskort kan överhettas
Den elektriska extra vattenpumpens kretskort kan fela och överhettas, vilket potentiellt kan börja glöda och orsaka fordonsbrand. Återförsäljare byter ut vattenpumpen utan kostnad.
Hjulen stämmer inte med däckdekalen
Fordonet har 15-tumshjul trots att däckdekalen anger 16-tumshjul, så hjulen överensstämmer inte med dekalen. Återförsäljare byter ut 15-tumshjulen mot 16-tumshjul utan kostnad.
Framaxelns länkarmssprint kan lossna
Framaxelns länkarmsspindelled kanske inte är åtdragen enligt specifikationen, vilket påverkar hjulinställningen. Om anslutningarna lossnar under körning kan styrförmågan gå förlorad. Anslutningarna dras åt enligt specifikationen.
Däckinformationsdekalen kan visa felaktigt tryck
Däckinformationsdekalen kanske inte stämmer överens med de monterade däcken, vilket kan leda till felaktigt lufttryck, förtida slitage eller däckskador samt försämrade köregenskaper. Ägare får en korrigerad dekal och instruktioner; en återförsäljare kan montera den på begäran.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.